የጄነሬተሩን ስብስብ ለመጀመር የተሳሳተ መንገድ ምንድነው?

ከተጀመረ በኋላ ቀዝቃዛ ውሃ ከሌለ የሲሊንደሩ ስብስብ, የሲሊንደር ጭንቅላት እና የሲሊንደር ማገጃው የሙቀት መጠን በፍጥነት ይጨምራል.በዚህ ጊዜ ቀዝቃዛ ውሃ መጨመር ወደ ሙቅ የሲሊንደር ሽፋን, የሲሊንደር ጭንቅላት እና ሌሎች አስፈላጊ ክፍሎች በድንገት እንዲፈነዱ ወይም እንዲበላሹ ያደርጋል.ነገር ግን ከመጀመሩ በፊት 100 ℃ የሚሆን የፈላ ውሃ በድንገት ወደ ቀዝቃዛው አካል ከተጨመረ የሲሊንደር ጭንቅላት፣ የሲሊንደር ብሎክ እና የሲሊንደር ሊንደሩ ስንጥቆች ይታያሉ።ጥቆማ: የውሃው ሙቀት ወደ 60 ℃ እና 70 ℃ እስኪቀንስ ድረስ ከመጨመራቸው በፊት ይጠብቁ.

ስህተት 2፡ ጋዙን በመምታት ይጀምሩ

ጄነሬተሩ በሚጀምርበት ጊዜ የነዳጅ መሙያ ወደብ አይጠቀሙ.ማስጠንቀቂያ፡ ይህንን ለማድረግ ትክክለኛው መንገድ ስሮትል ስራ ፈትቶ መተው ነው።ግን ብዙ ሰዎች ለማግኘት የናፍታ ጄኔሬተር የጄነሬተሩን ስብስብ ከመጀመሩ በፊት, በፍጥነት ለመጀመር.እዚህ, እኔ በዚህ ዘዴ ያለውን ጉዳት እነግራችኋለሁ: 1. ወጪ ነዳጅ, ትርፍ በናፍጣ ሲሊንደር ግድግዳ ያጥባል, ስለዚህ ፒስቶን, ፒስቶን ቀለበት እና ሲሊንደር liner lubrication መበላሸት, እያባባሰ እንዲለብሱ;ወደ ዘይት መጥበሻ ውስጥ የሚፈሰው ከመጠን በላይ ዘይት ዘይቱን ያቀልላል እና የቅባት ውጤቱን ያዳክማል።በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው በጣም ብዙ ናፍጣ ሙሉ በሙሉ አይቃጠልም እና የካርቦን ክምችት አይፈጥርም;የናፍጣ ሞተር ስሮትል ይጀምራል ፣ ፍጥነቱ በፍጥነት ሊጨምር ይችላል ፣ ይህም በሚንቀሳቀሱት ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል (የልብስ መጨመር ወይም የሲሊንደር ውድቀት ያስከትላል)።

ስህተት 3. የቀዘቀዘ ተጎታች እንዲጀምር ያስገድዱ

ናፍጣ ጄኔሬተር ቀዝቃዛ መኪኖች ሁኔታ ውስጥ ስብስብ, ዘይት viscosity, ተጎታች ማስገደድ, ይህም በናፍጣ ሞተር የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መካከል ርጅና የሚያባብሰው, ይህም በናፍጣ ሞተር አገልግሎት ሕይወት ማራዘም አይደለም.

ስህተት 4. በማቀጣጠል መጀመሪያ ላይ የመግቢያ ቱቦ

የናፍታ ጀነሬተር መቀበያ ቱቦ ከተቀጣጠለ እና ከተጀመረ አመድ እና በቁሳቁስ ማቃጠል የሚመነጩ ጠንካራ ፍርስራሾች ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይገባሉ፣ ይህ ደግሞ የምግብ እና የጭስ ማውጫ በሮች የላላ መዘጋት እና ሲሊንደርን ለመጉዳት ቀላል ነው።

ስህተት 5. የኤሌክትሪክ መሰኪያ ወይም የእሳት ነበልባል ለረጅም ጊዜ ይጠቀሙ

የኤሌክትሪክ መሰኪያ ወይም የነበልባል ቅድመ-ሙቀት ማሞቂያ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሽቦ ነው, የኃይል ፍጆታው እና ሙቀቱ በጣም ትልቅ ነው.ረዘም ላለ ጊዜ ጥቅም ላይ ማዋል ባትሪው በአጭር ጊዜ ውስጥ በትልቅ ፍሳሽ ሊጎዳ ይችላል, እንዲሁም የማሞቂያ ሽቦውን ሊያቃጥል ይችላል.

የአስተያየት ጥቆማ፡ የኤሌትሪክ ሶኬቱ ቀጣይነት ያለው አጠቃቀም ጊዜ ከ1 ደቂቃ መብለጥ የለበትም፣ እና የነበልባል ፕሪሞተር ቀጣይነት ያለው አጠቃቀም ጊዜ በ30 ሰከንድ ውስጥ መቆጣጠር አለበት።

ስህተት 6. ዘይት በቀጥታ ወደ ሲሊንደር ተጨምሯል

በሲሊንደሩ ውስጥ ዘይት መጨመር ለጄነሬተሩ ቀዝቃዛ ጅምር የሚጠቅመውን የሙቀት መጠን እና ግፊትን ያሻሽላል, ነገር ግን ዘይቱ ሙሉ በሙሉ ሊቃጠል አይችልም, ካርቦን ለማምረት ቀላል, የፒስተን ቀለበትን የመለጠጥ መጠን ይቀንሳል, መታተምን ይቀንሳል. የሲሊንደር አፈፃፀም.በተጨማሪም የጃኬት መልበስን ያፋጥናል እና የጄነሬተር ኃይልን ይቀንሳል.

ስህተት 7. ቤንዚን በቀጥታ ወደ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ ማስገባት

የቤንዚን ማቀጣጠያ ነጥብ ከናፍጣ ማቀጣጠያ ነጥብ ያነሰ ነው፡ ከዚህ በፊት በናፍጣ የሚቃጠል ቤንዚን በቀጥታ ወደ መቀበያ ቱቦ ውስጥ ማፍሰስ የናፍታ ጀነሬተር ሸካራ እንዲሆን እና በሲሊንደሩ ላይ ጠንካራ ማንኳኳቱን ይፈጥራል።የናፍጣ ሞተር ከባድ ሲሆን የናፍታ ሞተሩን እንዲገለበጥ ያደርገዋል።

ዲንቦ የናፍታ ጄነሬተሮች አሉት፡ ቮልቮ/ ዋይቻይ /Shangcai/Ricardo/Perkins እና የመሳሰሉት፣ pls ከፈለጉ ይደውሉልን፡008613481024441 ወይም በኢሜል ይላኩልን :dingbo@dieselgeneratortech.com