ڇو ته ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ پاڻي جو گرمي پد وڌيڪ آهي

جي خصوصيت جي ڪري ڊيزل پيدا ڪندڙ سيٽ انجڻ پاران تيار ڪيل تيز رفتار گردش کي استعمال ڪندي (اها بجلي ۽ بجلي جي پيداوار ۾ جنريٽر جي حوصلا افزائي ذريعي متحرڪ توانائي آهي)، حرڪت ۾ مشين هڪ خاص مقدار ۾ گرمي پيدا ڪندي، جيئن هن وقت گرمي کي کولڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري پيدا ڪرڻ جو سيٽ آهي. عام طور تي ريڊيٽر کولنگ فين ذريعي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته جنريٽر سيٽ جا سڀئي ميڪانياتي حصا درجه حرارت جي ڪنٽرول جي هڪ خاص حد ۾ هجن.

پيداواري سيٽ، جڏهن ته، استعمال جي عمل ۾، اڪثر ڪري ٽينڪ جو گرمي پد پيدا ڪندو آهي تمام گهڻو، هاء ڊيزل انجڻ جي سلنڈر بلاڪ ۽ خودڪار بند ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي جڏهن اهي هڪ خاص درجه حرارت تي پهچي ويندا آهن (اهو ئي سبب آهي ته جنريٽر تي نصب ٿيل پاڻي جي حرارت کي خودڪار تحفظ جو ڪم مقرر ڪيو ويو آهي) ، جيڪڏهن يونٽ بغير خودڪار تحفظ جي فنڪشن سان، پوء جيئن انجڻ جو گرمي پد وڌيڪ ۽ وڌيڪ آهي، انجڻ جي سلنڈر بلاڪ جو گرمي پد وڌيڪ ۽ وڌيڪ تيز ٿيندو پيو وڃي، لوڻ واري تيل جي لوڻ واري اثر وڌيڪ خراب ٿيندي ويندي، ۽ انجڻ جي سلنڈر. بلاڪ خراب ٿي ويندو.پوء، جنريٽر سيٽ جي پاڻي جي ٽانڪي جي اعلي درجه حرارت جو سبب ڇا آهي؟هيٺ ڏنل، سامهون پاور جنريٽر جي اعلي پاڻي جي گرمي جي سببن جو تجزيو ڪندو تفصيل سان:

پهريون، انجيڪشن جو وقت تمام جلد يا تمام دير سان آهي، دفن جي عمل کي متاثر ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته مڪمل ڪنبسشن جو دور تمام ڊگهو آهي، ٿڌي پاڻي جي رابطي واري سلنڈر جي ڀت کي نسبتا ڊگهو وقت ٺاهيو، پاڻيء جي گرمي جي ڪري تمام گهڻي آهي، اهو آهي ڊيزل انجڻ جو برانڊ، ان جي مختلف انجڻ جو وقت، عام انجڻ ۾ هي مسئلو نه هوندو، جيستائين مشين کي نقصان نه پهچي.

ٻيو، تيل جي انجڻ جو مقدار تمام وڏو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تمام ٿلهي مرکب، سست ڪنبسشن جي مدت، ضمني دھڻ واري عرصي سان لاڳاپيل توسيع، ۽ پاڻي جي گرمي تمام گهڻي آهي.اهو ٿي سگهي ٿو اوچتو لوڊشيڊنگ، يا گئس جي اوچتو تيز رفتار.

ٽيون، انجيڪٽر انجيڪشن پريشر تمام گھڻو يا تمام گھٽ آھي، ان ڪري ٻارڻ جي انجڻ جي اسٽروڪ ۽ ائٽمائيزيشن جي معيار متاثر ٿينديون آھن.انجيڪشن جو دٻاءُ تمام گهڻو هوندو آهي، ۽ ڊيزل آئل اسپري ٿيل ڪمبشن چيمبر جي ڀت تي مائع ٺاهيندو آهي، جيڪو ڪوهيڙي لاءِ سازگار نه هوندو آهي.گھٽ انجڻ جو دٻاء ۽ غريب atomization معيار.فيول انجيڪٽر تيل جي فراهمي کي وڌائڻ لاءِ تيل ڦٽو ڪري ٿو، جنهن سبب پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي ٿو، فيول انجيڪٽر جلندڙ نقصان.

چار، والو مرحلي misalignment آهي، ته جيئن cylinder جي آخر ۾ ڪمپريشن دٻاء جي خاتمي؛ناکافي هوا جو استعمال ۽ مڪمل اخراج سست دھل واري دور کي ڊگھو ڪري ٿو ۽ اضافي ڪنبسشن جي مدت کي وڌائي ٿو، نتيجي ۾ پاڻي جي گرمي پد ۾ وڌيڪ.Intake system blockage به ملاوٽ کي تمام ڳرو بڻائيندو، انجڻ جو دونھون، بجلي جي گھٽتائي، پاڻيءَ جو گرمي پد تمام گھڻو.والو ۽ والو سيٽ جي انگن واري لباس، پسٽن ۽ سلنڈر لائنر جو لباس کمپريشن قوت کي گھٽائي ٿو، غريب دھڻ جو سبب پڻ پاڻي جو گرمي پد تمام گھڻو آھي، متحرڪ ڪارڪردگي گھٽجي ٿي.

پنج، ريڊيٽر جي رڪاوٽ، گھڻي پيماني تي ۽ فين جي ٽيپ جي سستي پاڻيء جي گرمي جو سبب بڻجندي.پمپ جو دٻاء گهٽ آهي، وهڪري ننڍڙو آهي، تنهنڪري ٿڌي گردش جي رفتار گهٽ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پاڻي جي گرمي پد ۾ وڌيڪ آهي.پاڻي جي ٽانڪي کي باقاعده صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ٿڌي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڇهين، انجڻ جي اندروني حصن جي وچ ۾ رگڻ جي مزاحمت وڏي آهي، لوڻ جي حالت سٺي ناهي، نڪرندڙ پائپ يا ختم ڪندڙ بند ٿيل آهي، انجڻ جو لوڊ تمام وڏو آهي، وغيره، پڻ تيز پاڻي جي گرمي جي رجحان جو سبب بڻجندو.استعمال ٿيل لوڻ واري تيل جي تيل جي معيار ۽ معيار کي چيڪ ڪريو.

ڊنگبو وٽ ڊيزل جنريٽر جي هڪ جهنگلي حد آهي: وولوو / ويچائي / شينگائي / رڪارڊو / پرڪنز وغيره، جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي pls اسان سان رابطو ڪريو:

موبائيل: +86 134 8102 4441

ٽيليفون: +86 771 5805 269

فيڪس: +86 771 5805 259

اي ميل: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

شامل ڪريو.: No.2، Gaohua روڊ، Zhengxin سائنس ۽ ٽيڪنالاجي پارڪ، Nanning، Guangxi، چين.