Sistem Mulai Listrik Generator Diesel

Artikel ini terutama membahas tentang komponen dasar sistem starter listrik generator diesel.Jika Anda tertarik, luangkan waktu untuk membaca posting.

Alternator pengisian yang digerakkan mesin mengubah energi mekanik dari mesin menjadi energi listrik dan mengisi baterai mesin saat mesin berjalan untuk menjaga baterai tetap terisi penuh.Ketika mesin dipanggil untuk memulai, baterai akan memasok ampere-jam awal ke motor engkol melalui solenoid engkol.Motor engkol mengubah energi listrik dari baterai menjadi energi mekanik untuk menghidupkan mesin hingga kecepatan tertentu di mana ia dapat menyala dengan sendirinya.Kecepatan ini biasanya sepertiga kecepatan pengenal mesin.

Komponen dasar Sistem Start Listrik

1. Baterai

2. Pengisi daya

3. Motor Engkol

4. Mengengkol Solenoid

5. Mulai Relai

6. Sistem Kontrol

Sistem Start Listrik untuk pesawat turbin gas terdiri dari dua jenis umum: Sistem kelistrikan engkol langsung dan sistem generator starter.Sistem starter listrik engkol langsung kebanyakan digunakan pada mesin turbin kecil.Banyak pesawat turbin gas dilengkapi dengan sistem generator starter.Sistem starter generator starter juga mirip dengan sistem kelistrikan engkol kecuali bahwa setelah berfungsi sebagai starter, sistem ini berisi rangkaian belitan kedua yang memungkinkannya beralih ke generator setelah mesin mencapai kecepatan mandiri.

Motor starter untuk mesin diesel dan bensin beroperasi dengan prinsip yang sama seperti motor listrik arus searah.Motor dirancang untuk membawa beban berat, karena menarik arus, cenderung cepat panas.Untuk menghindari panas berlebih, jangan pernah biarkan motor berjalan lebih dari jumlah waktu yang ditentukan, biasanya 30 detik setiap kali mendingin selama 2 atau 3 menit sebelum digunakan kembali.

Perhatian: Untuk menghidupkan mesin diesel, Anda harus memutarnya dengan cepat untuk mendapatkan panas yang cukup untuk menyalakan bahan bakar.Motor starter terletak di dekat roda gila, dan roda gigi penggerak pada starter diatur sedemikian rupa sehingga dapat menyatu dengan gigi roda gila saat sakelar starter ditutup.

Tentang Baterai

Baterai adalah perangkat penyimpanan energi yang dipasok oleh pengisi daya baterai.Ini menyimpan energi ini dengan mengubah energi listrik menjadi energi kimia dan kemudian menjadi energi listrik.Ini memasok daya ke motor engkol untuk menghidupkan mesin.Ini memasok daya ekstra yang diperlukan ketika beban listrik mesin melebihi pasokan dari sistem pengisian.Selain itu, ia juga bertindak sebagai penstabil tegangan dalam sistem kelistrikan, di mana ia meratakan lonjakan tegangan dan mencegahnya merusak komponen lain dalam sistem kelistrikan.

Baterai Asam Timbal biasanya digunakan untuk memulai generator mesin diesel .Baterai lain seperti baterai Nickel Cadmium juga banyak digunakan.

Komponen dasar Baterai Asam Timbal

1. Wadah plastik yang tahan banting

2. Pelat internal positif dan negatif terbuat dari timah

3. Pemisah pelat terbuat dari bahan sintetis berpori.

4. Elektrolit, larutan encer asam sulfat dan air yang lebih dikenal dengan asam baterai.

5. Terminal timah, titik koneksi antara baterai dan apa pun yang dialiri dayanya.

Ingat bahwa baterai asam timbal biasanya disebut baterai tutup pengisi.Mereka membutuhkan servis yang sering, khususnya menambahkan air dan membersihkan pos terminal dari formasi garam.Jika Anda masih memiliki pertanyaan tentang teknis generator, jangan ragu untuk bertanya kepada kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.