የናፍጣ ጄኔሬተር የኤሌክትሪክ መነሻ ስርዓት

ይህ ጽሑፍ በዋናነት ስለ ዲሴል ጄኔሬተር ኤሌክትሪክ መነሻ ስርዓት መሰረታዊ ክፍሎች ይናገራል.ፍላጎት ካሎት, ልጥፉን ለማንበብ ጥቂት ጊዜ ይውሰዱ.

ሞተሩ የሚነዳው ቻርጅ መለዋወጫ ሜካኒካል ሃይሉን ከኤንጂኑ ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጠዋል እና የሞተርን ባትሪዎች ይሞላል ሞተሩ ባትሪዎቹ ሙሉ በሙሉ እንዲሞሉ ለማድረግ እየሰራ ነው።ሞተሩ እንዲነሳ ሲጠራ ባትሪዎቹ የመነሻውን አምፔር-ሰዓት ወደ ክራንክ ሞተር በክራንክ ሶሌኖይድ በኩል ያቀርባሉ።ክራንኪንግ ሞተር የኤሌክትሪክ ሃይልን ከባትሪዎቹ ወደ ሜካኒካል ሃይል በመቀየር ሞተሩን በራሱ የሚቀጣጠልበት የተወሰነ ፍጥነት እንዲፈጠር ያደርጋል።ይህ ፍጥነት ብዙውን ጊዜ የሞተሩ ፍጥነት አንድ ሶስተኛ ነው።

የኤሌክትሪክ ማስነሻ ስርዓት መሰረታዊ ክፍሎች

1. ባትሪ

2. ባትሪ መሙያዎች

3. ክራንኪንግ ሞተር

4. Cranking Solenoid

5. ሪሌይ በመጀመር ላይ

6. የቁጥጥር ስርዓት

ለጋዝ ተርባይን አውሮፕላኖች የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ ስርዓት ሁለት አጠቃላይ ዓይነቶች ናቸው-ቀጥታ ክራንክ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች እና የጀማሪ ጄነሬተር ስርዓቶች።ቀጥተኛ ክራንች የኤሌክትሪክ መነሻ ስርዓቶች በአብዛኛው በአነስተኛ ተርባይን ሞተሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ.ብዙ የጋዝ ተርባይን አውሮፕላኖች የጀማሪ ጄነሬተር ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው።የጀማሪ ጀነሬተር አጀማመር ሲስተሞችም እንደ ጀማሪ ሆነው ከሰሩ በኋላ ሞተሩ በራሱ የሚደግፍ ፍጥነት ላይ ከደረሰ በኋላ ወደ ጀነሬተር እንዲቀየር የሚያስችለውን ሁለተኛ ተከታታይ ጠመዝማዛ ይይዛሉ።

ለናፍታ እና ለነዳጅ ሞተሮች የመነሻ ሞተር ልክ እንደ ቀጥተኛ ኤሌክትሪክ ሞተር በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራሉ።ሞተሩ ከባድ ሸክሞችን ለመሸከም የተነደፈ ነው, ምክንያቱም ጅረት ስለሚስብ, በፍጥነት ከመጠን በላይ ይሞቃል.ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ ሞተሩን እንደገና ከመጠቀምዎ በፊት ለ 2 ወይም ለ 3 ደቂቃዎች ለማቀዝቀዝ ሞተሩን ከተወሰነው የጊዜ መጠን በላይ እንዲሠራ በጭራሽ አይፍቀዱ ።

ትኩረት: የናፍታ ሞተር ለመጀመር ነዳጁን ለማቀጣጠል በቂ ሙቀት ለማግኘት በፍጥነት ማዞር አለብዎት.የመነሻ ሞተር በራሪ ተሽከርካሪው አጠገብ የሚገኝ ሲሆን የመነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲዘጋ በራሪ ተሽከርካሪው ላይ ካለው ጥርሶች ጋር እንዲጣመር በጀማሪው ላይ አሽከርካሪዎች ተስተካክለዋል።

ስለ ባትሪዎች

ባትሪዎች በባትሪ ቻርጀሮች ለሚሰጡት ሃይል ማከማቻ መሳሪያ ነው።የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ኬሚካላዊ ኃይል ከዚያም ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል በመቀየር ይህንን ኃይል ያከማቻል.ሞተሩን ለማስነሳት ለሚፈነጥቀው ሞተር ኃይል ያቀርባል.የኢንጂኑ ኤሌክትሪክ ጭነት ከኃይል መሙያ ስርዓቱ ከአቅርቦቱ ሲያልፍ አስፈላጊውን ተጨማሪ ኃይል ያቀርባል።በተጨማሪም, በኤሌክትሪክ አሠራሩ ውስጥ እንደ የቮልቴጅ ማረጋጊያ ሆኖ ይሠራል, ይህም የቮልቴጅ ፍንጮችን በማውጣት እና በኤሌክትሪክ አሠራሩ ውስጥ ያሉትን ሌሎች አካላት እንዳይበላሹ ይከላከላል.

የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ የናፍጣ ሞተር ጀነሬተር .እንደ ኒኬል ካድሚየም ያሉ ሌሎች ባትሪዎችም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች መሰረታዊ ክፍሎች

1. የማይበገር የፕላስቲክ መያዣ

2. በእርሳስ የተሠሩ አወንታዊ እና አሉታዊ ውስጣዊ ሳህኖች

3. ከተቦረቦረ ሰው ሠራሽ ቁሶች የተሠሩ የፕላት ማከፋፈያዎች።

4. ኤሌክትሮላይት, የሰልፈሪክ አሲድ እና ውሃ በተሻለ መልኩ የባትሪ አሲድ በመባል የሚታወቀው ፈሳሽ መፍትሄ.

5. የሊድ ተርሚናሎች, በባትሪው መካከል ያለው የግንኙነት ነጥብ እና የትኛውንም ኃይል.

ያስታውሱ የሊድ አሲድ ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ የመሙያ ካፕ ባትሪዎች ይባላሉ።አዘውትሮ አገልግሎት ያስፈልጋቸዋል, በተለይም ውሃ መጨመር እና የተርሚናል ምሰሶዎችን ከጨው አሠራሮች ማጽዳት.አሁንም ስለ ጄኔሬተር ቴክኒካል ጥያቄ ካልዎት፣ እባክዎን በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ለመጠየቅ አያመንቱ።