Kumaha Suluh Jeung Minyak tina Diesel Generator Set Kudu Bener

Spésifikasi mesin solar merlukeun solar bersih, cai-bebas, jeung eusi walirang low.Sacara umum, bS.2891: A1 atanapi A2 bahan bakar kelas, atanapi GB252 atanapi DIN / EN590, ASTMD975-88: 1-D na 2-D suluh solar baku, sarta kelas luyu nurutkeun suhu di gaw nu.Pamakéan bahan bakar kedah dikontrol sacara ketat ti mimiti pikeun mastikeun kabersihan bahan bakar, sareng upami proyékna leres, perbaikan mesin anu mahal tiasa dihindari.Sateuacan minyak dina tank ditambahkeun kana tank, éta kudu ditinggalkeun pikeun 24 jam pikeun settle zat asing dina tank.Bersihkeun liang minyak sabudeureun tong minyak ku lawon saméméh muka panutup liang minyak.Unit selang sareng pompa leungeun anu dianggo kedah dijaga dina lingkungan anu bersih.

Pilihan minyak pelumas (minyak)

Nalika niiskeun set generator, tambahkeun minyak pelumas kana pan oli mesin dugi ka skala maksimal dipstick.Lamun aya parentah husus dina panutup tank, mangga turutan aranjeunna di dieu.mesin béda dianggo dina kaayaan suhu béda pikeun milih grup viskositas minyak ogé béda, Cina ngagunakeun umum internasional Amérika Society of Automotive Téknik (SEA) klasifikasi viskositas, nyaéta klasifikasi viskositas mesin SEAJ300.

W nangtung pikeun Winter, hartina Winter, eling nujul kana viskositas minyak, cocog pikeun pamakéan Winter, klasifikasi boga genep tingkat viskositas minyak Winter (0W-25W) jeung opat grup viskositas minyak usum panas (20-25).viskositas dinamis hawa low (Mpa.s, ie Milipaska · s), wates maksimum hawa ngompa cai jeung viskositas kinematic minimum dina 100 ℃ diperlukeun pikeun tiap tingkat wates minyak usum tiis.Dua syarat viskositas dinamis suhu lemah sareng suhu ngompa wates ngagambarkeun kasusah tingkat viskositas minyak pikeun suksés ngamimitian mesin sareng asupkeun kaayaan pelumasan normal dina usum tiis, nyaéta, kasusah ngamimitian mesin dina suhu rendah tina 0W dugi ka 25W. naek berturut-turut.Viskositas kinematic minimum dina 100 ℃ ngagambarkeun leungitna évaporasi tingkat viskositas usum tiis dina suhu luhur, nyaeta, viskositas handap hartina leungitna évaporasi gede;Konsumsi minyak tinggi alatan leungitna évaporasi.Kelas viskositas minyak usum panas ngan merlukeun rentang viskositas kinematik 100 ° C.Ku kituna, tingkat viskositas ti 0 nepi ka titik 0 naek kalawan ngaronjatna viskositas, ketebalan film minyak dibentuk ku beungeut gesekan mesin naek, nu ngaronjatkeun konsumsi énérgi mesin (konsumsi minyak), sarta unggal réduksi tina tingkat viskositas bisa. ngahemat ngeunaan 0,5% tina konsumsi énergi.

Sasmita viskositas minyak usum tiris sareng sasmita viskositas minyak usum panas digabungkeun, sapertos 5W / 30, 15W / 40, sareng 20W / 50.Minyak mesin sareng dua sasmita viskositas disebut minyak multi-tahap, sapertos minyak 15W/40, anu hartosna minyak ieu cocog sareng syarat viskositas minyak tahap tunggal 15W dina usum tiis sareng SAE40 dina usum panas.Minyak multi-grup ieu tiasa dianggo dina usum tiris sareng usum panas;Ieu bisa dipaké dina duanana kalér tiis tur panas kidul, sarta boga kaunggulan rentang hawa lega tur rentang aréa lega.Éta ogé gaduh ciri hemat energi.Dibandingkeun sareng minyak tahap tunggal (minyak usum panas), anu baheula tiasa ngahémat suluh 2-5% tibatan anu terakhir.Minyak multi-tahap solar parantos dipopulerkeun sakitar 50% di Amérika Kalér sareng Éropa Kulon.Ka hareupna, proporsi minyak multi-tahap bakal langkung ningkat sareng condong viskositas rendah.Pikeun urang set generator , Kami nyarankeun ngagunakeun minyak 15W / 40 di sabagéan ageung nagara.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. diadegkeun dina 2006, mangrupikeun produsén generator solar di Cina, anu ngahijikeun desain, suplai, komisioning sareng pangropéa set generator solar.Produk nyertakeun Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jsb kalawan rentang kakuatan 20kw-3000kw, sarta jadi pabrik OEM maranéhanana sarta puseur téhnologi.