Proč má dieselový generátor vysokou teplotu vody

Vzhledem ke specifičnosti dieselagregáty pomocí vysokorychlostní rotace generované motorem (je to kinetická energie buzení generátoru na elektřinu a výrobu elektrické energie) bude stroj v pohybu produkovat určité množství tepla, podle potřeby ochlazováním tepla v tomto okamžiku, takže generátor je obecně přes chladicí ventilátor chladiče, aby bylo zajištěno, že všechny mechanické části generátoru mohou být v určitém rozsahu regulace teploty.

Generátor však v procesu používání často způsobí, že teplota nádrže je příliš vysoká, způsobí vysoký blok válců vznětového motoru a automatické zastavení, když dosáhnou určité teploty (je to proto, že na generátoru je nastavena funkce automatické ochrany teploty vody) , pokud je jednotka bez s automatickou ochrannou funkcí, takže teplota motoru je stále vyšší, teplota bloku válců motoru je stále vyšší, mazací účinek mazacího oleje se bude stále zhoršovat a válec motoru blok bude poškozen.Co je tedy příčinou vysoké teploty vodní nádrže generátoru?Níže bude přední výkon podrobně analyzovat důvody vysoké teploty vody v generátoru:

Za prvé, doba vstřiku je příliš brzy nebo příliš pozdě, ovlivňuje spalovací proces, způsobuje příliš dlouhou dobu doplňkového spalování, způsobuje relativně delší dobu kontaktu stěny válce s chladicí vodou, způsobená příliš vysokou teplotou vody, to je podle značka dieselového motoru, jeho jiná doba vstřikování, normální motor nebude mít tento problém, pokud nedostane poškozený stroj.

Za druhé, množství vstřikovaného oleje je příliš velké, což má za následek příliš hustou směs, pomalou dobu spalování, odpovídající prodloužení doby dodatečného spalování a příliš vysokou teplotu vody.To může být způsobeno náhlým zatížením nebo náhlým zrychlením plynu.

Za třetí, vstřikovací tlak vstřikovače je příliš vysoký nebo příliš nízký, takže je ovlivněn zdvih vstřikování paliva a kvalita atomizace.Vstřikovací tlak je příliš vysoký a motorová nafta rozstřikovaná na stěnu spalovací komory tvoří kapalinu, která neprospívá tvorbě mlhy.Nízký vstřikovací tlak a špatná kvalita atomizace.Ze vstřikovače paliva padá olej, aby se zvýšila zásoba oleje, což způsobuje příliš vysokou teplotu vody, vážnou ztrátu spalování vstřikovače paliva.

čtyři, je ventil fáze nesouososti, takže válec na konci komprese snížení tlaku;Nedostatečný přívod vzduchu a důkladné odsávání prodlužují dobu pomalého spalování a dobu dodatečného spalování, což má za následek vysokou teplotu vody.Zablokování sacího systému také způsobí, že směs bude příliš hustá, kouř motoru, pokles výkonu, teplota vody je příliš vysoká.Opotřebení kroužku ventilu a sedla ventilu, opotřebení pístu a vložky válce snižuje kompresní sílu, což způsobuje špatné spalování také způsobuje příliš vysokou teplotu vody, snižuje se dynamický výkon.

Pět, ucpání chladiče, nadměrný vodní kámen a povolená páska ventilátoru způsobí vysokou teplotu vody.Tlak čerpadla je nízký, průtok je malý, takže rychlost cirkulace chladicí kapaliny je nízká, což má za následek vysokou teplotu vody.Nádrž na vodu je třeba pravidelně čistit a vyměnit chladicí kapalinu.

Za šesté, třecí odpor mezi vnitřními částmi motoru je velký, stav mazání není dobrý, výfukové potrubí nebo eliminátor je zablokovaný, zatížení motoru je příliš velké atd., Také způsobí jev vysoké teploty vody.Zkontrolujte kvalitu oleje a kvalitu použitého mazacího oleje.

Dingbo má širokou škálu dieselových generátorů: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins a tak dále, pokud potřebujete, kontaktujte nás pls:

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: č.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Čína.