Pam fod Set Cynhyrchydd Diesel Cummins 300kW ag Anawsterau Cychwyn

O ystyried y gwaith cynnal a chadw peirianneg pŵer, trawsnewid prif foltedd uchel a wrth gefn, amodau tywydd neu dirlithriadau a ffactorau eraill, mae ymyrraeth pŵer preswyl yn anochel, mae angen i'r broses ddefnyddio offer cyflenwad pŵer generadur disel.Felly, mae'n bwysig iawn sicrhau y gall y generadur disel weithio'n iach i fod yn barod am drafferth ac i wneud yn dda ei ailwampio a'i gynnal a'i gadw.

Gyda datblygiad cyflym datblygiad cymdeithasol ac economaidd, mae integreiddio trefol a gwledig bwlch ynni trydan yn fwy a mwy mawr, mae'r galw cynyddol am setiau cynhyrchu disel, yn enwedig yn y boblogaeth yn ddinasoedd canolig cymharol drwchus, pan fydd tasg fel arfer yn cynhyrchu disel set, y mae sŵn y sŵn amgylchynol wedi dod i'w gyfrif.

Pam fod Set Cynhyrchydd Diesel Cummins 300kW ag Anawsterau Cychwyn

Ar hyn o bryd, mae safon diogelu'r amgylchedd ar gyfer datblygiad cymdeithasol yn dod yn uwch ac yn uwch.Mae sut i reoleiddio llygredd sŵn yn rhesymol ac yn effeithiol yn dasg anodd.O ystyried bod y rhan fwyaf o'r generadur sifil wedi'i leoli yn ardal breswyl boblog y garej danddaearol, mae cyflwr safon y lle yn uchel iawn, ac mae sŵn y generadur disel a osodir o bryd i'w gilydd yn dod yn brif ffynhonnell sŵn yr amgylchedd cyfagos, er mwyn gallu rhesymol ac effeithiol ar gyfer generadur disel ar gyfer rheoli sŵn, gadewch i ni ddadansoddi beth yw peryglon sŵn generadur disel, I feistroli sut i ddatrys agweddau?

Pryd diesel cummin injan yn cychwyn, nid yw'r crankshaft yn cylchdroi pan fydd yn troi neu'n cylchdroi yn araf iawn, a fydd yn golygu na all yr injan diesel fynd ar dân a llosgi, ac ni ellir ei gynnal yn y modd gweithredu.Achos y broblem hon fel arfer yw'r injan diesel cychwyn ymwrthedd ffrithiant yn rhy fawr neu trorym cychwyn yn rhy fach.Os yw'r gyriant disg disel injan flywheel, ymwrthedd ffrithiant yn gyson, efallai y bydd y ffactor fai yn y blinder rhedeg cychwynnol neu trorym cychwyn yn rhy fach.Os yw'r ymwrthedd ffrithiant cylchdro yn annormal pan fydd olwyn hedfan yr injan diesel yn cael ei yrru, gall y bai gael ei achosi gan torque cynulliad afresymol yr injan diesel.

Mae datrysiad set generadur diesel Cummins 300kW yn cael anhawster i ddechrau

(1) Ar ôl tynnu'r batri a'i ddisodli â digon o bŵer, pwyswch y botwm cychwyn i gylchdroi crankshaft yr injan diesel, ond ni ellir cyflawni isafswm cyfradd cylchdroi'r injan diesel.

(2) Gwiriwch y brwsh carbon modur y tu mewn i'r cychwynnwr a dod o hyd i unrhyw annormaledd.

③ Gyda disg sgriwdreifer mawr i yrru'r flywheel injan diesel, yn teimlo bod yr ymwrthedd ffrithiant cylchdroi yn fwy na chyn y gwaith atgyweirio mawr.

(4) Tynnwch orchudd ochr y corff a gwiriwch y bolltau gwialen cysylltu.Yn y broses o ddadosod a chydosod, canfuwyd bod y torque dadosod yn fwy na'r wybodaeth broses a nodir yn y llawlyfr gweithredu, a oedd yn nodi bod y bollt gwialen cysylltu yn ystyried y trorym tynhau gormodol, a arweiniodd at ehangu ffrithiant crankshaft. ymwrthedd, gan arwain at hysteresis cylchdro y cychwynnwr.Ar ôl cydosod y bolltau gwialen cysylltu eto yn unol â'r torque penodedig, dechreuwyd yr injan diesel a dilëwyd y problemau uchod.

Mae gan Dingbo ystod wyllt o generaduron diesel : Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ac yn y blaen, os oes angen pls arnoch, ffoniwch ni: 008613481024441 neu anfonwch e-bost atom: dingbo@dieselgeneratortech.com