150KW rafall eldsneytisframboð Dstillingaraðferð

Þegar 150 kW rafal er í gangi á byggingarsvæðinu, ef aðlögun olíuframboðs er ekki gerð, mun það valda of mikilli eldsneytisnotkun.Til þess að fá hagkvæman eldsneytisnotkun skal viðeigandi starfsfólk tímanlega leiðrétta horn eldsneytisgjafar dísilrafalsins við daglega notkun.

Aðlögunaraðferð fyrir horn eldsneytisgjafar:

1. Fjarlægðu háþrýstieldsneytispípuna á eldsneytisdælu-stýribúnaðinum og einum strokknum og læstu handfanginu á stýrisbúnaðinum í stöðu dísilvélarinnar með miklu eldsneytismagni.

2. Snúðu svifhjólinu í samræmi við stefnu dísel rafall , athugaðu eldsneytisgjöf fyrsta strokksins í eldsneytissprautudælunni meðan á snúningnum stendur og hættu að snúa sveifarásinni þegar olíustig fyrsta strokksins er sveiflast.

3. Ef magn eldsneytisgjafar á svifhjólinu sem samsvarar bendilinum á svifhjólshúsinu passar ekki við eldsneytishornið sem tilgreint er af þessari gerð dísilvélar, losaðu læsiskrúfurnar tvær á tengiplötu eldsneytisinnspýtingardælunnar og snúðu síðan sveifarásinn til að láta bendilinn passa.Hægt er að herða hornið innan tilgreinds sviðs með tveimur festiskrúfum.

Varúðarráðstafanir til að stilla framhorn eldsneytisgjafar:

1. Áður en 150kw rafallshornið fyrir eldsneytisgjöf er stillt verður að fjarlægja loftið inni í lágþrýstiolíuholi eldsneytisinnsprautunardælunnar, annars mun leiðrétta innspýtingarhornið hafa villu.

2. Áður en bensíninnsprautudælan er kvarðuð skal merkja tengiskífuna fyrir eldsneytisinnspýtingardæluna þegar hún er tekin í sundur.Ef það er ekkert merki, ættir þú fyrst að athuga hvort fyrsti strokkur eða næsti strokkur dísilvélarinnar sé nálægt efsta dauðapunkti þjöppunarslagsins við samsetningu.Ef það er ekki nálægt efri dauðapunkti skaltu nota flatskrúfjárn til að snúa dísilvélarsvifhjólinu þannig að einn strokkur eða næsti strokkur sé nálægt efsta dauðapunkti þjöppunarslagsins, fjarlægðu síðan hliðarhlífina á eldsneytisinnsprautunni. dæla og snúa drifskafti eldsneytisinnsprautunardælunnar.

Ef fyrsti strokkur dísilvélarinnar er nálægt efsta dauðapunkti þjöppunarslagsins, snúið fyrsta strokki eldsneytisinnsprautunardælunnar til að loka eldsneytisgjöfinni og hætta að snúa drifskafti eldsneytisinnsprautunardælunnar;Ef aftari strokka dísilrafallsins er nálægt efsta dauðapunkti þjöppunarslagsins, snúið afturhylkinu á eldsneytisinnspýtingardælunni þannig að það náist eldsneytisgjöfinni og hættið að snúa drifskafti eldsneytisinnsprautunardælunnar.Samkvæmt ofangreindu samsvarandi sambandi, eftir að hafa stillt eldsneytisdæluna, settu hana saman á dísilvélina, læstu skrúfunum tveimur á samsettu plötunni á eldsneytisinnsprautunardælunni og ræstu dísilvélina.Ef það er óeðlilegt högghljóð úr málmi meðan dísilvélin er í gangi, skal það stillt í samræmi við aðlögunaraðferðina fyrir framhlaupshorn olíuframboðs eftir lokun á dísilrafalanum þar til framhlaupshorn olíuframboðsins nær horninu sem tilgreint er í handbókinni.

Venjuleg lokun á 150KW rafall

Rofann verður að vera opnuð fyrir lokun.Almennt þarf losunareiningin að vera í gangi í 3-5 mínútur áður en henni er lokað.

Neyðarstöðvun á 150KW rafal

1) Ef um óeðlilega virkni rafalans er að ræða verður að slökkva á því.

2) Meðan á neyðarstöðvun stendur, ýttu á neyðarstöðvunarhnappinn eða ýttu stýrihandfangi fyrir lokun eldsneytisinnsprautunardælunnar í stöðuna í bílastæði.

Að auki minnir Dingbo máttur á að skiptitími dísel síuhluta 150KW rafall er á 300 klukkustunda fresti;Skiptingartími loftsíueiningarinnar er á 400 klukkustunda fresti;Skiptingartími olíusíueiningarinnar er 50 klukkustundir í senn og 250 klukkustundir síðar.Olíuskiptatíminn er 50 klukkustundir og venjulegur olíuskiptatími er á 2500 klukkustunda fresti.Ég vona að ofangreind kynning geti vísað til notenda.