วิธีการปรับแต่งการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW

ในระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ในไซต์ก่อสร้าง หากไม่ทำการปรับการจ่ายน้ำมัน จะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไปเพื่อให้ได้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด บุคลากรที่เกี่ยวข้องต้องแก้ไขมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในเวลาที่เหมาะสมระหว่างการทำงานประจำวัน

วิธีการปรับมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้า:

1. ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงของชุดควบคุมปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและกระบอกสูบหนึ่งกระบอกแล้วล็อคที่จับที่ตัวควบคุมไปยังตำแหน่งของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงขนาดใหญ่

2. หมุนมู่เล่ตามทิศทางของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล สังเกตการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของกระบอกสูบแรกของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในระหว่างการหมุน และหยุดหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อพบว่าระดับน้ำมันของกระบอกสูบแรกผันผวน

3. หากระดับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงบนมู่เล่ที่ตรงกับตัวชี้บนตัวเรือนมู่เล่ไม่ตรงกับมุมการจ่ายเชื้อเพลิงที่ระบุโดยเครื่องยนต์ดีเซลประเภทนี้ ให้คลายสกรูล็อคสองตัวบนแผ่นคัปปลิ้งปั๊มฉีดเชื้อเพลิง แล้วหมุน เพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้ตัวชี้ตรงกันมุมภายในช่วงที่กำหนดสามารถขันให้แน่นได้ด้วยสกรูยึดสองตัว

ข้อควรระวังในการปรับมุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้า:

1. ก่อนการปรับมุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150kw อากาศภายในช่องน้ำมันแรงดันต่ำของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจะต้องถูกลบออก มิฉะนั้น มุมล่วงหน้าของการฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับแล้วจะมีข้อผิดพลาด

2. ก่อนทำการปรับเทียบปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ให้ทำเครื่องหมายที่แผ่นคัปปลิ้งปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเมื่อทำการถอดประกอบหากไม่มีเครื่องหมาย คุณควรตรวจสอบก่อนว่ากระบอกสูบแรกหรือกระบอกสูบถัดไปของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ใกล้จุดตายบนสุดของจังหวะการอัดระหว่างการประกอบหากไม่ได้อยู่ใกล้จุดศูนย์กลางตายบน ให้ใช้ไขควงปากแบนหมุนมู่เล่ของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้หนึ่งกระบอกหรือกระบอกถัดไปอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางตายบนของจังหวะการอัด จากนั้นถอดฝาครอบด้านข้างของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มและหมุนเพลาขับของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง

หากกระบอกสูบแรกของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางตายบนของจังหวะการอัด ให้หมุนกระบอกสูบแรกของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงให้ชิดกับแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และหยุดหมุนเพลาขับของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหากกระบอกสูบด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางตายบนของจังหวะการอัด ให้หมุนกระบอกสูบหลังของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงให้ใกล้กับแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และหยุดหมุนเพลาขับของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงตามความสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้องข้างต้น หลังจากปรับปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแล้ว ประกอบเข้ากับเครื่องยนต์ดีเซล ล็อคสกรูสองตัวบนแผ่นรวมของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง และเริ่มเครื่องยนต์ดีเซลหากมีเสียงเคาะโลหะผิดปกติระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล ให้ปรับตามวิธีการปรับมุมการจ่ายน้ำมันล่วงหน้าหลังจากการปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจนกว่ามุมการจ่ายน้ำมันล่วงหน้าจะตรงกับมุมที่ระบุในคู่มือ

การปิดปกติของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW

ต้องเปิดสวิตช์ก่อนปิดเครื่องโดยทั่วไป หน่วยขนถ่ายต้องทำงาน 3-5 นาทีก่อนปิดเครื่อง

การปิดฉุกเฉินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW

1) ในกรณีที่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผิดปกติ จะต้องปิดเครื่อง

2) ระหว่างการปิดฉุกเฉิน ให้กดปุ่มหยุดฉุกเฉินหรือกดที่จับควบคุมการปิดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปที่ตำแหน่งจอดรถ

นอกจากนี้พลัง Dingbo ยังเตือนว่าเวลาเปลี่ยนไส้กรองดีเซลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150KW ทุก ๆ 300 ชั่วโมงเวลาเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 400 ชั่วโมง;เวลาเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องครั้งละ 50 ชั่วโมงและ 250 ชั่วโมงต่อมาเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือ 50 ชั่วโมง และเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติคือ ทุก ๆ 2500 ชั่วโมงฉันหวังว่าการแนะนำข้างต้นสามารถอ้างอิงถึงผู้ใช้ได้