Prečo má súprava dieselového generátora vysokú teplotu vody

Vzhľadom na špecifickosť dieselové generátorové agregáty pomocou vysokorýchlostnej rotácie generovanej motorom (je to kinetická energia pri budení generátora na elektrinu a výrobu elektrickej energie) bude stroj v pohybe produkovať určité množstvo tepla, podľa potreby ochladzovaním tepla v tomto čase, takže generátor je všeobecne cez chladiaci ventilátor chladiča, Aby sa zabezpečilo, že všetky mechanické časti generátora môžu byť v určitom rozsahu regulácie teploty.

Generátor však v procese používania často spôsobí, že teplota nádrže je príliš vysoká, spôsobí vysoký blok valcov dieselového motora a automatické zastavenie, keď dosiahnu určitú teplotu (je to preto, že na generátore je namontovaná funkcia automatickej ochrany teploty vody) , ak je jednotka bez s automatickou ochrannou funkciou, takže teplota motora je vyššia a vyššia, teplota bloku valcov motora je stále vyššia, mazací účinok mazacieho oleja sa bude stále zhoršovať a valec motora blok bude poškodený.Čo je potom príčinou vysokej teploty vodnej nádrže generátora?Nižšie bude predný výkon podrobne analyzovať dôvody vysokej teploty vody generátora:

Po prvé, čas vstrekovania je príliš skoro alebo príliš neskoro, ovplyvňuje proces spaľovania, spôsobuje, že doba doplnkového spaľovania je príliš dlhá, spôsobuje, že kontaktná stena valca s chladiacou vodou je relatívne dlhšia, spôsobená príliš vysokou teplotou vody, je to podľa značka dieselového motora, jeho iný čas vstrekovania, normálny motor nebude mať tento problém, pokiaľ nedostane poškodený stroj.

Po druhé, množstvo vstrekovaného oleja je príliš veľké, čo má za následok príliš hustú zmes, pomalú periódu horenia, zodpovedajúce predĺženie doby doplnkového horenia a príliš vysokú teplotu vody.Môže to byť spôsobené náhlym zaťažením alebo náhlym zrýchlením plynu.

Po tretie, vstrekovací tlak vstrekovača je príliš vysoký alebo príliš nízky, takže je ovplyvnený zdvih vstrekovania paliva a kvalita rozprašovania.Vstrekovací tlak je príliš vysoký a motorová nafta rozprášená na stenu spaľovacej komory vytvára kvapalinu, ktorá neprospieva hmle.Nízky vstrekovací tlak a nízka kvalita atomizácie.Vstrekovač paliva kvapká olej, aby sa zvýšila zásoba oleja, čo spôsobuje príliš vysokú teplotu vody a vážne straty pri spaľovaní vstrekovača paliva.

Štyri, je ventil fázový posun, takže valec na konci kompresie zníženie tlaku;Nedostatočné nasávanie vzduchu a dôkladné odsávanie predlžujú obdobie pomalého spaľovania a dodatočného spaľovania, čo vedie k vysokej teplote vody.Zablokovanie sacieho systému tiež spôsobí, že zmes bude príliš hustá, dym motora, pokles výkonu, teplota vody je príliš vysoká.Opotrebenie krúžku ventilu a sedla ventilu, opotrebovanie piestu a vložky valca znižuje kompresnú silu, čo spôsobuje zlé spaľovanie a tiež spôsobuje príliš vysokú teplotu vody, znižuje sa dynamický výkon.

Päť, zablokovanie chladiča, nadmerný vodný kameň a uvoľnená páska ventilátora spôsobia vysokú teplotu vody.Tlak čerpadla je nízky, prietok je malý, takže rýchlosť cirkulácie chladiacej kvapaliny je nízka, čo vedie k vysokej teplote vody.Nádrž na vodu je potrebné pravidelne čistiť a vymieňať chladiacu kvapalinu.

Po šieste, odpor trenia medzi vnútornými časťami motora je veľký, stav mazania nie je dobrý, výfukové potrubie alebo eliminátor je zablokovaný, zaťaženie motora je príliš veľké atď., Tiež spôsobí jav vysokej teploty vody.Skontrolujte kvalitu oleja a kvalitu použitého mazacieho oleja.

Dingbo má širokú škálu dieselových generátorov: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins a tak ďalej, ak potrebujete pls, kontaktujte nás:

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: č.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Čína.