Njia ya Marekebisho ya Ugavi wa Mafuta ya 150KW

Wakati wa uendeshaji wa jenereta 150 kW kwenye tovuti ya ujenzi, ikiwa marekebisho ya usambazaji wa mafuta hayafanyike, itasababisha matumizi makubwa ya mafuta.Ili kupata kiwango cha matumizi ya mafuta kiuchumi, wafanyikazi husika watarekebisha kwa wakati pembe ya usambazaji wa mafuta ya jenereta ya dizeli wakati wa operesheni ya kila siku.

Njia ya marekebisho ya pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta:

1. Ondoa bomba la mafuta yenye shinikizo la juu la mkutano wa pampu-gavana wa sindano ya mafuta na silinda moja, na ufungishe kushughulikia kwa gavana kwa nafasi ya injini ya dizeli yenye usambazaji mkubwa wa mafuta.

2. Geuza flywheel kulingana na mwelekeo wa jenereta ya dizeli , angalia usambazaji wa mafuta ya silinda ya kwanza ya pampu ya sindano ya mafuta wakati wa kuzunguka, na uache kuzungusha crankshaft wakati kiwango cha mafuta cha silinda ya kwanza kinapatikana kubadilika.

3. Ikiwa kiwango cha usambazaji wa mafuta kwenye flywheel kinacholingana na pointer kwenye makazi ya flywheel hailingani na pembe ya usambazaji wa mafuta iliyobainishwa na aina hii ya injini ya dizeli, legeza skrubu mbili za kufunga kwenye sahani ya kuunganisha pampu ya sindano, na kisha zungusha. crankshaft kufanya pointer mechi.Pembe ndani ya safu maalum inaweza kuimarishwa na skrubu mbili za kurekebisha.

Tahadhari za kurekebisha pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta:

1. Kabla ya kurekebisha pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta ya jenereta ya 150kw, hewa ndani ya cavity ya mafuta ya shinikizo la chini ya pampu ya sindano ya mafuta lazima iondolewe, vinginevyo, pembe ya sindano ya mafuta iliyorekebishwa itakuwa na hitilafu.

2. Kabla ya kusawazisha pampu ya sindano ya mafuta, weka alama kwenye diski ya kuunganisha pampu unapoitenganisha.Ikiwa hakuna alama, unapaswa kuangalia kwanza ikiwa silinda ya kwanza au silinda inayofuata ya injini ya dizeli iko karibu na kituo cha juu kilichokufa cha kiharusi cha compression wakati wa mkusanyiko.Ikiwa haiko karibu na sehemu ya juu iliyokufa, tumia bisibisi-bapa kugeuza flywheel ya injini ya dizeli ili silinda moja au silinda inayofuata iwe karibu na sehemu ya juu ya kiharusi cha mgandamizo, kisha uondoe kifuniko cha upande cha sindano ya mafuta. pampu na kuzungusha shimoni la gari la pampu ya sindano ya mafuta.

Ikiwa silinda ya kwanza ya injini ya dizeli iko karibu na kituo cha juu cha kufa kwa kiharusi cha compression, geuza silinda ya kwanza ya pampu ya sindano ya mafuta ili karibu na usambazaji wa mafuta, na uache kuzungusha shimoni la kuendesha gari la pampu ya sindano ya mafuta;Iwapo silinda ya nyuma ya jenereta ya dizeli iko karibu na sehemu ya juu ya kiharusi cha mgandamizo, geuza silinda ya nyuma ya pampu ya sindano ya mafuta ili karibu na usambazaji wa mafuta, na uache kuzungusha shimoni la kiendeshi la pampu ya sindano ya mafuta.Kwa mujibu wa uhusiano uliotajwa hapo juu, baada ya kurekebisha pampu ya sindano ya mafuta, ikusanye kwenye injini ya dizeli, funga screws mbili kwenye sahani ya mchanganyiko wa pampu ya sindano ya mafuta, na uanze injini ya dizeli.Ikiwa kuna sauti isiyo ya kawaida ya kugonga ya chuma wakati wa operesheni ya injini ya dizeli, itarekebishwa kulingana na njia ya marekebisho ya pembe ya usambazaji wa mafuta baada ya kuzima kwa jenereta ya dizeli hadi pembe ya usambazaji wa mafuta ifikie pembe iliyoainishwa kwenye mwongozo.

Kuzima kwa kawaida kwa Jenereta ya 150KW

Swichi lazima ifunguliwe kabla ya kuzima.Kwa ujumla, kitengo cha kupakua mzigo kinahitaji kufanya kazi kwa dakika 3-5 kabla ya kuzima.

Kuzima kwa dharura kwa jenereta ya 150KW

1) Katika kesi ya operesheni isiyo ya kawaida ya kuweka jenereta, lazima imefungwa.

2) Wakati wa kuzima kwa dharura, bonyeza kitufe cha kusitisha dharura au ubonyeze mpini wa kuzima pampu ya sindano hadi mahali pa kuegesha.

Kwa kuongeza, nguvu ya Dingbo inakumbusha kwamba wakati wa uingizwaji wa kipengele cha chujio cha dizeli cha jenereta ya 150KW ni kila saa 300;Wakati wa uingizwaji wa kipengele cha chujio cha hewa ni kila masaa 400;Wakati wa uingizwaji wa kipengele cha chujio cha mafuta ni saa 50 kwa wakati na saa 250 baadaye.Wakati wa kubadilisha mafuta ni masaa 50, na wakati wa kawaida wa kubadilisha mafuta ni kila masaa 2500.Natumai utangulizi ulio hapo juu unaweza kuleta marejeleo kwa watumiaji.