ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣ 220KVA ಜನರೇಟರ್ ಕಟ್ಆಫ್

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರೊಬ್ಬರು ತಮ್ಮ 220kva ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು 1300 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ: ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಂಕಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ಆದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಭಾರೀ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೇವಲ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.ಕೇಳಿದ ನಂತರ 220kva ಜನರೇಟರ್ ಮಾಲೀಕರೇ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಈಗಷ್ಟೇ ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಈ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ISID ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಬಂಧಿತ ದೋಷದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕರೆಯಲು ISTA ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಇಂಧನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ.

ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಇನ್ನೂ 2-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಓಡಿದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತುಂಬಾ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವೇಳೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸಮಯ ತಪ್ಪಿರುವ ಶಂಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಕವಾಟದ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇನ್ಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ (ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾಮ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.VANOS ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಚಕ್ರವನ್ನು (ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ಹಲ್ಲಿನ ಡಿಸ್ಕ್) ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕವು ಹಾಲ್ ಪರಿಣಾಮದ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ kl.15 ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ವೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (DME).ಸಂವೇದಕವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ವೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (DME) ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ವೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (DME) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ:

1. ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗ

2. ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವೇಗ

3. ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನ

ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ.

ಪರ್ಯಾಯ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ VANOS ಘಟಕಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, VANOS ಘಟಕದ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕದಲ್ಲಿ "ಮಾಜಿ" ಅಥವಾ "ಇನ್" ಪದಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd 2006 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನವು CE ಮತ್ತು ISO ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ.ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com.