Sa Unsang Paagi Ang Sugnod Ug Langis Sa Diesel Generator Set Mahimong Husto

Ang mga detalye sa makina sa diesel nagkinahanglan og limpyo, walay tubig nga diesel, ug ubos nga sulud sa asupre.Sa kinatibuk-an, bS.2891: A1 o A2 grade fuel, o GB252 o DIN/EN590, ASTMD975-88:1-D ug 2-D standard diesel fuel, ug ang angay nga grado sumala sa temperatura sa trabahoan.Ang paggamit sa gasolina kinahanglan nga hugot nga kontrolon gikan sa sinugdanan aron masiguro ang kalimpyo sa gasolina, ug kung ang proyekto maayo nga nahimo, ang mahal nga pag-ayo sa makina mahimong malikayan.Sa dili pa ang lana sa tangke idugang sa tangke, kini kinahanglan nga ibilin sulod sa 24 ka oras aron masulbad ang langyaw nga butang sa tangke.Limpyohi ang lungag sa lana palibot sa baril sa lana gamit ang panapton sa dili pa ablihan ang tabon sa lungag sa lana.Ang mga hose ug hand pump unit nga gigamit kinahanglang tipigan sa limpyo nga palibot.

Pagpili sa lubricating oil (lana)

Kung gipabugnaw ang generator set, idugang ang lubricating oil sa pan sa lana sa makina hangtod maabot ang labing taas nga sukod sa dipstick.Kung adunay espesyal nga mga panudlo sa tabon sa tangke, palihug sunda kini dinhi.Lain-laing mga makina nagtrabaho ubos sa lain-laing mga kondisyon sa temperatura sa pagpili sa lana viscosity grupo mao usab ang lain-laing, China naggamit sa internasyonal nga kinatibuk-ang American Society sa Automotive Engineering (SEA) viscosity classification, nga mao ang SEAJ300 engine viscosity classification

Ang W nagpasabot sa Winter, nagpasabut nga Winter, ang panimuot nagtumong sa viscosity sa lana, nga angay alang sa Winter nga paggamit, ang klasipikasyon adunay unom ka Winter oil viscosity level (0W-25W) ug upat ka summer oil viscosity groups (20-25).Ubos nga temperatura dynamic viscosity (Mpa.s, ie Milipaska · s), maximum boundary pumping water temperature ug minimum kinematic viscosity sa 100℃ gikinahanglan para sa matag winter oil limit level.Ang duha ka mga kinahanglanon sa ubos nga temperatura dinamikong viscosity ug utlanan pumping temperatura nagpakita sa kalisud sa lana viscosity nga lebel sa malampuson nga pagsugod sa makina ug sa pagsulod sa normal nga lubrication estado sa tingtugnaw, nga mao, ang kalisud sa pagsugod sa makina sa ubos nga temperatura gikan sa 0W ngadto sa 25W sunodsunod nga pagtaas.Ang minimum nga kinematic viscosity sa 100 ℃ nagpakita sa pagkawala sa evaporation sa winter viscosity level sa taas nga temperatura, nga mao, ang ubos nga viscosity nagpasabot sa mas dako nga pagkawala sa evaporation;Taas nga konsumo sa lana tungod sa pagkawala sa evaporation.Ang klase sa viscosity sa lana sa ting-init nagkinahanglan lamang sa 100 ° C kinematic viscosity range.Sa ingon, ang lebel sa viscosity gikan sa 0 hangtod sa punto nga 0 nagdugang sa pagtaas sa viscosity, ang gibag-on sa oil film nga naporma sa friction surface sa makina nagdugang, nga nagdugang sa konsumo sa enerhiya sa makina (pagkonsumo sa lana), ug ang matag pagkunhod sa lebel sa viscosity mahimo makaluwas ug mga 0.5% sa konsumo sa enerhiya.

Ang mga grado sa viscosity sa lana sa tingtugnaw ug mga grado sa viscosity sa lana sa ting-init gihiusa, sama sa 5W/30, 15W/40, ug 20W/50.Ang mga lana sa makina nga adunay duha ka grado sa viscosity gitawag nga multi-stage nga mga lana, sama sa 15W/40 nga lana, nga nagpasabot nga kini nga lana katumbas sa gikinahanglan nga viscosity sa 15W nga single-stage nga lana sa tingtugnaw ug SAE40 sa ting-init.Kini nga multi-group nga lana mahimong gamiton sa tingtugnaw ug ting-init;Mahimo kini gamiton sa bugnaw nga amihanan ug sa init nga habagatan, ug adunay mga bentaha sa halapad nga sakup sa temperatura ug lapad nga sakup sa lugar.Kini usab adunay mga kinaiya sa pagdaginot sa enerhiya.Kung itandi sa usa ka yugto nga lana (lana sa ting-init), ang una makadaginot sa gasolina nga 2-5% kaysa sa naulahi.Ang multi-stage nga lana sa diesel napopular sa mga 50% sa North America ug Western Europe.Sa umaabot, ang proporsyon sa multi-stage nga lana madugangan pa ug lagmit nga mubu ang viscosity.Para sa atong mga set sa generator , among girekomendar ang paggamit sa 15W/40 nga lana sa kadaghanang bahin sa nasod.

Guangxi Dingbo Ang Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. natukod kaniadtong 2006, usa ka tiggama sa diesel generator sa China, nga naghiusa sa disenyo, suplay, pag-komisyon ug pagpadayon sa set sa diesel generator.Ang produkto naglangkob sa Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ug uban pa nga adunay power range nga 20kw-3000kw, ug nahimong ilang OEM factory ug technology center.