វិធីសាស្រ្ត Ddjustment ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង 150KW

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើង 150 kW នៅលើការដ្ឋានសំណង់ ប្រសិនបើការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនត្រូវបានធ្វើឡើងនោះវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងលើស។ដើម្បីទទួលបានអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសេដ្ឋកិច្ច បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវកែតម្រូវមុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាមុនរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។

វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវនៃមុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈជាមុន៖

1. ដោះបំពង់ឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៃការដំឡើងស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ-អភិបាល និងស៊ីឡាំងមួយ ហើយចាក់សោចំណុចទាញនៅលើអភិបាលទៅនឹងទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈធំ។

2. បង្វិល flywheel នេះបើយោងតាមទិសដៅនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត សង្កេតមើលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនៃស៊ីឡាំងទីមួយនៃស្នប់ចាក់ប្រេងកំឡុងពេលបង្វិល ហើយបញ្ឈប់ការបង្វិល crankshaft នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងនៃស៊ីឡាំងទីមួយត្រូវបានរកឃើញថាប្រែប្រួល។

3. ប្រសិនបើកម្រិតនៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈនៅលើ flywheel ដែលត្រូវគ្នានឹងទ្រនិចនៅលើលំនៅ flywheel មិនត្រូវគ្នានឹងមុំផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដែលបានបញ្ជាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទនេះទេ សូមបន្ធូរវីសចាក់សោពីរនៅលើបន្ទះផ្លាកភ្ជាប់ស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយបន្ទាប់មកបង្វិល crankshaft ដើម្បីធ្វើឱ្យទ្រនិចត្រូវគ្នា។មុំនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់អាចត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយវីសជួសជុលពីរ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការកែតម្រូវមុំជាមុននៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖

1. មុនពេលកែតម្រូវមុំជាមុននៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង 150kw ខ្យល់នៅក្នុងបែហោងធ្មែញសម្ពាធទាបនៃស្នប់ចាក់ប្រេងត្រូវតែដកចេញ បើមិនដូច្នេះទេ មុំចាក់ប្រេងដែលបានកែសម្រួលនឹងមានកំហុស។

2. មុននឹងធ្វើក្រិតបូមចាក់ប្រេង សូមសម្គាល់ឌីសភ្ជាប់ស្នប់ចាក់ប្រេងនៅពេលរុះរើ។ប្រសិនបើមិនមានសញ្ញាសម្គាល់ទេ អ្នកគួរតែពិនិត្យជាមុនសិនថា តើស៊ីឡាំងទីមួយ ឬស៊ីឡាំងបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ស្ថិតនៅជិតចំណុចកណ្តាលស្លាប់កំពូលនៃចរន្តបង្ហាប់កំឡុងពេលដំឡើង។ប្រសិនបើវាមិននៅជិតចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើទេ សូមប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតដើម្បីបង្វិល flywheel ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដើម្បីឱ្យស៊ីឡាំងមួយ ឬស៊ីឡាំងបន្ទាប់ស្ថិតនៅជិតចំណុចកណ្តាលនៃការបង្ហាប់ខាងលើ បន្ទាប់មកដោះគម្របចំហៀងនៃការចាក់ប្រេងចេញ។ បូមនិងបង្វិលអ័ក្សដ្រាយនៃស្នប់ចាក់ប្រេង។

ប្រសិនបើស៊ីឡាំងទី 1 នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ថិតនៅជិតចំណុចកណ្តាលស្លាប់កំពូលនៃចរន្តបង្ហាប់ សូមបង្វែរស៊ីឡាំងទី 1 នៃស្នប់ចាក់ប្រេងឱ្យជិតទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយបញ្ឈប់ការបង្វិលផ្នែកដ្រាយនៃស្នប់ចាក់ប្រេង។ប្រសិនបើស៊ីឡាំងខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ថិតនៅជិតចំណុចកណ្តាលស្លាប់កំពូលនៃចរន្តបង្ហាប់ សូមបង្វែរស៊ីឡាំងខាងក្រោយនៃស្នប់ចាក់ប្រេងឱ្យជិតទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយបញ្ឈប់ការបង្វិលផ្នែកដ្រាយនៃស្នប់ចាក់ប្រេង។យោងតាមទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នាខាងលើ បន្ទាប់ពីកែសំរួលស្នប់ចាក់ប្រេងរួច ដំឡើងវានៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ចាក់សោវីសទាំងពីរនៅលើចានបញ្ចូលគ្នានៃស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ប្រសិនបើមានសំឡេងគោះដែកខុសប្រក្រតី កំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត វាត្រូវបានកែតម្រូវតាមវិធីកែតម្រូវនៃមុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាមុន បន្ទាប់ពីការបិទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត រហូតដល់មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាមុនត្រូវនឹងមុំដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងសៀវភៅណែនាំ។

ការបិទធម្មតា។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង 150KW

កុងតាក់ត្រូវតែបើកមុនពេលបិទ។ជាទូទៅ អង្គភាពផ្ទុកបន្ទុកត្រូវដំណើរការរយៈពេល 3-5 នាទីមុនពេលបិទ។

ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង 150KW ជាបន្ទាន់

1) ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង វាត្រូវតែបិទ។

2) កំឡុងពេលបិទជាបន្ទាន់ ចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬរុញចំណុចទាញបិទម៉ាស៊ីនបូមប្រេងទៅកាន់ទីតាំងចតរថយន្ត។

លើសពីនេះទៀតថាមពល Dingbo រំលឹកថាពេលវេលាជំនួសនៃធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង 150KW គឺរៀងរាល់ 300 ម៉ោង;ពេលវេលាជំនួសនៃធាតុតម្រងខ្យល់គឺរៀងរាល់ 400 ម៉ោង;ពេលវេលាជំនួសនៃធាតុតម្រងប្រេងគឺ 50 ម៉ោងក្នុងមួយពេល និង 250 ម៉ោងក្រោយ។ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺ 50 ម៉ោង ហើយការប្តូរប្រេងធម្មតាគឺរៀងរាល់ 2500 ម៉ោងម្តង។ខ្ញុំសង្ឃឹមថាការណែនាំខាងលើអាចនាំយកឯកសារយោងទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់។