Jaki jest niewłaściwy sposób uruchomienia agregatu prądotwórczego?

Jeśli po uruchomieniu nie ma wody chłodzącej, temperatura zespołu cylindrów, głowicy cylindrów i bloku cylindrów gwałtownie wzrośnie.W tym momencie dodanie wody chłodzącej spowoduje, że gorąca tuleja cylindra, głowica cylindra i inne ważne części nagle pękną lub odkształcą się.Jednakże, jeśli wrząca woda o temperaturze około 100 ℃ zostanie nagle dodana do zimnego korpusu przed uruchomieniem, głowica cylindra, blok cylindrów i tuleja cylindrowa również pojawią się pęknięcia.Sugestia: Poczekaj, aż temperatura wody spadnie do 60 ℃ i 70 ℃ przed dodaniem.

Błąd 2: Wciśnij gaz i ruszaj

Nie używaj portu wlewu oleju podczas uruchamiania generatora.Ostrzeżenie: Prawidłowym sposobem na zrobienie tego jest pozostawienie przepustnicy na biegu jałowym.Ale wielu ludzi, aby uzyskać generator diesla do szybkiego uruchomienia, przed lub w trakcie uruchamiania agregatu prądotwórczego.Tutaj opowiem o szkodliwości tej metody: 1. Zużyte paliwo, nadmiar oleju napędowego wypłucze ścianę cylindra, co spowoduje pogorszenie smarowania tłoka, pierścienia tłokowego i tulei cylindrowej, pogarszając zużycie;Nadmiar oleju spływający do miski olejowej rozrzedzi olej i osłabi efekt smarowania;Zbyt dużo oleju napędowego w cylindrze nie spali się całkowicie i spowoduje osadzanie się węgla;Silnik Diesla uruchamia się z przepustnicą, prędkość może gwałtownie wzrosnąć, powodując duże uszkodzenie części ruchomych (zwiększyć zużycie lub spowodować awarię cylindra).

Błąd 3. Wymuś uruchomienie naczepy chłodni

Zespół prądotwórczy Diesla w przypadku zimnych aut lepkość oleju wymusza uruchomienie przyczepy, co będzie pogłębiać zużycie pomiędzy ruchomymi częściami silnika Diesla, co nie sprzyja wydłużeniu żywotności silnika Diesla.

Błąd 4. rura wlotowa przy starcie zapłonu

Jeśli rura wlotowa generatora diesla zostanie zapalona i uruchomiona, popiół i twarde zanieczyszczenia powstałe w wyniku spalania materiału zostaną zassane do cylindra, co łatwo może spowodować luźne zamknięcie drzwiczek wlotowych i wydechowych i uszkodzenie cylindra.

Błąd 5. Używaj wtyczki elektrycznej lub podgrzewacza płomienia przez długi czas

Podgrzewacz wtyczki elektrycznej lub podgrzewacz płomienia jest elektrycznym drutem grzejnym, jego pobór mocy i ciepło są bardzo duże.Długotrwałe użytkowanie może spowodować uszkodzenie akumulatora przez duże rozładowanie w krótkim czasie, a także spalenie przewodu grzejnego.

Sugestia: Czas ciągłego użytkowania wtyczki elektrycznej nie powinien przekraczać 1 minuty, a czas ciągłego użytkowania podgrzewacza płomienia powinien być kontrolowany w ciągu 30 sekund.

Błąd 6. olej jest dodawany bezpośrednio do cylindra

Dodanie oleju do cylindra może poprawić temperaturę i ciśnienie uszczelki, co sprzyja zimnemu rozruchowi generatora, ale olej nie może się całkowicie spalić, łatwo wytworzyć węgiel, zmniejszyć elastyczność pierścienia tłokowego, zmniejszyć uszczelnienie wydajność cylindra.Przyspiesza również zużycie płaszcza i zmniejsza moc generatora.

Błąd 7. Wkładanie benzyny bezpośrednio do rury wlotowej

Punkt zapłonu benzyny jest niższy niż punkt zapłonu oleju napędowego, wcześniej spalanie oleju napędowego. Wlanie benzyny bezpośrednio do rury wlotowej spowoduje, że generator diesla będzie pracował ciężko i spowoduje silne pukanie do cylindra.Gdy silnik wysokoprężny jest poważny, może spowodować odwrócenie silnika wysokoprężnego.

Dingbo ma dziką gamę generatorów diesla: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins i tak dalej, jeśli potrzebujesz, zadzwoń do nas: 008613481024441 lub napisz do nas: dingbo@dieselgeneratortech.com.