dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
डिसेम्बर ०१, २०२१
पावर इन्जिनियरिङ मर्मत, मुख्य र स्ट्यान्डबाइ उच्च भोल्टेज रूपान्तरण, मौसम अवस्था वा पहिरो र अन्य कारकहरूलाई विचार गर्दै, आवासीय विद्युत अवरोध अपरिहार्य छ, प्रक्रियामा डिजेल जेनेरेटर विद्युत आपूर्ति उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।त्यसकारण, समस्याको लागि तयार रहन र यसको ओभरहाल र मर्मतसम्भार राम्रोसँग गर्न डिजेल जेनेरेटरले स्वस्थ रूपमा काम गर्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
सामाजिक र आर्थिक विकासको द्रुत विकासको साथ, शहरी र ग्रामीण एकीकरणमा विद्युतीय ऊर्जाको अन्तर बढ्दै गएको छ, डिजेल उत्पादन सेटहरूको बढ्दो माग, विशेष गरी जनसंख्यामा अपेक्षाकृत सघन मध्यम शहरहरू छन्, जब कार्य सामान्यतया डिजेल उत्पादन सेट, परिवेशको कोलाहलको कोलाहललाई गणना गर्न सकिन्छ।
किन 300kW कमिन्स डिजेल जेनरेटर सेटमा स्टार्टअप कठिनाइहरू छन्
वर्तमानमा, सामाजिक विकासको लागि वातावरण संरक्षणको स्तर उच्च र उच्च हुँदै गइरहेको छ।ध्वनी प्रदुषणलाई कसरी उचित र प्रभावकारी रूपमा नियमन गर्ने कठिन कार्य हो।धेरै जसो नागरिक जेनेरेटरहरू भूमिगत ग्यारेजको घनी जनसंख्या भएको आवासीय क्षेत्रमा अवस्थित छन्, स्थानको स्तरको अवस्था धेरै उच्च छ, र समय-समयमा सेट गरिएको डिजेल जेनेरेटरको आवाज वरपरको वातावरणको प्राथमिक आवाजको स्रोत बन्न सक्छ, शोर नियन्त्रणको लागि डिजेल जेनेरेटरको लागि उचित र प्रभावकारी हुन सक्षम हुनको लागि, डीजेल जेनेरेटर शोरको खतराहरू के हो भनेर विश्लेषण गरौं, पहलुहरू कसरी समाधान गर्ने भनेर मास्टर गर्न?
कहिले कमिन्स डिजेल इन्जिन सुरु हुन्छ, क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँदैन जब यो घुमाउँछ वा धेरै बिस्तारै घुमाउँछ, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनले आगो समात्न र जल्न सक्दैन, र सञ्चालन मोडमा गर्न सकिँदैन।यो समस्याको कारण सामान्यतया डिजेल इन्जिन सुरु हुने घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो छ वा सुरु हुने टोकक धेरै सानो छ।यदि डिस्क ड्राइभ डिजेल इन्जिन फ्लाईव्हील, घर्षण प्रतिरोध स्थिर छ भने, दोष कारक स्टार्टर चलिरहेको थकान वा सुरु हुने टर्क धेरै सानो हुन सक्छ।यदि डिजेल इन्जिन फ्लाईव्हील चलाउँदा रोटरी घर्षण प्रतिरोध असामान्य छ भने, गल्ती डिजेल इन्जिनको अनुचित एसेम्बली टर्कको कारण हुन सक्छ।
A 300kW कमिन्स डिजेल जेनेरेटर सेट को समाधान सुरु गर्न कठिनाई छ
(१) पर्याप्त शक्तिको साथ ब्याट्री हटाएर र प्रतिस्थापन गरेपछि, डिजेल इन्जिनको क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन स्टार्ट बटन थिच्नुहोस्, तर डिजेल इन्जिनको न्यूनतम रोटेशन दर हासिल गर्न सकिँदैन।
(२) स्टार्टर भित्र मोटर कार्बन ब्रश जाँच गर्नुहोस् र कुनै असामान्यता फेला पार्नुहोस्।
③ डिजेल इन्जिन फ्लाईव्हील चलाउनको लागि ठूलो स्क्रू ड्राइभर डिस्कको साथ, घुम्ने घर्षण प्रतिरोध ठूलो मर्मत अघि भन्दा ठूलो छ भन्ने महसुस गर्नुहोस्।
(4) शरीरको साइड कभर हटाउनुहोस् र जडान रड बोल्ट जाँच गर्नुहोस्।पृथकीकरण र असेंबलीको प्रक्रियामा, यो पत्ता लाग्यो कि डिस्सेम्बल टर्क अपरेशन म्यानुअलमा निर्दिष्ट प्रक्रिया जानकारी भन्दा ठूलो थियो, जसले संकेत गर्यो कि जडान रड बोल्टले अत्यधिक कडा हुने टोककलाई ध्यानमा राख्यो, जसले क्र्याङ्कशाफ्ट घर्षणको विस्तारलाई निम्त्यायो। प्रतिरोध, स्टार्टरको रोटेशन हिस्टेरेसिसको परिणामस्वरूप।तोकिएको टर्क अनुसार जडान रड बोल्ट पुन: एसेम्बल गरेपछि, डिजेल इन्जिन सुरु गरियो र माथिका समस्याहरू हटाइएको थियो।
Dingbo को जंगली दायरा छ डिजेल जेनरेटरहरू : भोल्भो / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins र यस्तै, यदि तपाईंलाई कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्: 008613481024441 वा हामीलाई इमेल गर्नुहोस्: dingbo@dieselgeneratortech.com
नयाँ प्रकारको खोल र डिजेल जेनरेटरको ट्यूब हीट एक्सचेंजर
अगस्ट १२, २०२२
भूमि प्रयोग जेनेरेटर र समुद्री जेनेरेटर
अगस्ट १२, २०२२
द्रुत लिङ्क
मोब: +86 134 8102 4441
टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९
फ्याक्स: +86 771 5805 259
इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।
सम्पर्कमा रहनुहोस्