Kodėl 300 kW galios „Cummins“ dyzelinio generatoriaus rinkinys turi paleidimo sunkumų?

Atsižvelgiant į energetikos techninę priežiūrą, pagrindinės ir budėjimo aukštos įtampos transformaciją, oro sąlygas ar nuošliaužas ir kitus veiksnius, elektros energijos tiekimas gyvenamuosiuose namuose yra neišvengiamas, procese reikia naudoti dyzelinio generatoriaus maitinimo įrangą.Todėl labai svarbu užtikrinti, kad dyzelinis generatorius veiktų sveikai, kad būtų pasiruošę bėdoms ir gerai atliktumėte kapitalinį remontą bei priežiūrą.

Sparčiai vystantis socialinei ir ekonominei plėtrai, elektros energijos atotrūkis miestuose ir kaimuose tampa vis didesnis, didėjanti dyzelinių generatorių paklausa, ypač gyventojų tankumas vidutiniuose miestuose, kai užduotis dažniausiai yra dyzelinis generatorius, reikia atsižvelgti į aplinkos triukšmo triukšmą.

Kodėl 300 kW galios „Cummins“ dyzelinio generatoriaus rinkinys turi paleidimo sunkumų?

Šiuo metu aplinkos apsaugos standartas socialiniam vystymuisi tampa vis aukštesnis.Kaip pagrįstai ir efektyviai reguliuoti triukšmo taršą – sudėtinga užduotis.Atsižvelgiant į tai, kad didžioji dalis civilinio generatoriaus yra tankiai apgyvendintoje požeminio garažo gyvenamojoje zonoje, vietos standarto būklė yra labai aukšta, o karts nuo karto įjungiamo dyzelinio generatoriaus triukšmas tampa pagrindiniu supančios aplinkos triukšmo šaltiniu, kad galėtume racionaliai ir efektyviai dyzeliniams generatoriams valdyti triukšmą, paanalizuosime, kokie yra dyzelinio generatoriaus triukšmo pavojai, Įvaldyti, kaip išspręsti aspektus?

Kada cummins dyzelinas variklis užvedamas, alkūninis velenas nesisuka, kai sukasi arba sukasi labai lėtai, todėl dyzelinis variklis negalės užsidegti ir sudegti, be to, jo negalima atlikti darbo režimu.Šios problemos priežastis dažniausiai yra per didelis dyzelinio variklio užvedimo trinties pasipriešinimas arba per mažas paleidimo momentas.Jei diskinio pavara dyzelinio variklio smagratis, atsparumas trinčiai yra pastovus, gedimo veiksnys gali būti starterio nuovargis arba per mažas paleidimo momentas.Jei sukimosi trinties pasipriešinimas yra nenormalus, kai varomas dyzelinio variklio smagratis, gedimo priežastis gali būti neprotingas dyzelinio variklio surinkimo sukimo momentas.

A 300 kW Cummins dyzelinio generatoriaus rinkinio sprendimas sunkiai paleidžiamas

(1) Išėmę ir pakeitę pakankamai galios akumuliatorių, paspauskite užvedimo mygtuką, kad pasuktumėte dyzelinio variklio alkūninį veleną, tačiau negalima pasiekti minimalaus dyzelinio variklio sukimosi greičio.

(2) Patikrinkite variklio anglies šepetėlį starterio viduje ir neradote jokių sutrikimų.

③ Turėdami didelį atsuktuvo diską dyzelinio variklio smagračiui varyti, pajuskite, kad pasipriešinimas besisukančiai trinčiai yra didesnis nei prieš atliekant didelį remontą.

(4) Nuimkite šoninį korpuso dangtelį ir patikrinkite švaistiklio varžtus.Išmontavimo ir surinkimo metu buvo nustatyta, kad išmontavimo sukimo momentas buvo didesnis nei naudojimo vadove nurodyta proceso informacija, kuri parodė, kad švaistiklio varžtas atsižvelgė į per didelį priveržimo momentą, dėl kurio alkūninio veleno trintis išsiplėtė. pasipriešinimas, dėl kurio atsiranda starterio sukimosi histerezė.Vėl sumontavus švaistiklio varžtus pagal nurodytą sukimo momentą, buvo užvestas dyzelinis variklis ir pašalintos minėtos problemos.

Dingbo turi laukinį asortimentą dyzeliniai generatoriai : Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins ir tt, jei jums reikia, skambinkite mums: 008613481024441 arba rašykite mums el. paštu: dingbo@dieselgeneratortech.com