Apa Cara yang Salah untuk Memulai Genset?

Jika tidak ada air pendingin setelah memulai, suhu rakitan silinder, kepala silinder dan blok silinder akan naik dengan cepat.Pada titik ini, penambahan air pendingin akan menyebabkan liner silinder panas, kepala silinder dan bagian penting lainnya tiba-tiba pecah atau berubah bentuk.Namun, jika air mendidih sekitar 100℃ tiba-tiba ditambahkan ke badan dingin sebelum memulai, kepala silinder, blok silinder dan liner silinder juga akan tampak retak.Saran: Tunggu sampai suhu air turun menjadi 60 dan 70 sebelum menambahkan.

Kesalahan 2: Tekan gas dan mulai

Jangan gunakan lubang pengisian oli saat genset dihidupkan.Peringatan: Cara yang benar untuk melakukannya adalah dengan membiarkan throttle dalam keadaan idle.Tetapi banyak orang untuk mendapatkan generator diesel untuk memulai dengan cepat, sebelum atau selama menghidupkan genset.Di sini, saya akan memberi tahu Anda kerugian dari metode ini: 1. Bahan bakar bekas, kelebihan solar akan mencuci dinding silinder, sehingga piston, ring piston dan kerusakan pelumasan liner silinder, memperparah keausan;Minyak berlebih yang mengalir ke panci minyak akan mengencerkan minyak dan melemahkan efek pelumasan;Terlalu banyak solar di dalam silinder tidak akan terbakar sempurna dan membentuk endapan karbon;Mesin diesel mulai throttle, kecepatan dapat meningkat dengan cepat, menyebabkan kerusakan besar pada bagian yang bergerak (meningkatkan keausan atau menyebabkan kegagalan silinder).

Kesalahan 3. Paksa trailer berpendingin untuk memulai

Genset diesel dalam kasus mobil dingin, viskositas oli, memaksa trailer untuk memulai, yang akan memperburuk keausan antara bagian yang bergerak mesin diesel, yang tidak kondusif untuk perpanjangan masa pakai mesin diesel.

Kesalahan 4. pipa intake saat pengapian start

Jika pipa intake generator diesel dinyalakan dan dinyalakan, abu dan puing-puing keras yang dihasilkan oleh pembakaran material akan tersedot ke dalam silinder, yang mudah menyebabkan penutupan pintu intake dan knalpot yang longgar dan merusak silinder.

Kesalahan 5.Gunakan steker listrik atau pemanas api untuk waktu yang lama

Pemanas steker listrik atau pemanas awal api adalah kawat pemanas listrik, konsumsi daya dan panasnya sangat besar.Penggunaan yang lama dapat menyebabkan baterai rusak karena pelepasan muatan yang besar dalam waktu singkat, dan juga dapat membakar kabel pemanas.

Saran: Waktu penggunaan steker listrik secara terus menerus tidak boleh melebihi 1 menit, dan waktu penggunaan terus menerus dari pemanas awal api harus dikontrol dalam waktu 30 detik.

Kesalahan 6. oli ditambahkan langsung ke silinder

Menambahkan oli ke dalam silinder dapat meningkatkan suhu dan tekanan segel, yang kondusif untuk memulai generator yang dingin, tetapi oli tidak dapat sepenuhnya terbakar, mudah menghasilkan karbon, mengurangi elastisitas cincin piston, mengurangi penyegelan kinerja silinder.Ini juga mempercepat keausan jaket dan mengurangi daya generator.

Kesalahan 7. Menempatkan bensin langsung ke pipa intake

Titik pengapian bensin lebih rendah dari titik pengapian diesel, pembakaran diesel sebelumnya. Menuangkan bensin langsung ke pipa intake akan membuat generator diesel bekerja kasar dan menghasilkan ketukan yang kuat pada silinder.Ketika mesin diesel serius, itu bisa membuat mesin diesel mundur.

Dingbo memiliki berbagai generator diesel liar:Volvo / weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins dan sebagainya, jika Anda membutuhkan silakan hubungi kami: 008613481024441 atau email kami: dingbo@dieselgeneratortech.com.