Izklop generatorja 220KVA takoj po zagonu

Pred kratkim je ena od naših strank rekla, da njihovega 220kva dizelskega generatorja s 1300 urami delovanja ni mogoče zagnati zaradi pregleda in vzdrževanja.

Diagnoza napake: po priključitvi opreme preverite pojav napake, ki ga odraža uporabnik, zaženite opremo, takoj zažgite dizelski generator, vendar se takoj izklopite, izpušna cev pa oddaja močan črn dim.Po odprtju pokrova dizelskega generatorja je bilo ugotovljeno, da ima dizelski generator zelo očitne znake samo demontaže in namestitve.Po vprašanju 220kva generator lastnika smo izvedeli, da je bila oprema ravno na remontu, ta napaka pa je nastala po montaži.Povežite ISID za diagnozo in odkrivanje, nadzorni sistem dizelskega generatorja pa ne bo shranil ustrezne vsebine napak.

Najprej preverite dovod goriva dizelskega generatorja, razstavite cevovod za bencin in preverite tlak bencina.Ugotovljeno je, da tlak olja ni nenormalen, in uporabite ISTA za klic funkcije krmilne enote dizelskega generatorja.Visok in nizek tlak goriva sta normalna.Odpravite vzroke oskrbe z gorivom.

Preverite, da v sesalnem in izpušnem sistemu ni nobenih nepravilnosti.Hkrati odklopite merilnik pretoka zraka in znova zaženite konzolo opreme.Dizelski generator se še vedno izklopi takoj po delovanju 2-3 s, izpušna cev pa črn dim.

Odklopite katerega koli senzorja položaja sesalne in izpušne odmične gredi in dizelski generator bo deloval zelo gladko.Trenutno obstaja sum, da je čas dizelskega generatorja napačen.

Odstranite pokrov ventila dizelskega generatorja in preverite krmiljenje ventilov.Ugotovljeno je bilo, da ni nobene nepravilnosti in da ni težav s časovno nastavitvijo dizelskega generatorja.Pri pregledu je bilo ugotovljeno, da sta nastavitev odmične gredi na dovodu in nastavitev odmične gredi na izpušnem motorju nameščeni nasprotno.Po prilagoditvi naprave za nastavitev sesanja in izpušnih plinov ter ponovni namestitvi krmiljenja dizelskega generatorja, delovna miza motorja in dizelski generator dobro delujeta, pojav napake pa izgine.

Ventilski mehanizem je opremljen z nastavljivimi krmilniki odmične gredi (sistem krmiljenja spremenljivega krmiljenja dvojnega odmikača) za sesalne in izpušne ventile.VANOS lahko zakasni čas odpiranja sesalnih in izpušnih ventilov.Senzor položaja odmične gredi je nameščen na sesalni in izpušni odmični gredi, oba senzorja odmične gredi pa zaznavata položaj odmične gredi.V ta namen je na odmični gredi pritrjeno inkrementalno kolo (zobati disk senzorja odmične gredi).Senzor odmične gredi deluje po Hallovem učinku.Za napajanje se uporablja priključek vodila kl.15 digitalni dizelski generator elektronski servo krmilni sistem (DME).Senzor pošlje digitalni signal prek signalnega voda elektronskemu servo nadzornemu sistemu (DME) digitalnega dizelskega generatorja.

Na podlagi tega elektronski servo nadzorni sistem (DME) digitalnega dizelskega generatorja izračuna:

1. Hitrost odmične gredi

2. Nastavitev hitrosti odmične gredi

3. Točen položaj odmične gredi

Ko senzor odmične gredi odpove, so pričakovani naslednji pogoji:

Zabeležite kodo napake v krmilni enoti dizelskega generatorja.

Nujno delovanje na alternativni vrednosti.

Nastavitveni hod VANOS enot vstopne in izstopne odmične gredi je drugačen.Zato ga ne nameščajte napačno, sicer se lahko zaradi udarca bata v ventil poškoduje dizel generator.Zato so besede "ex" ali "in" vgravirane na sprednji plošči enote VANOS.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd je proizvajalec električnih generatorjev na Kitajskem, ustanovljen leta 2006. Vsi izdelki so opravili certifikat CE in ISO.Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com.