डिजेल जेनरेटरको इन्धन र तेल कसरी सही हुनुपर्छ?

डिजेल इन्जिन विनिर्देशहरू सफा, पानी-मुक्त डिजेल, र कम सल्फर सामग्री चाहिन्छ।सामान्यतया, bS.2891: A1 वा A2 ग्रेड इन्धन, वा GB252 वा DIN/EN590, ASTMD975-88:1-D र 2-D मानक डिजेल इन्धन, र कार्यस्थलको तापक्रम अनुसार उपयुक्त ग्रेड।इन्धनको सरसफाई सुनिश्चित गर्न सुरुदेखि नै इन्धनको प्रयोगलाई कडाइका साथ नियन्त्रण गर्नुपर्छ र आयोजना राम्रोसँग सम्पन्न भएमा महँगो इन्जिन मर्मतबाट बच्न सकिन्छ।ट्याङ्कीमा भएको तेल ट्याङ्कीमा हाल्नुअघि ट्याङ्कीमा रहेको विदेशी पदार्थलाई ट्याङ्कीमा राख्न २४ घण्टा छोड्नुपर्छ।तेल प्वालको आवरण खोल्नु अघि कपडाले तेल ब्यारेल वरिपरि तेलको प्वाल सफा गर्नुहोस्।प्रयोग गरिएको नली र हात पम्प एकाइहरू सफा वातावरणमा राख्नुपर्छ।

लुब्रिकेटिङ तेल (तेल) को छनोट

जेनेरेटर सेट चिसो गर्दा, डिपस्टिकको अधिकतम स्केल नपुगेसम्म इन्जिन तेल प्यानमा लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।यदि ट्यांक कभरमा विशेष निर्देशनहरू छन् भने, कृपया तिनीहरूलाई यहाँ पालना गर्नुहोस्।तेल चिपचिपापन समूह छनोट गर्न विभिन्न इन्जिनहरू फरक तापक्रम परिस्थितिहरूमा काम गर्छन्, चीनले अन्तर्राष्ट्रिय सामान्य अमेरिकन सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियरिङ् (SEA) चिपचिपाहट वर्गीकरण, अर्थात् SEAJ300 इन्जिन चिपचिपापन वर्गीकरण प्रयोग गर्दछ।

W को अर्थ जाडो हो, जाडोको अर्थ हो, चेतनाले तेलको चिपचिपापनलाई बुझाउँछ, जाडो प्रयोगको लागि उपयुक्त, वर्गीकरणमा छ वटा शीतकालीन तेलको चिपचिपापन स्तरहरू (0W-25W) र चार ग्रीष्मकालीन तेल चिपचिपाहट समूहहरू (20-25) छन्।कम तापक्रम गतिशील चिपचिपाहट (Mpa.s, अर्थात Milipaska · s), अधिकतम सीमा पम्पिङ पानीको तापक्रम र 100 ℃ मा न्यूनतम किनेमेटिक चिपचिपाहट प्रत्येक जाडो तेल सीमा स्तरको लागि आवश्यक छ।कम तापक्रम गतिशील चिपचिपापन र सीमा पम्पिङ तापमानका दुई आवश्यकताहरूले इन्जिनलाई सफलतापूर्वक सुरु गर्न र जाडोमा सामान्य स्नेहन अवस्थामा प्रवेश गर्न तेलको चिपचिपापन स्तरको कठिनाइलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, अर्थात्, 0W देखि 25W सम्म कम तापक्रममा इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई। क्रमशः बढ्छ ।100 ℃ मा न्यूनतम किनेमेटिक चिपचिपापनले उच्च तापमानमा जाडोको चिपचिपापन स्तरको वाष्पीकरण हानिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, त्यो हो, कम चिपचिपापन भनेको अधिक वाष्पीकरण हानि हो;वाष्पीकरण हानिको कारण उच्च तेल खपत।गर्मीको तेलको चिपचिपापन वर्गलाई १०० डिग्री सेल्सियस किनेमेटिक चिपचिपापन दायरा मात्र चाहिन्छ।यसरी, चिपचिपापनको स्तर ० देखि बिन्दु ० सम्म बढ्दै जान्छ, चिपचिपापनको वृद्धिसँगै इन्जिनको घर्षण सतहबाट बनेको तेल फिल्मको मोटाई बढ्छ, जसले इन्जिन ऊर्जा खपत (तेल खपत) बढाउँछ, र चिपचिपापन स्तरको प्रत्येक कमीले गर्न सक्छ। ऊर्जा खपतको लगभग 0.5% बचत गर्नुहोस्।

जाडो तेल चिपचिपापन ग्रेड र गर्मी तेल चिपचिपापन ग्रेड संयुक्त छन्, जस्तै 5W/30, 15W/40, र 20W/50।दुईवटा भिस्कोसिटी ग्रेड भएका इन्जिन तेलहरूलाई मल्टि-स्टेज तेल भनिन्छ, जस्तै 15W/40 तेल, जसको मतलब यो तेलले जाडोमा 15W एकल-स्टेज तेल र गर्मीमा SAE40 को चिपचिपापन आवश्यकतासँग मेल खान्छ।यो बहु-समूह तेल जाडो र गर्मी दुवैमा प्रयोग गर्न सकिन्छ;यो चिसो उत्तर र तातो दक्षिण दुबैमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र फराकिलो तापमान दायरा र फराकिलो क्षेत्र दायराका फाइदाहरू छन्।यसमा ऊर्जा बचत विशेषताहरू पनि छन्।एकल-स्टेज तेल (गर्मी तेल) को तुलनामा, पहिलेको इन्धन पछिको भन्दा 2-5% बचत गर्न सक्छ।डिजेल बहु-चरण तेल उत्तर अमेरिका र पश्चिमी यूरोप मा लगभग 50% मा लोकप्रिय छ।भविष्यमा, बहु-चरण तेलको अनुपात अझ बढाइनेछ र कम चिपचिपापन हुन जान्छ।हाम्रो लागि जेनेरेटर सेट , हामी देशका अधिकांश भागहरूमा 15W/40 तेल प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं।

गुआङ्सी Dingbo सन् २००६ मा स्थापना भएको पावर इक्विपमेन्ट म्यानुफ्याक्चरिङ कं, लिमिटेड चीनमा डिजेल जेनेरेटरको निर्माता हो, जसले डिजेल जेनेरेटर सेटको डिजाइन, आपूर्ति, कमिसन र मर्मतसम्भारलाई एकीकृत गर्छ।उत्पादनले Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai आदि लाई पावर दायरा २०kw-3000kw समेट्छ, र तिनीहरूको OEM कारखाना र प्रविधि केन्द्र बन्न सक्छ।