Isključivanje generatora od 220KVA odmah nakon pokretanja

Nedavno je jedan od naših klijenata rekao da se njihov 220kva dizel generator s 1300 sati rada ne može pokrenuti radi pregleda i održavanja.

Dijagnostika kvara: nakon spajanja opreme, provjerite fenomen kvara koji je prikazao korisnik, pokrenite opremu, odmah zapalite dizelski generator, ali ga odmah isključite, a ispušna cijev emitira gusti crni dim.Nakon otvaranja poklopca dizel generatora, ustanovljeno je da dizel generator ima vrlo očite tragove samo rastavljanja i ugradnje.Nakon što je upitao Generator 220kva vlasnika, saznali smo da je oprema tek bila na remontu, a ovaj kvar se pojavio nakon montaže.Povežite ISID za dijagnozu i detekciju, a sustav upravljanja dizel generatora ne pohranjuje relevantne sadržaje kvarova.

Najprije provjerite dovod goriva dizel generatora, rastavite cjevovod za benzin i provjerite tlak benzina.Utvrđeno je da tlak ulja nije abnormalan i upotrijebite ISTA za pozivanje funkcije upravljačke jedinice dizel generatora.Visoki i niski tlak goriva su normalni.Uklonite uzroke opskrbe gorivom.

Provjerite da nema abnormalnosti u usisnom i ispušnom sustavu.U isto vrijeme isključite mjerač protoka zraka i ponovno pokrenite konzolu opreme.Dizel generator se i dalje gasi odmah nakon što je radio 2-3 s, a iz ispušne cijevi izlazi crni dim.

Odspojite bilo koji od senzora položaja usisne i ispušne bregaste osovine i dizel generator će raditi vrlo glatko.U ovom trenutku se sumnja da je tajming dizel generatora pogrešan.

Uklonite poklopac ventila dizel generatora i provjerite razvod ventila.Utvrđeno je da nema abnormalnosti i da nema problema s vremenskim podešavanjem dizel generatora.Pregledom je utvrđeno da su uređaj za podešavanje bregastog vratila na ulazu i uređaj za podešavanje bregastog vratila na ispuhu postavljeni naopako.Nakon podešavanja uređaja za podešavanje usisa i ispuha i ponovne ugradnje vremena dizelskog generatora, stol s opremom motora i dizelski generator rade dobro, a pojava kvara nestaje.

Mehanizam ventila opremljen je podesivim kontrolama bregastog vratila (sustav upravljanja promjenjivim vremenskim razmakom s dva brega) za usisne i ispušne ventile.VANOS može odgoditi vrijeme otvaranja ulaznih i ispušnih ventila.Senzor položaja bregastog vratila ugrađen je na ulaznu i ispušnu bregastu osovinu, a dva senzora bregastog vratila otkrivaju položaj bregastog vratila.U tu svrhu, inkrementalni kotač (nazubljeni disk senzora bregastog vratila) je fiksiran na bregastom vratilu.Senzor bregastog vratila radi u skladu s Hallovim efektom.Sabirni terminal kl.15 služi za napajanje digitalni dizel generator elektronički servo upravljački sustav (DME).Senzor šalje digitalni signal kroz signalnu liniju elektroničkom servo upravljačkom sustavu digitalnog dizelskog generatora (DME).

Na temelju toga elektronički servo upravljački sustav digitalnog dizelskog generatora (DME) izračunava:

1. Brzina bregastog vratila

2. Podešavanje brzine bregastog vratila

3. Točan položaj bregastog vratila

Kada osjetnik bregastog vratila ne radi, očekuju se sljedeći uvjeti:

Zabilježite šifru greške u upravljačkoj jedinici dizel generatora.

Hitni rad na alternativnoj vrijednosti.

Hod podešavanja VANOS jedinica ulazne i izlazne bregaste osovine je različit.Stoga ga nemojte postavljati neispravno, inače se može oštetiti dizelski generator zbog udara klipa o ventil.Stoga su riječi "ex" ili "in" ugravirane na prednjoj ploči VANOS jedinice.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd je proizvođač generatora električne energije u Kini, osnovan 2006. Svi proizvodi imaju CE i ISO certifikate.Ako ste zainteresirani, slobodno nam se obratite putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.