Gearradh Gineadóir 220KVA Díreach Tar éis Tosaithe

Le déanaí, dúirt duine dár gcliant nach féidir a gineadóir díosail 220kva le 1300 uair an chloig oibríochta a thosú le haghaidh iniúchta agus cothabhála.

Diagnóis locht: tar éis an trealamh a nascadh, fíoraigh an feiniméan locht a léiríonn an t-úsáideoir, cuir tús leis an trealamh, cuir an gineadóir díosail ar an tine láithreach, ach stoptar síos láithreach, agus scaoileann an píopa sceite deatach dubh trom.Tar éis an clúdach gineadóir díosail a oscailt, fuarthas amach go raibh marcanna an-soiléir ar an gineadóir díosail maidir le díchóimeáil agus suiteáil.Tar éis iarraidh ar an Gineadóir 220kva úinéir, d'fhoghlaim muid go raibh an trealamh díreach tar éis a athchóiriú, agus tharla an locht seo tar éis a shuiteáil.Ceangail ISID le haghaidh diagnóis agus braite, agus ní stórálann an córas rialaithe gineadóir díosail ábhar locht ábhartha.

Gcéad dul síos, seiceáil soláthar breosla an ghineadóra díosail, díchóimeáil an phíblíne gásailín agus seiceáil an brú gásailín.Faightear amach nach bhfuil an brú ola neamhghnácha, agus úsáid ISTA chun feidhm aonad rialaithe an ghineadóra díosail a ghlaoch.Tá brú ard agus íseal an bhreosla gnáth.Deireadh a chur le cúiseanna an tsoláthair breosla.

Seiceáil nach bhfuarthas aon neamhghnáchaíocht sa chóras ionghabhála agus sa chóras sceite.Ag an am céanna, díphlugáil an tsreabhmhéadar aeir agus cuir tús leis an gconsól trealaimh arís.Dúnann an gineadóir díosail fós díreach tar éis dó a bheith ag rith ar feadh 2-3s, agus astaíonn an píopa sceite deatach dubh.

Déan aon cheann de na braiteoirí suímh den chamshaft ionghabhála agus sceite a dhícheangal, agus rithfidh an gineadóir díosail go han-réidh.Ag an am seo, tá amhras ann go bhfuil uainiú an ghineadóra díosail mícheart.

Bain clúdach comhla an ghineadóra díosail agus seiceáil an t-am comhla.Faightear amach nach bhfuil aon neamhghnáchaíocht ann agus níl aon fhadhb ann maidir le huainiú an ghineadóra díosail.Le linn na cigireachta, fuarthas amach go raibh an gléas coigeartaithe camshaft inlet agus an gléas coigeartaithe camshaft sceite suiteáilte droim ar ais.Tar éis an gléas coigeartaithe ionghabhála agus sceite a choigeartú agus uainiú gineadóir díosail a athshuiteáil, oibríonn an binse trealaimh innill agus an gineadóir díosail go maith, agus imíonn an feiniméan locht.

Tá an mheicníocht comhla feistithe le rialuithe camshaft inchoigeartaithe (córas rialaithe uainiúcháin athróg dé-cam) le haghaidh comhlaí inlet agus sceite.Is féidir le VANOS moill a chur ar am oscailte comhlaí inlet agus sceite.Tá braiteoir suímh camshaft suiteáilte ar an camshaft inlet agus ar an camshaft sceite faoi seach, agus aimsíonn an dá braiteoir camshaft suíomh an chamshaft.Chun na críche sin, socraítear roth incriminteach (diosca fiaclach braiteoir camshaft) ar an gcamshaft.Feidhmíonn an braiteoir camshaft de réir éifeacht Halla.Úsáidtear an críochfort bus kl.15 chun cumhacht a sholáthar tríd gineadóir díosail digiteach córas rialaithe servo leictreonach (DME).Seolann an braiteoir comhartha digiteach tríd an líne comhartha chuig an gcóras rialaithe servo leictreonach gineadóir díosail (DME).

Bunaithe ar seo, ríomhann an córas rialaithe servo leictreonach gineadóir díosail (DME):

1. Luas camshaft

2. Luas coigeartaithe camshaft

3. Seasamh cruinn an chamshaft

Nuair a theipeann ar an braiteoir camshaft, táthar ag súil leis na coinníollacha seo a leanas:

Taifead an cód locht san aonad rialaithe gineadóir díosail.

Oibríocht éigeandála ar luach eile.

Tá stróc coigeartaithe na n-aonad VANOS de na camshafts inlet agus asraonta difriúil.Dá bhrí sin, ná é a shuiteáil go mícheart, ar shlí eile féadfar damáiste a dhéanamh don ghineadóir díosail mar gheall ar thionchar an loine ar an gcomhla.Mar sin, tá na focail "ex" nó "in" greanta ar phláta tosaigh aonad VANOS.

Tá Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd monaróir gineadóirí cumhachta sa tSín, a bunaíodh i 2006. Tá an táirge ar fad tar éis deimhniú CE agus ISO a rith.Má tá suim agat, fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn trí ríomhphost dingbo@dieselgeneratortech.com.