Miért magas a dízel generátorkészlet vízhőmérséklete?

Sajátossága miatt dízel generátoregységek a motor által generált nagy fordulatszámú forgást használva (ez a generátor által villamosenergia- és áramtermelésbe történő gerjesztés kinetikus energiája) a mozgásban lévő gépek bizonyos mennyiségű hőt termelnek, amire a hő kihűléséhez szükség van ebben az időben, így a generátorkészlet általában a radiátor hűtőventilátorán keresztül, annak biztosítása érdekében, hogy a generátorkészlet minden mechanikus alkatrésze egy bizonyos hőmérséklet-szabályozási tartományban legyen.

A generátorkészlet azonban a használat során gyakran túl magas tartályhőmérsékletet eredményez, magas dízelmotor hengerblokkot és automatikus leállást okoz, amikor elérnek egy bizonyos hőmérsékletet (ez azért van, mert a generátorra szerelt vízhőmérséklet automatikus védelmi funkciója) , ha az egység nem rendelkezik automatikus védelmi funkcióval, így a motor hőmérsékletének növekedésével a motor hengerblokk hőmérséklete egyre magasabb lesz, A kenőolaj kenő hatása egyre rosszabb lesz, és a motor henger blokk megsérül.Akkor mi az oka a generátorkészlet víztartályának magas hőmérsékletének?Az alábbiakban az elülső teljesítmény részletesen elemzi a generátorkészlet magas vízhőmérsékletének okait:

Először is, a befecskendezési idő túl korai vagy túl késői, befolyásolja az égési folyamatot, mivel a kiegészítő égési időszak túl hosszú, a hűtővízzel érintkező hengerfal viszonylag hosszabb ideig tart, ami a túl magas vízhőmérséklet miatt következik be. a dízelmotor márkája, eltérő befecskendezési ideje, normál motornál nem lesz ilyen probléma, kivéve, ha sérült gépet kapott.

Másodszor, az olajbefecskendezés mennyisége túl nagy, ami túl sűrű keveréket, lassú égési időszakot, kiegészítő égési időszak megfelelő meghosszabbítását eredményezi, és a víz hőmérséklete túl magas.Ezt okozhatja a gáz hirtelen terhelése vagy hirtelen felgyorsulása.

Harmadszor, az injektor befecskendezési nyomása túl magas vagy túl alacsony, ami befolyásolja az üzemanyag-befecskendezési löketet és a porlasztás minőségét.A befecskendezési nyomás túl magas, és az égéstér falára permetezett gázolaj folyadékot képez, ami nem kedvez a köd kialakulásának.Alacsony befecskendezési nyomás és rossz porlasztási minőség.Az üzemanyag-befecskendező szelep olajat csepegtet, hogy növelje az olajellátást, ami túl magas vízhőmérsékletet, súlyos üzemanyag-befecskendező égési veszteséget okoz.

Negyedik, a szelep fáziseltérése, így a henger a kompresszió végén kompressziós nyomáscsökkentés;Az elégtelen légbeszívás és az alapos elszívás meghosszabbítja a lassú égési időszakot és a kiegészítő égési időszakot, ami magas vízhőmérsékletet eredményez.A szívórendszer eltömődése túl sűrűvé teszi a keveréket, a motor füstjét, a teljesítmény csökkenését, a víz hőmérsékletét túl magasra teszi.A szelep és a szelepülés gyűrű kopása, a dugattyú és a hengerbetét kopása csökkenti a kompressziós erőt, ami rossz égést okoz, a víz hőmérséklete túl magas, a dinamikus teljesítmény csökkent.

Öt, a radiátor eltömődése, a túlzott vízkő és a ventilátorszalag meglazulása magas vízhőmérsékletet okoz.A szivattyú nyomása alacsony, az áramlás kicsi, így a hűtőfolyadék keringési sebessége alacsony, ami magas vízhőmérsékletet eredményez.A víztartályt rendszeresen tisztítani kell, és a hűtőfolyadékot ki kell cserélni.

Hat, a súrlódási ellenállás a motor belső részei között nagy, a kenési állapot nem jó, a kipufogócső vagy az elszívó eltömődött, a motor terhelése túl nagy stb., A magas vízhőmérséklet jelenségét is okozza.Ellenőrizze az olaj minőségét és a használt kenőolaj minőségét.

A Dingbo dízelgenerátorok vad választékát kínálja: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins és így tovább, ha szüksége van, forduljon hozzánk pls:

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Tudományos és Technológiai Park, Nanning, Guangxi, Kína.