Адключэнне генератара 220 кВА адразу пасля запуску

Нядаўна адзін з нашых кліентаў сказаў, што іх дызель-генератар магутнасцю 220 кВА з 1300 гадзінамі працы нельга запусціць для агляду і тэхнічнага абслугоўвання.

Дыягностыка няспраўнасці: пасля падлучэння абсталявання праверце з'яву няспраўнасці, адлюстраваную карыстальнікам, запусціце абсталяванне, імгненна падпаліце ​​дызель-генератар, але неадкладна выключыце, і з выхлапной трубы пачне выдзяляцца моцны чорны дым.Пасля адкрыцця вечка дызель-генератара было выяўлена, што на дызель-генератары былі вельмі відавочныя сляды толькі што разборкі і ўстаноўкі.Пасля пытання ў Генератар 220 кВА гаспадара, мы даведаліся, што абсталяванне толькі што прайшло капітальны рамонт, і гэтая няспраўнасць узнікла пасля ўстаноўкі.Падключыце ISID для дыягностыкі і выяўлення, і сістэма кіравання дызель-генератарам не захавае адпаведнае змесціва памылак.

Спачатку праверце паліўную падачу дызель-генератара, разбярыце бензаправод і праверце ціск бензіну.Устаноўлена, што ціск масла не з'яўляецца ненармальным, і выкарыстоўвайце ISTA для выкліку функцыі блока кіравання дызель-генератара.Высокі і нізкі ціск паліва з'яўляюцца нармальнымі.Ліквідаваць прычыны падачы паліва.

Праверце, ці не выяўлена ніякіх пашкоджанняў у сістэме ўпускання і выпуску.У той жа час адключыце расходомер паветра і зноў запусціце кансоль абсталявання.Дызель-генератар па-ранейшаму адключаецца адразу пасля працы 2-3 секунды, а з выхлапной трубы ідзе чорны дым.

Адключыце любы з датчыкаў становішча размеркавальнага вала ўпускных і выпускных клапанаў, і дызель-генератар будзе працаваць вельмі плаўна.У гэты час ёсць падазрэнні, што сінхранізацыя дызель-генератара няправільная.

Зніміце вечка клапана дызель-генератара і праверце фазы газаразмеркавання.Устаноўлена, што няма ніякіх адхіленняў і няма праблем з сінхранізацыяй дызель-генератара.У ходзе праверкі ўстаноўлена, што рэгуляванне размеркавальнага вала ўпускнога і выпускнога размеркавальнага вала ўстаноўлены наадварот.Пасля адрэгулявання прылады рэгулявання ўпуску і выпуску і пераўсталёўкі сінхранізацыі дызель-генератара стэнд рухавіка і дызель-генератар працуюць добра, і з'ява няспраўнасці знікае.

Затамкавы механізм абсталяваны рэгуляванымі органамі кіравання размеркавальным валам (сістэма рэгулявання фаз фаз з падвойным кулачком) для ўпускных і выпускных клапанаў.VANOS можа затрымаць час адкрыцця ўпускных і выпускных клапанаў.Датчык становішча размеркавальнага вала ўсталяваны адпаведна на размеркавальным вале ўпускнога і выпускнога размеркавальнага вала, і два датчыка размеркавальнага вала вызначаюць становішча размеркавальнага вала.Для гэтага на размеркавальным вале мацуецца інкрэментальных кола (зубчасты дыск датчыка размеркавальнага вала).Датчык размеркавальнага вала працуе па эфекце Хола.Аўтобусны тэрмінал kl.15 выкарыстоўваецца для падачы электраэнергіі лічбавы дызель-генератар электронная сістэма кіравання сервоприводом (DME).Датчык пасылае лічбавы сігнал праз сігнальную лінію ў электронную сістэму кіравання сервоприводом лічбавага дызель-генератара (DME).

На падставе гэтага электронная сістэма кіравання сервоприводом лічбавага дызель-генератара (DME) разлічвае:

1. Частата кручэння размеркавальнага вала

2. Рэгуляванне хуткасці размеркавальнага вала

3. Дакладнае становішча размеркавальнага вала

Пры выхадзе з ладу датчыка размеркавальнага вала чакаюцца наступныя ўмовы:

Запішыце код няспраўнасці ў блоку кіравання дызель-генератара.

Аварыйная аперацыя па альтэрнатыўным значэнні.

Ход рэгулявання блокаў VANOS размеркавальных валаў выпуску і выпуску адрозніваецца.Таму не варта ўсталёўваць яго няправільна, інакш дызель-генератар можа быць пашкоджаны з-за ўдару поршня аб клапан.Такім чынам, словы «ex» або «in» выгравіраваны на пярэдняй панэлі блока VANOS.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd з'яўляецца вытворцам электрагенератараў у Кітаі, заснаваным у 2006 годзе. Усе прадукты прайшлі сертыфікаты CE і ISO.Калі вы зацікаўлены, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.