220KVA генераторду өчүрүү ишке киргизилгенден кийин дароо

Жакында биздин кардарлардын бири 1300 саат иштеген 220 ква дизелдик генераторун текшерүү жана тейлөө үчүн ишке киргизүү мүмкүн эмес деп айтты.

Мүчүлүштүктүн диагностикасы: жабдууларды туташтыргандан кийин, колдонуучу чагылдырган ката көрүнүшүн текшериңиз, жабдууларды иштетиңиз, дизелдик генераторду дароо күйгүзүңүз, бирок дароо өчүрүңүз, ал эми соргуч түтүктөн катуу кара түтүн чыгат.Дизель генераторунун капкагын ачкандан кийин, дизелдик генератордо жөн гана демонтаждоо жана орнотуунун абдан ачык белгилери бар экени аныкталган.деп сурагандан кийин 220 ква генератор ээси, биз жабдуулар жаңы гана капиталдык ремонттон өткөнүн билдик жана бул ката орнотуудан кийин пайда болгон.Диагноз жана аныктоо үчүн ISIDди туташтырыңыз жана дизелдик генератордун башкаруу системасы тиешелүү ката мазмунун сактабайт.

Биринчиден, дизелдик генератордун күйүүчү май менен камсыз болушун текшерип, бензин түтүгүн ажыратып, бензиндин басымын текшериңиз.Бул мунай басымы нормалдуу эмес, жана дизелдик генератордун башкаруу бирдигинин милдетин чакыруу үчүн ISTA колдонушат.Күйүүчү майдын жогорку жана төмөнкү басымы нормалдуу.күйүүчү май менен камсыз кылуу себептерин жоюу.

Кабыл алуу жана чыгаруу системасында эч кандай аномалия жок экендигин текшериңиз.Ошол эле учурда абанын чыгымын өлчөгүчтү электр розеткасынан ажыратып, жабдуулардын консолун кайра иштетиңиз.Дизель генератору 2-3 секунд иштегенден кийин дагы эле токтоп калат, ал эми түтүктөн кара түтүн чыгат.

Алуучу жана чыгаруучу экстрактордук валдын жайгашуу сенсорлорунун бирин ажыратыңыз, ошондо дизелдик генератор абдан жакшы иштейт.Ушул тапта дизелдик генератордун иштөө убактысы туура эмес деп шектелүүдө.

Дизель генераторунун клапан капкагын алып салыңыз жана клапандын убактысын текшериңиз.Эч кандай аномалия жок экени жана дизелдик генератордун иштөө убактысына байланыштуу маселе жок экени аныкталды.Текшерүүнүн жүрүшүндө, кирүүчү бөлүштүрүүчү валды жөнгө салуучу түзүлүш жана чыгаруучу валды тууралоочу түзүлүш тескери орнотулгандыгы аныкталган.Алуучу жана чыгарууну тууралоочу түзүлүштү тууралап, дизелдик генератордун убактысын кайра орноткондон кийин, кыймылдаткыч жабдууларынын отургучу жана дизель генератору жакшы иштейт жана ката көрүнүшү жок болот.

Клапан механизми киргизүү жана чыгаруу клапандары үчүн жөнгө салынуучу экстракциондук вал башкаруулары (кош камеранын өзгөрүлмө убактысын башкаруу системасы) менен жабдылган.VANOS кириш жана чыгаруу клапандарынын ачылыш убактысын кечеңдете алат.Кирүүчү валга жана чыгаруучу валга тиешелүүлүгүнө жараша бөлүштүрүүчү валдын абалынын сенсору орнотулган жана эки бөлүштүрүүчү валдын сенсору бөлүштүрүүчү валдын абалын аныктайт.Бул үчүн экстраменттүү дөңгөлөк (экспорттук валдын сенсор тиштүү диски) бөлүштүрүүчү валга бекитилет.Камеранын сенсору Холл эффектине ылайык иштейт.автобус терминалы kl.15 аркылуу электр менен камсыз кылуу үчүн колдонулат санариптик дизелдик генератор электрондук серво башкаруу системасы (DME).Сенсор сигнал линиясы аркылуу санариптик сигналды санарип дизелдик генератордун электрондук серво башкаруу системасына (DME) жөнөтөт.

Мунун негизинде, санариптик дизелдик генератор электрондук серво башкаруу системасы (DME) эсептейт:

1. Тасма валынын ылдамдыгы

2. Тартуу валынын ылдамдыгын жөнгө салуу

3. Тартуу валынын так абалы

Камера сенсору иштебей калганда, төмөнкү шарттар күтүлөт:

Дизель генераторунун башкаруу блогунда ката кодун жазыңыз.

Альтернативалык баа боюнча авариялык операция.

Кирүүчү жана чыгуучу экстракт валдарынын VANOS агрегаттарынын жөндөө штрихи ар түрдүү.Ошондуктан, аны туура эмес орнотпоңуз, антпесе поршень клапанга тийгендиктен дизелдик генератор бузулушу мүмкүн.Ошондуктан, VANOS бирдигинин алдыңкы тактасында "ex" же "in" деген сөздөр чегилген.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd 2006-жылы негизделген Кытайда электр генераторлор өндүрүүчүсү болуп саналат. Бардык продукт CE жана ISO күбөлүктөн өткөн.Эгер сизди кызыктырсаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.