តើអ្វីជាវិធីខុសដើម្បីចាប់ផ្តើមសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង

ប្រសិនបើមិនមានទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមទេនោះសីតុណ្ហភាពនៃការផ្គុំស៊ីឡាំងក្បាលស៊ីឡាំងនិងប្លុកស៊ីឡាំងនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។នៅចំណុចនេះ ការបន្ថែមទឹកត្រជាក់នឹងនាំឱ្យស្រទាប់ស៊ីឡាំងក្តៅ ក្បាលស៊ីឡាំង និងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀតផ្ទុះភ្លាមៗ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើទឹកក្តៅប្រហែល 100 ℃ត្រូវបានបន្ថែមភ្លាមៗទៅក្នុងតួត្រជាក់មុនពេលចាប់ផ្តើម ក្បាលស៊ីឡាំង ប្លុកស៊ីឡាំង និងស្រទាប់ស៊ីឡាំងក៏នឹងលេចចេញជាស្នាមប្រេះផងដែរ។ការណែនាំ៖ រង់ចាំរហូតដល់សីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះដល់ 60 ℃ និង 70 ℃ មុនពេលបន្ថែម។

កំហុសទី 2: បុកហ្គាសហើយចាប់ផ្តើម

កុំប្រើច្រកបំពេញប្រេងនៅពេលម៉ាស៊ីនភ្លើងកំពុងចាប់ផ្តើម។ការព្រមាន៖ វិធីត្រឹមត្រូវក្នុងការធ្វើនេះគឺ ទុកកន្លែងបិទបើក។ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនដើម្បីទទួលបាន ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ដើម្បីចាប់ផ្តើមយ៉ាងឆាប់រហ័ស មុនពេល ឬកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។នៅទីនេះ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីគ្រោះថ្នាក់នៃវិធីសាស្រ្តនេះ: 1. ប្រេងដែលបានចំណាយ ប្រេងម៉ាស៊ូតលើសនឹងលាងសម្អាតជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដូច្នេះ piston, piston ring និង cylinder lubrication liner deterioration, aggravating wear;ប្រេងលើសដែលហូរចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេងនឹងធ្វើឱ្យប្រេងរលាយ និងធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពរំអិលចុះខ្សោយ។ប្រេងម៉ាស៊ូតច្រើនពេកនៅក្នុងស៊ីឡាំងនឹងមិនឆេះទាំងស្រុងទេហើយបង្កើតបានជាកាបូន។ការបិទបើកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ល្បឿនអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់ផ្នែកដែលផ្លាស់ទី (បង្កើនការពាក់ ឬបណ្តាលឱ្យខូចស៊ីឡាំង)។

កំហុស 3. បង្ខំភាពយន្តទូរទឹកកកឱ្យចាប់ផ្តើម

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់នៅក្នុងករណីនៃរថយន្តត្រជាក់ viscosity នៃប្រេងបង្ខំឱ្យរ៉ឺម៉កចាប់ផ្តើមដែលនឹងធ្វើឱ្យការពាក់រវាងផ្នែកផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដែលមិនអំណោយផលដល់ការពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

កំហុស 4. បំពង់ស្រូបយកនៅពេលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះ

ប្រសិនបើបំពង់ស្រូបយករបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបញ្ឆេះ ហើយចាប់ផ្តើម ផេះ និងកំទេចកំទីរឹងដែលបង្កើតឡើងដោយការឆេះសម្ភារៈនឹងត្រូវបានជញ្ជក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលងាយនឹងបង្កឱ្យមានការធូររលុងនៃទ្វារចូល និងផ្សង និងធ្វើឱ្យខូចស៊ីឡាំង។

កំហុស 5. ប្រើឌុយអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍កម្តៅទឹកក្នុងរយៈពេលយូរ

ឧបករណ៍កម្តៅនៃដោតអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍កំដៅមុនអណ្តាតភ្លើង គឺជាខ្សែកំដៅអគ្គិសនី ការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកំដៅរបស់វាមានទំហំធំណាស់។ការប្រើប្រាស់យូរអាចបណ្តាលឱ្យថ្មខូចដោយសារការឆក់ធំក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយក៏អាចឆេះខ្សែភ្លើងផងដែរ។

ការណែនាំ៖ ពេលវេលាប្រើប្រាស់ជាបន្តនៃដោតអគ្គិសនីមិនគួរលើសពី 1 នាទីទេ ហើយពេលវេលាប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់របស់ឧបករណ៍កម្តៅភ្លើងគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទី។

កំហុស 6. ប្រេងត្រូវបានបន្ថែមដោយផ្ទាល់ទៅស៊ីឡាំង

ការបន្ថែមប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងអាចធ្វើអោយសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធនៃត្រាមានភាពប្រសើរឡើង ដែលអំណោយផលដល់ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ប៉ុន្តែប្រេងមិនអាចឆេះបានទាំងស្រុង ងាយស្រួលផលិតកាបូន កាត់បន្ថយការបត់បែនរបស់សង្វៀន piston កាត់បន្ថយការផ្សាភ្ជាប់។ ដំណើរការនៃស៊ីឡាំង។វាក៏បង្កើនល្បឿននៃការពាក់អាវ និងកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងផងដែរ។

កំហុស 7. ការដាក់សាំងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក

ចំណុចបញ្ឆេះសាំងគឺទាបជាងចំណុចបញ្ឆេះម៉ាស៊ូត ការឆេះម៉ាស៊ូតពីមុន។ ការចាក់សាំងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការរដុប និងបង្កើតការគោះខ្លាំងនៅលើស៊ីឡាំង។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ច្រាស់បាន។

Dingbo មានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាច្រើនប្រភេទ៖ Volvo / វៃឆៃ /Shangcai/Ricardo/Perkins និងផ្សេងៗទៀត ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសូមទូរស័ព្ទមកយើង: 008613481024441 ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង: dingbo@dieselgeneratortech.com ។