Hogyan kell helyesnek lennie a dízelgenerátor-készlet üzemanyagának és olajának?

A dízelmotor specifikációi tiszta, vízmentes dízelolajat és alacsony kéntartalmat igényelnek.Általában a bS.2891: A1 vagy A2 osztályú üzemanyag, vagy GB252 vagy DIN/EN590, ASTMD975-88:1-D és 2-D szabvány szerinti dízel üzemanyag, valamint a munkahely hőmérsékletének megfelelő fokozat.Az üzemanyag-felhasználást kezdettől fogva szigorúan ellenőrizni kell az üzemanyag tisztaságának biztosítása érdekében, és ha a projektet jól végzik, elkerülhetők a költséges motorjavítások.Mielőtt a tartályban lévő olajat a tartályba töltené, 24 órán át hagyni kell, hogy a tartályban leülepedjen az idegen anyag.Tisztítsa meg az olajhordó körüli olajnyílást egy ruhával, mielőtt kinyitná az olajnyílás fedelét.A használt tömlőt és kézi szivattyúegységeket tiszta környezetben kell tartani.

Kenőolaj kiválasztása (olaj)

A generátor hűtésekor öntsön kenőolajat a motorolajteknőbe, amíg el nem éri a nívópálca maximális skáláját.Ha speciális utasítások vannak a tartály fedelén, kérjük, kövesse ezeket itt.A különböző motorok eltérő hőmérsékleti körülmények között dolgoznak az olaj viszkozitási csoportjának kiválasztásához is, Kína a nemzetközi általános American Society of Automotive Engineering (SEA) viszkozitási osztályozását használja, nevezetesen a SEAJ300 motor viszkozitási besorolását

A W a Winter rövidítése, azaz a tél, a tudatosság az olaj viszkozitására utal, téli használatra alkalmas, a besorolásnak hat téli olaj viszkozitási szintje (0W-25W) és négy nyári olaj viszkozitási csoportja (20-25) van.Alacsony hőmérsékletű dinamikus viszkozitás (Mpa.s, azaz Milipaska · s), a szivattyúzott víz maximális határhőmérséklete és 100 ℃-on minimális kinematikai viszkozitás szükséges minden téli olajhatárszinthez.Az alacsony hőmérsékletű dinamikus viszkozitás és a szivattyúzás határhőmérséklete két követelménye tükrözi az olaj viszkozitási szintjének nehézségét a motor sikeres indításához és a normál kenési állapotba állításhoz télen, vagyis a motor alacsony hőmérsékleten történő indításának nehézségét 0 W és 25 W között. egymás után növekszik.A minimális kinematikai viszkozitás 100 ℃-on tükrözi a téli viszkozitási szint párolgási veszteségét magas hőmérsékleten, vagyis az alacsonyabb viszkozitás nagyobb párolgási veszteséget jelent;Magas olajfogyasztás a párolgási veszteség miatt.A nyári olaj viszkozitási osztálya csak a 100 °C-os kinematikus viszkozitási tartományt igényli.Így a viszkozitási szint 0-ról 0 pontra növekszik a viszkozitás növekedésével, nő a motor súrlódó felülete által kialakított olajréteg vastagsága, ami növeli a motor energiafogyasztását (olajfogyasztás), és minden viszkozitási szint csökkentése energiafogyasztás 0,5%-át takaríthatja meg.

A téli és a nyári olaj viszkozitási fokozatait kombinálják, például 5W/30, 15W/40 és 20W/50.A két viszkozitási fokozatú motorolajokat többfokozatú olajoknak nevezzük, például 15W/40 olajnak, ami azt jelenti, hogy ez az olaj megfelel a 15W-os egyfokozatú olaj viszkozitási követelményének télen és a SAE40-es nyáron.Ez a többcsoportos olaj télen és nyáron egyaránt használható;Mind a hideg északon, mind a forró délen használható, előnye a széles hőmérséklet-tartomány és a széles területi tartomány.Energiatakarékos tulajdonságokkal is rendelkezik.Az egyfokozatú olajjal (nyári olajjal) összehasonlítva az előbbi 2-5%-ot takarít meg, mint az utóbbi.A többfokozatú dízelolajat körülbelül 50%-ban népszerűsítették Észak-Amerikában és Nyugat-Európában.A jövőben a többlépcsős olajok aránya tovább nő, és általában alacsony viszkozitású lesz.A miénkért generátorkészletek , az ország nagy részén 15W/40-es olaj használatát javasoljuk.

Guangxi Dingbo A 2006-ban alapított Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dízelgenerátorok gyártója Kínában, amely integrálja a dízel generátorkészlet tervezését, szállítását, üzembe helyezését és karbantartását.A termék a Cummins, a Perkins, a Volvo, a Yuchai, a Shangchai, a Deutz, a Ricardo, az MTU, a Weichai stb. termékeit foglalja magában 20kw-3000kw teljesítménytartománnyal, és ezek OEM-gyárai és technológiai központjaivá válnak.