جنریٹر سیٹ شروع کرنے کا غلط طریقہ کیا ہے؟

اگر شروع کرنے کے بعد ٹھنڈا پانی نہیں ہے تو، سلنڈر اسمبلی، سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جائے گا۔اس مقام پر، ٹھنڈا پانی کا اضافہ گرم سلنڈر لائنر، سلنڈر ہیڈ اور دیگر اہم حصوں کے اچانک پھٹنے یا خرابی کا باعث بنے گا۔تاہم، اگر شروع ہونے سے پہلے تقریباً 100℃ کا ابلتا ہوا پانی اچانک ٹھنڈے جسم میں شامل کر دیا جائے تو، سلنڈر ہیڈ، سلنڈر بلاک اور سلنڈر لائنر میں بھی دراڑیں نظر آئیں گی۔تجویز: شامل کرنے سے پہلے پانی کا درجہ حرارت 60 ℃ اور 70 ℃ پر آنے تک انتظار کریں۔

خرابی 2: گیس کو مارو اور شروع کریں۔

جب جنریٹر شروع ہو رہا ہو تو تیل بھرنے والی بندرگاہ کا استعمال نہ کریں۔انتباہ: ایسا کرنے کا صحیح طریقہ یہ ہے کہ تھروٹل کو بیکار چھوڑ دیا جائے۔لیکن بہت سے لوگوں کو حاصل کرنے کے لئے ڈیزل جنریٹر جلدی شروع کرنے کے لیے، جنریٹر سیٹ شروع کرنے سے پہلے یا اس کے دوران۔یہاں، میں آپ کو اس طریقہ کار کے نقصانات کے بارے میں بتاؤں گا: 1. خرچ شدہ ایندھن، اضافی ڈیزل سلنڈر کی دیوار کو دھو دے گا، تاکہ پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی اور سلنڈر لائنر کی چکنا خراب ہو جائے، لباس بڑھ جائے؛آئل پین میں بہنے والا زیادہ تیل تیل کو پتلا کر دے گا اور چکنا اثر کو کمزور کر دے گا۔سلنڈر میں بہت زیادہ ڈیزل مکمل طور پر نہیں جلے گا اور کاربن جمع نہیں کرے گا۔ڈیزل انجن تھروٹل سٹارٹ ہو سکتا ہے، رفتار تیزی سے بڑھ سکتی ہے، جس سے چلتے ہوئے پرزوں کو بہت نقصان ہو سکتا ہے (پہن بڑھنا یا سلنڈر کی خرابی کا سبب بننا)۔

خرابی 3۔ ریفریجریٹڈ ٹریلر کو شروع کرنے پر مجبور کریں۔

ٹھنڈی کاروں کے معاملے میں ڈیزل جنریٹر سیٹ، تیل کی چپچپا پن، ٹریلر کو شروع کرنے پر مجبور کرتا ہے، جو ڈیزل انجن کے چلنے والے حصوں کے درمیان لباس کو بڑھا دے گا، جو ڈیزل انجن کی سروس لائف کو بڑھانے کے لیے موزوں نہیں ہے۔

خرابی 4. اگنیشن شروع ہونے پر انٹیک پائپ

اگر ڈیزل جنریٹر کے انٹیک پائپ کو جلایا جاتا ہے اور شروع کیا جاتا ہے تو، مواد کے دہن سے پیدا ہونے والی راکھ اور سخت ملبہ سلنڈر میں چوسا جائے گا، جو انٹیک اور اخراج کے دروازوں کو بند کرنے اور سلنڈر کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔

خرابی 5۔ طویل عرصے تک الیکٹرک پلگ یا فلیم پری ہیٹر استعمال کریں۔

الیکٹرک پلگ یا شعلہ پری ہیٹر کا ہیٹر الیکٹرک ہیٹنگ وائر ہے، اس کی بجلی کی کھپت اور حرارت بہت زیادہ ہے۔لمبے عرصے تک استعمال کرنے سے بیٹری کو تھوڑے ہی عرصے میں زیادہ ڈسچارج ہونے سے نقصان پہنچ سکتا ہے، اور حرارتی تار بھی جل سکتا ہے۔

تجویز: الیکٹرک پلگ کے مسلسل استعمال کا وقت 1 منٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور شعلہ پری ہیٹر کے مسلسل استعمال کے وقت کو 30 سیکنڈ کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہیے۔

خامی 6۔ تیل براہ راست سلنڈر میں شامل کیا جاتا ہے۔

سلنڈر میں تیل ڈالنے سے مہر کے درجہ حرارت اور دباؤ میں بہتری آسکتی ہے، جو جنریٹر کے ٹھنڈے آغاز کے لیے موزوں ہے، لیکن تیل مکمل طور پر جل نہیں سکتا، کاربن پیدا کرنے میں آسان، پسٹن کی انگوٹھی کی لچک کو کم کرتا ہے، سگ ماہی کو کم کرتا ہے۔ سلنڈر کی کارکردگییہ جیکٹ پہننے کو بھی تیز کرتا ہے اور جنریٹر کی طاقت کو کم کرتا ہے۔

خامی 7۔ پٹرول کو براہ راست انٹیک پائپ میں ڈالنا

پٹرول اگنیشن پوائنٹ ڈیزل اگنیشن پوائنٹ سے کم ہے، ڈیزل دہن سے پہلے۔ پٹرول کو براہ راست انٹیک پائپ میں ڈالنے سے ڈیزل جنریٹر کا کام خراب ہو جائے گا اور سلنڈر پر مضبوط دستک پیدا ہو گی۔جب ڈیزل انجن سنجیدہ ہوتا ہے، تو یہ ڈیزل انجن کو ریورس کر سکتا ہے۔

ڈنگبو کے پاس ڈیزل جنریٹرز کی جنگلی رینج ہے: وولوو / ویچائی /Shangcai/Ricardo/Perkins اور اسی طرح، اگر آپ کو ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں: 008613481024441 یا ہمیں ای میل کریں: dingbo@dieselgeneratortech.com۔