כיצד צריכים סט הדלק והשמן של גנרטור דיזל להיות נכון

מפרטי מנוע דיזל דורשים דיזל נקי, ללא מים, ותכולת גופרית נמוכה.באופן כללי, bS.2891: דלק מסוג A1 או A2, או GB252 או DIN/EN590, ASTMD975-88:1-D ודלק דיזל סטנדרטי 2-D, והדרגה המתאימה בהתאם לטמפרטורת מקום העבודה.יש לשלוט בקפדנות על השימוש בדלק מלכתחילה כדי להבטיח ניקיון הדלק, ואם הפרויקט נעשה בצורה טובה, ניתן להימנע מתיקוני מנוע יקרים.לפני הוספת השמן במיכל למיכל, יש להשאירו למשך 24 שעות כדי לשקוע את החומר הזר במיכל.נקו את חור השמן סביב חבית השמן עם מטלית לפני פתיחת מכסה חור השמן.יש לשמור את יחידות הצינור והמשאבה הידנית בסביבה נקייה.

בחירה של שמן סיכה (שמן)

בעת קירור סט הגנרטור, הוסף שמן סיכה למחבת שמן המנוע עד להגיע לקנה המידה המקסימלי של המדיד.אם יש הוראות מיוחדות על מכסה המיכל, אנא עקוב אחריהם כאן.מנועים שונים פועלים בתנאי טמפרטורה שונים כדי לבחור את קבוצת צמיגות השמן שונה גם היא, סין משתמשת בסיווג הצמיגות הבינלאומי של החברה האמריקאית להנדסת רכב (SEA), כלומר סיווג צמיגות המנוע SEAJ300

W מייצג Winter, כלומר Winter, התודעה מתייחסת לצמיגות השמן, מתאים לשימוש בחורף, הסיווג כולל שש רמות צמיגות שמן Winter (0W-25W) וארבע קבוצות צמיגות שמן קיץ (20-25).צמיגות דינמית בטמפרטורה נמוכה (Mpa.s, כלומר Milipaska · s), טמפרטורת גבול מקסימלית של מי שאיבת מים וצמיגות קינמטית מינימלית ב-100℃ נדרשים עבור כל רמת גבול שמן בחורף.שתי הדרישות של צמיגות דינמית בטמפרטורה נמוכה וטמפרטורת שאיבה גבולית משקפות את הקושי של רמת צמיגות השמן להתניע בהצלחה את המנוע ולהיכנס למצב סיכה רגיל בחורף, כלומר, את הקושי להתניע את המנוע בטמפרטורה נמוכה מ-0W ל-25W עולה ברציפות.הצמיגות הקינמטית המינימלית ב-100℃ משקפת את אובדן האידוי של רמת צמיגות החורף בטמפרטורה גבוהה, כלומר, צמיגות נמוכה יותר פירושה אובדן אידוי גדול יותר;צריכת שמן גבוהה עקב אובדן אידוי.דרגת צמיגות השמן בקיץ דורשת רק את טווח הצמיגות הקינמטי של 100°C.לפיכך, רמת הצמיגות מ-0 לנקודה 0 עולה עם עליית הצמיגות, עובי סרט השמן הנוצר ממשטח החיכוך של המנוע עולה, מה שמגדיל את צריכת האנרגיה של המנוע (צריכת שמן), וכל הפחתת רמת הצמיגות יכולה לחסוך כ-0.5% מצריכת האנרגיה.

דרגות צמיגות שמן חורף וציגות צמיגות שמן קיץ משולבות, כגון 5W/30, 15W/40 ו-20W/50.שמני מנוע בעלי שתי דרגות צמיגות נקראים שמנים רב-שלביים, כגון שמן 15W/40, כלומר שמן זה מתאים לדרישת הצמיגות של שמן חד-שלבי 15W בחורף ו-SAE40 בקיץ.ניתן להשתמש בשמן רב קבוצות זה גם בחורף וגם בקיץ;ניתן להשתמש בו גם בצפון הקר וגם בדרום החם, ויש לו את היתרונות של טווח טמפרטורות רחב וטווח שטח רחב.יש לו גם מאפייני חיסכון באנרגיה.בהשוואה לשמן חד-שלבי (שמן קיץ), הראשון יכול לחסוך בדלק 2-5% מהאחרון.שמן רב-שלבי דיזל זכה לפופולריות של כ-50% בצפון אמריקה ובמערב אירופה.בעתיד, שיעור השמן הרב-שלבי יוגדל עוד יותר ונוטה להיות בצמיגות נמוכה.בשביל שלנו ערכות גנרטורים , אנו ממליצים להשתמש בשמן 15W/40 ברוב חלקי הארץ.

גואנגשי דינגבו Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. הוקמה בשנת 2006, היא יצרנית של גנרטור דיזל בסין, המשלבת תכנון, אספקה, הפעלה ותחזוקה של סט גנרטור דיזל.המוצר מכסה את Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai וכו' עם טווח הספקים של 20kw-3000kw, והופך למפעל ה-OEM שלהם ולמרכז הטכנולוגיה שלהם.