220KVA Generator Cutoff Lẹsẹkẹsẹ Lẹhin Ibẹrẹ

Laipẹ, ọkan ninu alabara wa sọ pe monomono Diesel 220kva wọn pẹlu awọn wakati 1300 ti iṣẹ ko le bẹrẹ fun ayewo ati itọju.

Ayẹwo aṣiṣe: lẹhin sisopọ ohun elo, rii daju iṣẹlẹ aṣiṣe ti olumulo ṣe afihan, bẹrẹ ohun elo, ṣeto monomono Diesel lori ina lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn ku lẹsẹkẹsẹ, ati paipu eefin naa njade eefin dudu ti o wuwo.Lẹhin ṣiṣi ideri monomono Diesel, o rii pe monomono Diesel ni awọn ami ti o han gbangba ti itusilẹ ati fifi sori ẹrọ.Lẹhin ti béèrè awọn 220kva monomono eni, a kẹkọọ wipe awọn ẹrọ ti o kan a ti overhauled, ki o si yi ẹbi lodo lẹhin fifi sori.So ISID pọ fun ayẹwo ati iṣawari, ati eto iṣakoso monomono Diesel ko tọju awọn akoonu aṣiṣe ti o yẹ.

Ni akọkọ, ṣayẹwo ipese epo ti monomono Diesel, ṣajọpọ opo gigun ti epo ati ṣayẹwo titẹ petirolu.O ti wa ni ri wipe awọn epo titẹ ni ko ajeji, ati ki o lo ISTA lati pe awọn iṣakoso kuro iṣẹ ti Diesel monomono.Iwọn giga ati kekere ti idana jẹ deede.Mu awọn idi ti ipese epo kuro.

Ṣayẹwo pe ko si aiṣedeede ti a rii ninu eto gbigbemi ati eto eefi.Ni akoko kanna, yọọ ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ ki o tun bẹrẹ console ohun elo lẹẹkansi.Olupilẹṣẹ Diesel ṣi wa ni pipade lẹsẹkẹsẹ lẹhin ṣiṣe fun awọn 2-3s, ati paipu eefin naa njade eefin dudu.

Ge asopọ eyikeyi awọn sensosi ipo ti gbigbemi ati camshaft eefi, ati pe monomono Diesel yoo ṣiṣẹ laisiyonu.Ni akoko yii, o fura pe akoko ti monomono Diesel jẹ aṣiṣe.

Yọ àtọwọdá ideri ti Diesel monomono ati ki o ṣayẹwo awọn àtọwọdá ìlà.A rii pe ko si aiṣedeede ati pe ko si iṣoro pẹlu akoko ti monomono Diesel.Lakoko ayewo, o rii pe ẹrọ ti n ṣatunṣe camshaft inlet ati ẹrọ iṣatunṣe camshaft eefi ti fi sori ẹrọ ni idakeji.Lẹhin ti iṣatunṣe gbigbemi ati ẹrọ atunṣe eefi ati tun fi akoko ti monomono Diesel sori ẹrọ, ibujoko ohun elo ẹrọ ati ẹrọ monomono Diesel ṣiṣẹ daradara, ati pe lasan aṣiṣe naa parẹ.

Awọn ọna ẹrọ àtọwọdá ti wa ni ipese pẹlu adijositabulu camshaft idari (meji kamẹra oniyipada akoko Iṣakoso akoko) fun agbawole ati eefi falifu.VANOS le ṣe idaduro akoko ṣiṣi ti ẹnu-ọna ati awọn falifu eefi.A fi sori ẹrọ sensọ ipo camshaft lori camshaft inlet ati camshaft eefi ni atele, ati awọn sensọ camshaft meji rii ipo ti camshaft.Fun idi eyi, kẹkẹ afikun (camshaft sensọ toothed disiki) ti wa ni titọ lori camshaft.Sensọ camshaft nṣiṣẹ ni ibamu si ipa Hall.Bosi ebute kl.15 ti lo lati fi ranse agbara nipasẹ oni Diesel monomono itanna servo Iṣakoso eto (DME).Sensọ naa nfi ifihan agbara oni-nọmba ranṣẹ nipasẹ laini ifihan si monomono Diesel oni-nọmba ti eto iṣakoso servo itanna (DME).

Da lori eyi, ẹrọ itanna servo Iṣakoso ẹrọ itanna Diesel oni nọmba (DME) ṣe iṣiro:

1. Camshaft iyara

2. Iyara atunṣe ti camshaft

3. Gangan ipo ti camshaft

Nigbati sensọ camshaft ba kuna, awọn ipo atẹle ni a nireti:

Ṣe igbasilẹ koodu aṣiṣe ni ẹyọ iṣakoso monomono Diesel.

Iṣẹ pajawiri ni iye yiyan.

Iṣatunṣe atunṣe ti awọn ẹya VANOS ti ẹnu-ọna ati awọn kamẹra kamẹra ti njade yatọ.Nitorinaa, maṣe fi sii ni aṣiṣe, bibẹẹkọ monomono Diesel le bajẹ nitori ipa ti piston lori àtọwọdá naa.Nitorina, awọn ọrọ "ex" tabi "ni" ti wa ni kikọ si iwaju awo VANOS.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd jẹ olupese ti awọn olupilẹṣẹ agbara ni Ilu China, ti a da ni 2006. Gbogbo ọja ti kọja CE ati ijẹrisi ISO.Ti o ba nifẹ, kaabọ lati kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.