Diagnóis Locht As Cummins 300KVA Córas Soláthair Breosla Gineadóir

Diagnóis 1.Fault de chóras soláthair breosla iarnróid coitianta ardbhrú de 300kva Cummins leagtha gineadóir díosail.

Tá tréithe líon mór, cruinneas ard agus aiseolais tapa ag na braiteoirí agus na gníomhaitheoirí a úsáidtear sa chóras soláthair breosla iarnróid coitianta ardbhrú.Chomh fada agus a dhéantar damáiste do eilimint amháin, beidh tionchar mór aige ar an gcóras iomlán, agus fiú mar thoradh ar theip ar ghnáthoibriú nó ar thosú an trealaimh.Is iad na fadhbanna a bhíonn le sárú ag diagnóis locht an chórais na cinn is tábhachtaí freisin.

Toisc go bhfuil struchtúr agus modh rialaithe an chórais soláthair breosla iarnróid coitianta ardbhrú an-difriúil ón gineadóir díosail traidisiúnta, tá na lochtanna sa chóras níos casta freisin.Go ginearálta, is féidir na lochtanna a roinnt sna cineálacha seo a leanas.

(1) Teip an chórais soláthair breosla de bharr cuid brú íseal.

① Tá fadhb ann leis an gcaidéal aistrithe breosla.Is é an feiniméan locht ná go seasann an t-inneall tar éis téamh suas, tá an luas díomhaoin éagobhsaí agus tá an luasghéarú lag.Is féidir leat an tomhas brú ola a nascadh i sraith idir an umar ola agus ciorcad ola an scagaire breosla príomhúil, seiceáil an luach brú ola (ba chóir go mbeadh an brú ola níos mó ná 3bar le linn luasghéarú tapa), breithnigh riocht an chaidéil aistrithe breosla. , agus deireadh a chur leis an locht tríd an gcaidéal aistrithe breosla a dheisiú nó a athsholáthar.

② Léiríonn fadhb an scagaire breosla go bhfuil sé deacair fuar a thosú, rud a tharlaíonn go príomha mar gheall ar iomarca uisce sa scagaire nó damáiste don téitheoir, go háirithe sa gheimhreadh.Sa gheimhreadh, an t-uisce sa scagaire de Gineadóir Cummins 300kva a urscaoileadh go rialta agus ba cheart riocht oibre an téitheoir a sheiceáil.

(2) Teip an chórais soláthair breosla de bharr cuid ardbhrú.

Úsáideann an chuid ardbhrú den chóras soláthair breosla an cam chun plunger caidéil an chaidéil ardbhrú a thiomáint suas agus síos chun an próiseas súchán ola agus caidéalaithe a chríochnú.

① Tá fadhb ann leis an gcaidéal ardbhrú.Is é an feiniméan locht ná nach bhfuil brú breosla leordhóthanach ag an bpíblíne ardbhrú mar gheall ar damáiste comhpháirteanna sa chaidéal ardbhrú.Is féidir locht an chaidéil ardbhrú a mheas trí chód locht an braiteoir brú iarnróid coitianta agus anailís ar shreabhadh sonraí a léamh.

② Tá fadhb ann leis an braiteoir brú iarnróid coitianta.Is é an feiniméan locht ná go stopann an t-inneall tar éis tosú, agus ní féidir é a thosú arís tar éis stalla.Is é an chúis atá leis ná go gcuirtear bac ar pholl tomhais ola an braiteoir brú iarnróid coitianta nó go ndéantar damáiste don braiteoir, rud a fhágann go bhfuil comhartha neamhghnácha ar an braiteoir brú iarnróid coitianta a d'aimsigh ECU, rud a chuir iallach ar an inneall a dhúnadh.Bain úsáid as multimeter nó oscilloscope chun comhartha voltas aschuir an braiteora a bhrath (is é 0.5 ~ 4.5V an gnáthluach), chun an cineál locht seo a mheas.

③ Tá fadhb ann leis an gcomhla teorannú brú iarnróid coitianta.Is deacair an feiniméan locht a thosú, luas díomhaoin éagobhsaí agus luasghéarú lag le linn na tiomána.Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an brú breosla san iarnród coitianta mór agus nach leor mar gheall ar sceitheadh ​​na comhla teorann brú iarnróid coitianta.Is féidir é a mheas trí anailís a dhéanamh ar shreabhadh sonraí braiteoir brú iarnróid coitianta le brathadóir nó oscilloscope faoi choinníoll tuirlingthe.

④ Tá fadhb ann leis an injector breosla leictreonach.Is é an feiniméan locht ná go bhfuil sé deacair an fheithicil te a thosú agus astaítear deatach dubh as an bpíopa sceite.Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an meascán ró-saibhir mar gheall ar dhroch-instealladh nó sileadh ola an injector breosla leictreonach.Seiceáil agus anailís a dhéanamh ar tonnform reatha an injector breosla le hoscilloscope nó tástálaí chun locht an injector breosla a mheas tuilleadh agus é a athsholáthar.

3. Míthuiscint maidir le diagnóis agus cothabháil locht.

Sa phróiseas um bhrath locht agus breithiúnas ar chóras iarnróid coitianta ardvoltais de ghineadóir díosail rialaithe go leictreonach, is modh níos dírí é an cód locht a léamh go díreach le brathadóir ríomhaire chun an locht a dhiagnóiseadh.Dá bhrí sin, úsáideann go leor pearsanra cothabhála an cód locht léite go díreach chun an suíomh locht a mheas, nó déan iarracht an locht a dhíchur trí na comhpháirteanna agus na codanna atá ar taispeáint ag an gcód locht a athsholáthar, Mar sin féin, ní féidir an locht a dhíchur, toisc nach bhfuil an cód locht. a chiallaíonn go bhfuil locht i ndáiríre ar na comhpháirteanna dá dtagraítear sa chód locht.Tá sé seo toisc go bhfuil na coinníollacha locht agus na tairseacha atá leagtha síos ag ECU do gach comhpháirt difriúil, agus tá an idirghníomhaíocht idir comhpháirteanna éagsúla agus fachtóirí eile ann.Is féidir le cuid de na cóid locht arna stóráil ag ECU fíor-staid an locht a léiriú, ach ní féidir le cinn eile.Mar shampla, tá lochtanna meicniúla mar thoradh ar roinnt lochtanna, rud a fhágann go n-imíonn comhartha an braiteora nó níos mó ná an raon, agus tuairisceoidh an ECU locht an braiteora.Go deimhin, ní hé an braiteoir an pointe locht.

I mbeagán focal, ní chiallaíonn cód locht go gcaithfidh locht a bheith ann, agus ní chiallaíonn aon chód locht nach mór aon locht a bheith ann.Ní féidir diagnóis a dhéanamh ar an suíomh locht tríd an gcód locht ach amháin mar thagairt.Éilíonn sé freisin ar an bpearsanra cothabhála na príomhchuspóirí iniúchta a chinneadh tar éis anailís chúramach agus breithiúnas de réir na taithí carntha, an eolais agus na teicneolaíochta.Le cabhair ó ionstraimí agus méadar chun paraiméadair feidhmíochta na gcomhpháirteanna a bhrath, is féidir linn barántúlacht an chóid locht a mheas, fíorchúis an locht a fháil amach agus suíomh an locht a chinneadh.