Vad är fel sätt att starta generatorset

Om det inte finns något kylvatten efter start kommer temperaturen på cylinderaggregatet, cylinderhuvudet och cylinderblocket att stiga snabbt.Vid denna tidpunkt kommer tillsatsen av kylvatten att leda till att varm cylinderfoder, cylinderhuvud och andra viktiga delar plötsligt brister eller deformeras.Men om kokande vatten på cirka 100 ℃ plötsligt läggs till den kalla kroppen innan start, kommer cylinderhuvudet, cylinderblocket och cylinderfodret också att uppstå sprickor.Förslag: Vänta tills vattentemperaturen sjunker till 60℃ och 70℃ innan du lägger till.

Fel 2: Tryck på gasen och starta

Använd inte oljepåfyllningsporten när generatorn startar.Varning: Det korrekta sättet att göra detta är att lämna gasreglaget på tomgång.Men många människor för att få dieselgenerator för att starta snabbt, före eller under start av generatoraggregatet.Här kommer jag att berätta för dig skadan av denna metod: 1. Använt bränsle, överskott av diesel kommer att tvätta cylinderväggen, så att kolven, kolvringen och cylinderfodrets smörjning försämras, försvårande slitage;Överskottsolja som rinner in i oljetråget späder ut oljan och försvagar smörjeffekten;För mycket diesel i cylindern kommer inte att brinna helt och bilda kolavlagring;Dieselmotorns gas startar, varvtalet kan stiga snabbt, vilket orsakar stora skador på de rörliga delarna (öka slitaget eller orsaka cylinderfel).

Fel 3. Tvinga kylvagnen att starta

Diesel generator set i fallet med kalla bilar, viskositeten av olja, tvingar trailern att starta, vilket kommer att förvärra slitaget mellan dieselmotorns rörliga delar, vilket inte bidrar till att förlänga livslängden för dieselmotorn.

Fel 4. insugningsrör vid tändningsstart

Om inloppsröret till dieselgeneratorn tänds och startas, kommer aska och hårt skräp som genereras av materialförbränning att sugas in i cylindern, vilket lätt kan orsaka slapp stängning av insugs- och avgasdörrarna och skada cylindern.

Fel 5.Använd elkontakt eller flamförvärmare under lång tid

Värmaren för elektrisk kontakt eller flamförvärmare är elektrisk värmetråd, dess strömförbrukning och värme är mycket stora.Långvarig användning kan göra att batteriet skadas av en stor urladdning på kort tid och kan även bränna värmetråden.

Förslag: Den kontinuerliga användningstiden för elkontakten bör inte överstiga 1 min, och den kontinuerliga användningstiden för flamförvärmaren bör kontrolleras inom 30 s.

Fel 6. olja tillsätts direkt till cylindern

Att lägga till olja i cylindern kan förbättra temperaturen och trycket på tätningen, vilket bidrar till kallstarten av generatorn, men oljan kan inte brinna helt, lätt att producera kol, minska elasticiteten hos kolvringen, minska tätningen cylinderns prestanda.Det påskyndar också jackans slitage och minskar generatoreffekten.

Fel 7. Att stoppa bensin direkt i insugningsröret

Bensintändningspunkten är lägre än dieseltändningspunkten, dieselförbränning före. Att hälla bensin direkt i insugningsröret kommer att få dieselgeneratorn att arbeta grovt och ge en kraftig knackning på cylindern.När dieselmotorn är seriös kan den få dieselmotorn att backa.

Dingbo har ett vilt utbud av dieselgeneratorer:Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins och så vidare, om du behöver ring oss :008613481024441 eller maila oss :dingbo@dieselgeneratortech.com.