ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বালানি এবং তেল কীভাবে সঠিক হওয়া উচিত

ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন পরিষ্কার, জল-মুক্ত ডিজেল এবং কম সালফার কন্টেন্ট প্রয়োজন।সাধারণভাবে, bS.2891: A1 বা A2 গ্রেডের জ্বালানি, বা GB252 বা DIN/EN590, ASTMD975-88:1-D এবং 2-D স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল জ্বালানি এবং কর্মক্ষেত্রের তাপমাত্রা অনুযায়ী উপযুক্ত গ্রেড।জ্বালানির পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করার জন্য প্রথম থেকেই জ্বালানি ব্যবহার কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত এবং প্রকল্পটি ভালভাবে সম্পন্ন হলে ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত এড়ানো যেতে পারে।ট্যাঙ্কে তেল ট্যাঙ্কে যোগ করার আগে, ট্যাঙ্কে বিদেশী পদার্থ নিষ্পত্তি করার জন্য এটি 24 ঘন্টা রেখে দেওয়া উচিত।তেলের গর্তের কভার খোলার আগে একটি কাপড় দিয়ে তেলের ব্যারেলের চারপাশে তেলের গর্ত পরিষ্কার করুন।ব্যবহৃত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং হাত পাম্প ইউনিট পরিষ্কার পরিবেশে রাখতে হবে।

তৈলাক্ত তেলের পছন্দ (তেল)

জেনারেটর সেট ঠান্ডা করার সময়, ইঞ্জিন তেল প্যানে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন যতক্ষণ না ডিপস্টিকের সর্বোচ্চ স্কেল পৌঁছায়।ট্যাঙ্ক কভারে বিশেষ নির্দেশাবলী থাকলে, অনুগ্রহ করে সেগুলি এখানে অনুসরণ করুন৷বিভিন্ন ইঞ্জিন বিভিন্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে কাজ করে তেলের সান্দ্রতা গ্রুপও আলাদা, চীন আন্তর্জাতিক সাধারণ আমেরিকান সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং (SEA) সান্দ্রতা শ্রেণীবিভাগ ব্যবহার করে, যথা SEAJ300 ইঞ্জিন সান্দ্রতা শ্রেণীবিভাগ

W এর অর্থ শীতকাল, যার অর্থ শীত, চেতনা তেলের সান্দ্রতা বোঝায়, শীতকালীন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, শ্রেণীবিভাগে ছয়টি শীতকালীন তেলের সান্দ্রতা স্তর (0W-25W) এবং চারটি গ্রীষ্মকালীন তেলের সান্দ্রতা গ্রুপ (20-25) রয়েছে।নিম্ন তাপমাত্রার গতিশীল সান্দ্রতা (Mpa.s, অর্থাৎ Milipaska · s), সর্বাধিক সীমানা পাম্পিং জলের তাপমাত্রা এবং 100℃ এ সর্বনিম্ন কাইনেমেটিক সান্দ্রতা প্রতিটি শীতকালীন তেল সীমা স্তরের জন্য প্রয়োজন।নিম্ন তাপমাত্রার গতিশীল সান্দ্রতা এবং সীমানা পাম্পিং তাপমাত্রার দুটি প্রয়োজনীয়তা ইঞ্জিনটি সফলভাবে চালু করতে এবং শীতকালে স্বাভাবিক তৈলাক্ত অবস্থায় প্রবেশ করতে তেলের সান্দ্রতা স্তরের অসুবিধাকে প্রতিফলিত করে, অর্থাৎ, 0W থেকে 25W পর্যন্ত কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু করার অসুবিধা। পর্যায়ক্রমে বৃদ্ধি পায়।100℃-এ ন্যূনতম কাইনেমেটিক সান্দ্রতা উচ্চ তাপমাত্রায় শীতকালীন সান্দ্রতা স্তরের বাষ্পীভবন হ্রাসকে প্রতিফলিত করে, অর্থাৎ, নিম্ন সান্দ্রতা মানে বৃহত্তর বাষ্পীভবন ক্ষতি;বাষ্পীভবন ক্ষতির কারণে উচ্চ তেল খরচ।গ্রীষ্মের তেলের সান্দ্রতা শ্রেণীতে শুধুমাত্র 100 ° C কাইনেমেটিক সান্দ্রতা পরিসীমা প্রয়োজন।এইভাবে, সান্দ্রতা বৃদ্ধির সাথে সাথে 0 থেকে পয়েন্ট 0 পর্যন্ত সান্দ্রতা স্তর বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ দ্বারা গঠিত তেল ফিল্মের বেধ বৃদ্ধি পায়, যা ইঞ্জিনের শক্তি খরচ (তেল খরচ) বৃদ্ধি করে এবং প্রতিটি সান্দ্রতা স্তরের হ্রাস করতে পারে। শক্তি খরচ প্রায় 0.5% সংরক্ষণ করুন.

শীতকালীন তেলের সান্দ্রতা গ্রেড এবং গ্রীষ্মের তেলের সান্দ্রতা গ্রেডগুলিকে একত্রিত করা হয়, যেমন 5W/30, 15W/40, এবং 20W/50।দুটি সান্দ্রতা গ্রেডের ইঞ্জিন তেলকে মাল্টি-স্টেজ তেল বলা হয়, যেমন 15W/40 তেল, যার মানে এই তেল শীতকালে 15W একক-স্টেজ তেল এবং গ্রীষ্মে SAE40-এর সান্দ্রতা প্রয়োজনের সাথে মিলে যায়।এই মাল্টি-গ্রুপ তেল শীত এবং গ্রীষ্ম উভয় সময়ে ব্যবহার করা যেতে পারে;এটি ঠান্ডা উত্তর এবং উষ্ণ দক্ষিণ উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং বিস্তৃত এলাকা পরিসরের সুবিধা রয়েছে।এটিতে শক্তি সঞ্চয়ের বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।একক-পর্যায়ের তেল (গ্রীষ্মের তেল) এর সাথে তুলনা করে, আগেরটি পরবর্তীটির তুলনায় 2-5% জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারে।ডিজেল মাল্টি-স্টেজ তেল উত্তর আমেরিকা এবং পশ্চিম ইউরোপে প্রায় 50% জনপ্রিয় হয়েছে।ভবিষ্যতে, মাল্টি-স্টেজ তেলের অনুপাত আরও বাড়ানো হবে এবং কম সান্দ্রতা হতে থাকে।আমাদের জন্য জেনারেটর সেট , আমরা দেশের বেশিরভাগ অংশে 15W/40 তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।

গুয়াংজি ডিংবো পাওয়ার ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেড 2006 সালে প্রতিষ্ঠিত, চীনে ডিজেল জেনারেটরের একটি প্রস্তুতকারক, যা ডিজেল জেনারেটর সেটের ডিজাইন, সরবরাহ, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণকে একীভূত করে।পণ্যটি 20kw-3000kw পাওয়ার রেঞ্জ সহ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ইত্যাদিকে কভার করে এবং তাদের OEM কারখানা এবং প্রযুক্তি কেন্দ্র হয়ে ওঠে।