ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ವಿಶೇಷತೆಯಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ (ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ), ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೂಲಕ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ) , ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಘಟಕವು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?ಕೆಳಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಶಕ್ತಿಯು ಜನರೇಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ:

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಅಥವಾ ತಡವಾಗಿದೆ, ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಪೂರಕ ದಹನ ಅವಧಿಯು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕಾರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಅದರ ವಿಭಿನ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಹಾನಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಹೊರತು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ಮಿಶ್ರಣ, ನಿಧಾನ ದಹನ ಅವಧಿ, ಪೂರಕ ದಹನ ಅವಧಿಯ ಅನುಗುಣವಾದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಹಠಾತ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅನಿಲದ ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ದ್ರವವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಂಜುಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.ಕಡಿಮೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗಂಭೀರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸುಡುವಿಕೆ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕು, ಕವಾಟದ ಹಂತದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಕೋಚನ ಸಂಕೋಚನದ ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್;ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷ್ಕಾಸವು ನಿಧಾನ ದಹನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರಕ ದಹನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಬಂಧವು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೊಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ ವೇರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ವೇರ್ ಸಂಕೋಚನ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಳಪೆ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಐದು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಟೇಪ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಹರಿವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆಯ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಆರು, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಡಿಂಗ್ಬೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ವೋಲ್ವೋ / ವೀಚೈ/ಶಾಂಗ್‌ಕೈ/ರಿಕಾರ್ಡೊ/ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಮೊಬ್.: +86 134 8102 4441

ದೂರವಾಣಿ: +86 771 5805 269

ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: +86 771 5805 259

ಇ-ಮೇಲ್: dingbo@dieselgeneratortech.com

ಸ್ಕೈಪ್: +86 134 8102 4441

ಸೇರಿಸಿ.: No.2, Gaohua ರಸ್ತೆ, Zhengxin ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್, Nanning, Guangxi, ಚೀನಾ.