Corte do xerador de 220 KVA inmediatamente despois do inicio

Recentemente, un dos nosos clientes dixo que o seu xerador diésel de 220 kva con 1300 horas de funcionamento non se pode iniciar para inspección e mantemento.

Diagnóstico de avarías: despois de conectar o equipo, verifique o fenómeno de avaría reflectido polo usuario, inicie o equipo, preme o xerador diésel ao instante, pero apágase inmediatamente e o tubo de escape emite fume negro intenso.Despois de abrir a tapa do xerador diésel, comprobouse que o xerador diésel tiña marcas moi evidentes de só desmontaxe e instalación.Despois de preguntarlle ao Xerador de 220 kva propietario, decatámonos de que o equipo acababa de ser revisado e esta avaría ocorreu despois da instalación.Conecte ISID para diagnóstico e detección, e o sistema de control do xerador diésel non almacena os contidos de falla relevantes.

En primeiro lugar, verifique a subministración de combustible do xerador diésel, desmonte o gasoduto e comprobe a presión da gasolina.Descubriuse que a presión do aceite non é anormal e use ISTA para chamar a función da unidade de control do xerador diésel.A alta e baixa presión do combustible son normais.Eliminar as causas do abastecemento de combustible.

Comprobe que non se atope ningunha anomalía no sistema de admisión e no sistema de escape.Ao mesmo tempo, desenchufe o caudalímetro de aire e inicie de novo a consola do equipo.O xerador diésel aínda se apaga inmediatamente despois de funcionar durante 2-3 segundos e o tubo de escape emite fume negro.

Desconecte calquera dos sensores de posición do eixe de levas de admisión e escape, e o xerador diésel funcionará sen problemas.Neste momento, sospéitase que a sincronización do xerador diésel é incorrecta.

Retire a tapa da chave do xerador diésel e verifique a sincronización da válvula.Descúbrese que non hai anormalidade e non hai ningún problema coa sincronización do xerador diésel.Durante a inspección, comprobouse que o dispositivo de axuste do eixe de levas de entrada e o dispositivo de axuste do eixe de levas de escape instaláronse ao revés.Despois de axustar o dispositivo de axuste de admisión e escape e reinstalar a sincronización do xerador diésel, o banco do equipo do motor e o xerador diésel funcionan ben e o fenómeno de falla desaparece.

O mecanismo da válvula está equipado con controis de árbore de levas axustable (sistema de control de tempo variable de doble leva) para válvulas de admisión e escape.VANOS pode atrasar o tempo de apertura das válvulas de entrada e escape.Un sensor de posición do árbol de levas está instalado no árbol de levas de entrada e no de escape, respectivamente, e os dous sensores de árbore de levas detectan a posición do árbol de levas.Para este fin, unha roda incremental (disco dentado do sensor do árbol de levas) está fixada no árbol de levas.O sensor do árbol de levas funciona segundo o efecto Hall.O terminal de autobuses kl.15 utilízase para subministrar enerxía xerador dixital diésel sistema electrónico de servocontrol (DME).O sensor envía un sinal dixital a través da liña de sinal ao sistema de servocontrol electrónico (DME) do xerador diésel dixital.

En base a isto, o sistema de servocontrol electrónico (DME) do xerador diésel dixital calcula:

1. Velocidade da árbore de levas

2. Velocidade de axuste do árbol de levas

3. Posición exacta do árbol de levas

Cando falla o sensor do árbol de levas, espéranse as seguintes condicións:

Anote o código de avaría na unidade de control do xerador diésel.

Operación de emerxencia en valor alternativo.

A carreira de axuste das unidades VANOS dos árboles de levas de entrada e saída é diferente.Polo tanto, non o instale incorrectamente, se non, o xerador diésel pode estar danado debido ao impacto do pistón na válvula.Polo tanto, as palabras "ex" ou "in" están gravadas na placa frontal da unidade VANOS.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd é un fabricante de xeradores de enerxía en China, fundada en 2006. Todos os produtos pasaron o certificado CE e ISO.Se estás interesado, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.