150KW Generator Drivstofftilførsel Justeringsmetode

Under driften av 150 kW generator på byggeplassen, hvis oljetilførselsjusteringen ikke gjøres, vil det føre til overdreven drivstofforbruk.For å oppnå økonomisk drivstofforbruk, skal relevant personell rettidig korrigere drivstofftilførselsvinkelen til dieselgeneratoren under daglig drift.

Justeringsmetode for fremføringsvinkel for drivstofftilførsel:

1. Fjern høytrykksdrivstoffrøret til drivstoffinnsprøytningspumpe-regulatorenheten og en sylinder, og lås håndtaket på regulatoren til posisjonen til dieselmotoren med stor drivstofftilførsel.

2. Drei svinghjulet i henhold til retningen på diesel generator , observer drivstofftilførselen til den første sylinderen til drivstoffinnsprøytningspumpen under rotasjonen, og stopp å rotere veivakselen når oljenivået til den første sylinderen viser seg å svinge.

3. Hvis graden av drivstofftilførsel på svinghjulet som tilsvarer pekeren på svinghjulshuset ikke samsvarer med drivstofftilførselsvinkelen spesifisert av denne typen dieselmotor, løsne de to låseskruene på drivstoffinnsprøytningspumpens koblingsplate, og roter deretter veivakselen for å få pekeren til å matche.Vinkelen innenfor det angitte området kan strammes med to festeskruer.

Forholdsregler for justering av drivstofftilførselens fremføringsvinkel:

1. Før du justerer drivstofftilførselsfremføringsvinkelen til 150kw-generatoren, må luften inne i lavtrykksoljehulrommet til drivstoffinjeksjonspumpen fjernes, ellers vil den justerte drivstoffinnsprøytningsfremføringsvinkelen ha en feil.

2. Før du kalibrerer drivstoffinnsprøytningspumpen, merk drivstoffinnsprøytningspumpens koblingsskive ved demontering.Hvis det ikke er noe merke, bør du først sjekke om den første sylinderen eller den neste sylinderen på dieselmotoren er nær det øverste dødpunktet av kompresjonsslaget under montering.Hvis den ikke er i nærheten av det øverste dødpunktet, bruk en flat skrutrekker til å dreie dieselmotorens svinghjul slik at den ene sylinderen eller den neste sylinderen er nær det øverste dødpunktet av kompresjonsslaget, og fjern deretter sidedekselet til drivstoffinnsprøytningen pump og roter drivakselen til drivstoffinnsprøytningspumpen.

Hvis den første sylinderen til dieselmotoren er nær det øverste dødpunktet av kompresjonsslaget, vri den første sylinderen til drivstoffinnsprøytningspumpen for å nærme drivstofftilførselen, og slutt å rotere drivakselen til drivstoffinnsprøytningspumpen;Hvis den bakre sylinderen på dieselgeneratoren er nær det øverste dødpunktet av kompresjonsslaget, vri den bakre sylinderen på drivstoffinnsprøytningspumpen for å nærme drivstofftilførselen, og slutt å rotere drivakselen til drivstoffinnsprøytningspumpen.I henhold til det tilsvarende forholdet ovenfor, etter justering av drivstoffinnsprøytningspumpen, monter den på dieselmotoren, lås de to skruene på kombinasjonsplaten til drivstoffinnsprøytningspumpen og start dieselmotoren.Hvis det er unormal metallbankelyd under driften av dieselmotoren, skal den justeres i henhold til justeringsmetoden for oljetilførselsfremføringsvinkel etter avstengning av dieselgeneratoren til oljetilførselsfremføringsvinkelen møter vinkelen spesifisert i håndboken.

Normal avstengning av 150KW generator

Bryteren må åpnes før avstengning.Vanligvis må losseenheten være i drift i 3-5 minutter før den slås av.

Nødstans av 150KW generator

1) Ved unormal drift av generatorsettet må det slås av.

2) Under nødavstengning, trykk på nødstoppknappen eller skyv kontrollhåndtaket for avstengning av drivstoffinjeksjonspumpen til parkeringsposisjon.

I tillegg minner Dingbo power om at utskiftingstiden for dieselfilterelementet til 150KW-generatoren er hver 300. time;Utskiftingstiden for luftfilterelementet er hver 400. time;Utskiftingstiden for oljefilterelementet er 50 timer om gangen og 250 timer senere.Oljeskiftetiden er 50 timer, og normal oljeskiftetid er hver 2500 timer.Jeg håper introduksjonen ovenfor kan bringe referanse til brukere.