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23 di dicembre di u 2021
Durante u funziunamentu di u generatore 150 kW in u situ di custruzzione, se l'ajustamentu di u supplyu d'oliu ùn hè micca fattu, pruvucarà un cunsumu eccessivu di carburante.Per ottene u tassu di cunsumu ecunomicu di carburante, u persunale pertinente correggerà puntualmente l'angolo di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante di u generatore diesel durante u funziunamentu di ogni ghjornu.
Metudu di aghjustamentu di l'angolo di avanzamentu di l'alimentazione di carburante:
1. Sguassate u pipa di carburante d'alta pressione di l'assemblea di pompa-governatore di iniezione di carburante è un cilindru, è chjude u manicu nantu à u guvernatore à a pusizione di u mutore di diesel cù un grande supply di carburante.
2. Turn the flywheel secondu a direzzione di generatore diesel , osservate l'approvvigionamentu di carburante di u primu cilindru di a pompa di iniezione di carburante durante a rotazione, è smette di rotà u crankshaft quandu u nivellu di l'oliu di u primu cilindru si trova à fluttuà.
3. Se u gradu di fornimentu di carburante nantu à u volante chì currisponde à l'indicatore nantu à l'alloghju di u volante ùn currisponde micca à l'angolo di furnimentu di carburante specificatu da stu tipu di mutore diesel, sguassate i dui viti di serratura nantu à a piastra di accoppiamentu di a pompa di iniezione di carburante, è poi girate. u crankshaft per fà u puntatore match.L'angolo in u intervallu specificatu pò esse strettu cù dui viti di fissazione.
Precauzioni per aghjustà l'angolo di avanzu di l'alimentazione di carburante:
1. Prima di aghjustà l'angulu di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante di u generatore 150kw, l'aria in a cavità di l'oliu di pressione bassa di a pompa di iniezione di carburante deve esse eliminata, altrimenti, l'angolo di anticipu di l'injezione di carburante aghjustatu averà un errore.
2. Prima di calibrerà a pompa di iniezione di carburante, marcate u discu di accoppiamentu di a pompa di iniezione di carburante quandu u disassemble.Se ùn ci hè micca una marca, avete prima di verificà s'ellu u primu cilindru o u prossimu cilindru di u mutore diesel hè vicinu à u centru mortu superiore di u colpu di compressione durante l'assemblea.S'ellu ùn hè micca vicinu à u centru mortu superiore, aduprate un cacciavite à lama piatta per vultà u volante di u mutore diesel in modu chì un cilindru o u prossimu cilindru hè vicinu à u centru mortu superiore di u colpu di compressione, poi sguassate a tappa laterale di l'iniezione di carburante. pompa è girate l'arbre di trasmissione di a pompa di iniezione di carburante.
Se u primu cilindru di u mutore di diesel hè vicinu à u centru mortu superiore di u colpu di compressione, turnate u primu cilindru di a pompa di iniezione di carburante per vicinu à u supply di carburante, è cessà di rotà l'arbulu di trasmissione di a pompa di iniezione di carburante;Se u cilindru posteriore di u generatore di diesel hè vicinu à u centru mortu superiore di u colpu di compressione, gira u cilindru posteriore di a pompa di iniezione di carburante per vicinu à u supply di carburante, è cessà di rotà l'arbre di trasmissione di a pompa di iniezione di carburante.Sicondu u rapportu currispundente sopra, dopu avè aghjustatu a pompa di iniezione di carburante, assemble nantu à u mutore diesel, chjude i dui viti nantu à a piastra cumminata di a pompa di iniezione di carburante, è avvià u mutore diesel.S'ellu ci hè un sonu anormale di battitu di metalli durante l'operazione di u mutore diesel, deve esse aghjustatu secondu u metudu di aghjustazione di l'angolo di avanzamentu di l'oliu dopu a spegnimentu di u generatore diesel finu à chì l'angolo di avanzamentu di l'oliu incontra l'angolo specificatu in u manuale.
Spegnimentu normale di Generatore di 150 KW
L'interruttore deve esse apertu prima di chjude.In generale, l'unità di scaricamentu di a carica deve operare per 3-5 minuti prima di chjude.
Spegnimentu d'emergenza di u generatore 150KW
1) In casu di funziunamentu anormale di u generatore, deve esse chjusu.
2) Durante l'arrestu d'emergenza, appughjà u buttone d'arrestu d'emergenza o spinghje a maniglia di cuntrollu di spegnimentu di a pompa di iniezione di carburante in a pusizione di parcheghju.
Inoltre, u putere di Dingbo ricorda chì u tempu di rimpiazzamentu di l'elementu di filtru diesel di u generatore 150KW hè ogni 300 ore;U tempu di rimpiazzamentu di l'elementu di filtru d'aria hè ogni 400 ore;U tempu di rimpiazzamentu di l'elementu di filtru d'oliu hè di 50 ore à volta è 250 ore dopu.U tempu di cambiamentu d'oliu hè di 50 ore, è u tempu di cambiamentu d'oliu normale hè ogni 2500 ore.Spergu chì l'intruduzioni sopra ponu purtà riferenza à l'utilizatori.
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