Sistema di avviamento elettrico del generatore diesel

Questo articolo parla principalmente dei componenti di base del sistema di avviamento elettrico del generatore diesel.Se sei interessato, prenditi un po' di tempo per leggere il post.

L'alternatore di carica azionato dal motore converte l'energia meccanica dal motore in energia elettrica e carica le batterie del motore mentre il motore è in funzione per mantenere le batterie completamente cariche.Quando il motore è chiamato ad avviarsi, le batterie forniranno l'amperora di avviamento al motore di avviamento tramite il solenoide di avviamento.Il motore di avviamento converte l'energia elettrica dalle batterie in energia meccanica per avviare il motore fino a una certa velocità in cui può accendersi da solo.Questa velocità è solitamente un terzo della velocità nominale del motore.

Componenti di base del sistema di avviamento elettrico

1. Batteria

2. Caricabatterie

3. Motore a gomito

4. Solenoide di avviamento

5. Relè di avviamento

6. Sistema di controllo

I sistemi di avviamento elettrico per aeromobili con turbina a gas sono di due tipi generali: sistemi elettrici ad avviamento diretto e sistemi di generatori di avviamento.I sistemi di avviamento elettrico ad avviamento diretto sono utilizzati principalmente su piccoli motori a turbina.Molti velivoli a turbina a gas sono dotati di sistemi di generatori di avviamento.Anche i sistemi di avviamento del generatore di avviamento sono simili ai sistemi elettrici di avviamento tranne per il fatto che dopo aver funzionato come avviatore contengono una seconda serie di avvolgimenti che gli consentono di passare a un generatore dopo che il motore ha raggiunto una velocità autosufficiente.

Il motorino di avviamento per motori diesel e benzina funziona secondo lo stesso principio di un motore elettrico a corrente continua.Il motore è progettato per trasportare carichi pesanti, perché assorbe corrente, tende a surriscaldarsi rapidamente.Per evitare il surriscaldamento, non lasciare mai che il motore funzioni per un periodo di tempo superiore a quello specificato, in genere 30 secondi alla volta per raffreddarsi per 2 o 3 minuti prima di riutilizzarlo.

Attenzione: per avviare un motore diesel, è necessario girarlo rapidamente per ottenere calore sufficiente per accendere il carburante.Il motorino di avviamento si trova vicino al volano e l'ingranaggio conduttore sul motorino di avviamento è disposto in modo che possa ingranarsi con i denti sul volano quando l'interruttore di avviamento è chiuso.

A proposito di batterie

Le batterie sono il dispositivo di accumulo dell'energia fornita dai caricabatteria.Immagazzina questa energia convertendo l'energia elettrica in energia chimica e poi in energia elettrica.Fornisce energia al motorino di avviamento per avviare il motore.Fornisce la potenza extra necessaria quando il carico elettrico del motore supera l'alimentazione del sistema di ricarica.Inoltre, funge anche da stabilizzatore di tensione nell'impianto elettrico, dove uniforma i picchi di tensione e impedisce loro di danneggiare altri componenti dell'impianto elettrico.

Le batterie al piombo sono solitamente utilizzate per avviare il generatore di motore diesel .Anche altre batterie come le batterie al nichel-cadmio sono ampiamente utilizzate.

Componenti di base delle batterie al piombo

1. Un contenitore di plastica resiliente

2. Piastre interne positive e negative in piombo

3. Separatori a piastre in materiale sintetico poroso.

4. Elettrolita, una soluzione diluita di acido solforico e acqua meglio nota come acido della batteria.

5. Terminali di piombo, il punto di connessione tra la batteria e qualunque cosa alimenta.

Ricorda che le batterie al piombo sono generalmente chiamate batterie con tappo di riempimento.Richiedono frequenti manutenzioni, in particolare l'aggiunta di acqua e la pulizia dei terminali dalle formazioni saline.Se hai ancora domande sulla tecnica del generatore, non esitare a chiederci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.