Систем електричног покретања дизел генератора

Овај чланак углавном говори о основним компонентама система електричног покретања дизел генератора.Ако сте заинтересовани, одвојите мало времена да прочитате пост.

Алтернатор за пуњење који покреће мотор претвара механичку енергију из мотора у електричну енергију и пуни батерије мотора док мотор ради како би се батерије одржале потпуно напуњене.Када се мотор позове да се покрене, батерије ће снабдевати стартни ампер-сат мотору за покретање преко соленоида за покретање.Мотор за покретање претвара електричну енергију из батерија у механичку енергију да би покренуо мотор до одређене брзине где се може сам покренути.Ова брзина је обично једна трећина номиналне брзине мотора.

Основне компоненте система електричног покретања

1. Батерија

2. Пуњачи

3. Мотор за покретање

4. Соленоид за покретање

5. Стартни релеј

6. Систем управљања

Системи електричног покретања за авионе са гасном турбином су два општа типа: електрични системи са директним покретањем и системи стартер генератора.Електрични системи за покретање са директним покретањем користе се углавном на малим турбинским моторима.Многи авиони са гасним турбинама опремљени су системима стартер генератора.Системи за стартовање генератора су такође слични електричним системима за покретање, осим што након што функционишу као стартер, садрже другу серију намотаја који му омогућавају да се пребаци на генератор након што мотор достигне самоодрживу брзину.

Почетни мотор за дизел и бензинске моторе ради на истом принципу као и електромотор једносмерне струје.Мотор је дизајниран да носи тешка оптерећења, јер повлачи струју, има тенденцију да се брзо прегреје.Да бисте избегли прегревање, никада не дозволите да мотор ради дуже од наведеног времена, обично 30 секунди да се охлади 2 или 3 минута пре него што га поново употребите.

Пажња: Да бисте покренули дизел мотор, морате га брзо окренути да бисте добили довољно топлоте да запали гориво.Покретни мотор се налази у близини замајца, а погонски зупчаник на стартеру је распоређен тако да се може спојити са зупцима на замајцу када је прекидач за покретање затворен.

О батеријама

Батерије су уређај за складиштење енергије коју испоручују пуњачи батерија.Чува ову енергију претварајући електричну енергију у хемијску, а затим у електричну енергију.Он напаја мотор за покретање мотора за покретање мотора.Он обезбеђује додатну снагу неопходну када електрично оптерећење мотора премашује напајање из система за пуњење.Поред тога, делује и као стабилизатор напона у електричном систему, где изједначава скокове напона и спречава их да оштете друге компоненте у електричном систему.

Оловне батерије се обично користе за покретање дизел мотор генератор .Друге батерије као што су никл-кадмијумске батерије такође се широко користе.

Основне компоненте оловних батерија

1. Отпоран пластични контејнер

2. Позитивне и негативне унутрашње плоче од олова

3. Плочасти сепаратори од порозног синтетичког материјала.

4. Електролит, разблажени раствор сумпорне киселине и воде познатији као акумулаторска киселина.

5. Изводни терминали, тачка везе између батерије и свега што напаја.

Запамтите да се оловне батерије обично називају батеријама са поклопцем.Захтевају често сервисирање, посебно додавање воде и чишћење терминалних стубова од формирања соли.Ако и даље имате питања о техничким питањима генератора, не устручавајте се да нас питате на е-маил дингбо@диеселгенератортецх.цом.