300kW కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌కు ఎందుకు స్టార్టప్ ఇబ్బందులు ఉన్నాయి

పవర్ ఇంజనీరింగ్ నిర్వహణ, ప్రధాన మరియు స్టాండ్‌బై అధిక వోల్టేజ్ పరివర్తన, వాతావరణ పరిస్థితులు లేదా కొండచరియలు విరిగిపడటం మరియు ఇతర కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, నివాస విద్యుత్ అంతరాయం అనివార్యం, ప్రక్రియ డీజిల్ జనరేటర్ విద్యుత్ సరఫరా పరికరాలను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది.అందువల్ల, డీజిల్ జనరేటర్ ఆరోగ్యంగా పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం, ఇది ఇబ్బందులకు సిద్ధంగా ఉండటానికి మరియు దాని సమగ్ర మరియు నిర్వహణను బాగా చేస్తుంది.

సామాజిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, విద్యుత్ శక్తి అంతరం యొక్క పట్టణ మరియు గ్రామీణ ఏకీకరణ మరింత ఎక్కువగా ఉంది, డీజిల్ ఉత్పత్తి సెట్లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్, ముఖ్యంగా జనాభాలో సాపేక్షంగా దట్టమైన మధ్యస్థ నగరాలు, పని సాధారణంగా డీజిల్ ఉత్పత్తి సెట్, పరిసర శబ్దం యొక్క శబ్దం లెక్కించబడాలి.

300kW కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌కు ఎందుకు స్టార్టప్ ఇబ్బందులు ఉన్నాయి

ప్రస్తుతం, సామాజిక అభివృద్ధికి పర్యావరణ పరిరక్షణ యొక్క ప్రమాణం మరింత ఎక్కువగా ఉంది.శబ్ద కాలుష్యాన్ని సహేతుకంగా మరియు సమర్ధవంతంగా ఎలా నియంత్రించాలి అనేది చాలా కష్టమైన పని.పౌర జనరేటర్‌లో ఎక్కువ భాగం భూగర్భ గ్యారేజీలోని జనసాంద్రత కలిగిన నివాస ప్రాంతంలో ఉన్నందున, స్థల ప్రమాణం యొక్క స్థితి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎప్పటికప్పుడు డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క శబ్దం పరిసర వాతావరణం యొక్క ప్రాధమిక శబ్ద వనరుగా మారుతుంది, శబ్ద నియంత్రణ కోసం డీజిల్ జనరేటర్ కోసం సహేతుకమైన మరియు ప్రభావవంతంగా ఉండటానికి, డీజిల్ జనరేటర్ శబ్దం యొక్క ప్రమాదాలు ఏమిటో విశ్లేషిద్దాం, అంశాలను ఎలా పరిష్కరించాలో నైపుణ్యం పొందేందుకు?

ఎప్పుడు కమిన్స్ డీజిల్ ఇంజిన్ మొదలవుతుంది, క్రాంక్ షాఫ్ట్ చాలా నెమ్మదిగా తిరుగుతున్నప్పుడు లేదా తిరిగేటప్పుడు తిప్పదు, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ మంటలను పట్టుకోకుండా మరియు కాల్చకుండా చేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ మోడ్‌లో నిర్వహించబడదు.ఈ సమస్యకు కారణం సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రారంభ ఘర్షణ నిరోధకత చాలా పెద్దది లేదా ప్రారంభ టార్క్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.డిస్క్ డ్రైవ్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్, రాపిడి నిరోధకత స్థిరంగా ఉంటే, ఫాల్ట్ ఫ్యాక్టర్ స్టార్టర్ రన్నింగ్ ఫెటీగ్ లేదా స్టార్టింగ్ టార్క్ చాలా చిన్నది కావచ్చు.డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్ నడపబడినప్పుడు భ్రమణ రాపిడి నిరోధకత అసాధారణంగా ఉంటే, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అసమంజసమైన అసెంబ్లీ టార్క్ కారణంగా లోపం సంభవించవచ్చు.

A 300kW కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క పరిష్కారం ప్రారంభించడంలో కష్టంగా ఉంది

(1) బ్యాటరీని తగినంత శక్తితో తీసివేసిన తర్వాత మరియు భర్తీ చేసిన తర్వాత, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను తిప్పడానికి ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కండి, కానీ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క కనిష్ట భ్రమణ రేటును సాధించడం సాధ్యం కాదు.

(2) స్టార్టర్ లోపల మోటార్ కార్బన్ బ్రష్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు అసాధారణతను కనుగొనండి.

③ డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్‌ను నడపడానికి పెద్ద స్క్రూడ్రైవర్ డిస్క్‌తో, భ్రమణ ఘర్షణ నిరోధకత పెద్ద రిపేర్‌కు ముందు కంటే ఎక్కువగా ఉందని భావించండి.

(4) శరీరం యొక్క సైడ్ కవర్‌ను తీసివేసి, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయండి.వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో, ఆపరేషన్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న ప్రక్రియ సమాచారం కంటే వేరుచేయడం టార్క్ పెద్దదని కనుగొనబడింది, ఇది కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బోల్ట్ అధిక బిగుతు టార్క్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుందని సూచించింది, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఘర్షణ విస్తరణకు దారితీసింది. ప్రతిఘటన, స్టార్టర్ యొక్క భ్రమణ హిస్టెరిసిస్ ఫలితంగా.పేర్కొన్న టార్క్‌కు అనుగుణంగా మళ్లీ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బోల్ట్‌లను సమీకరించిన తర్వాత, డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రారంభించబడింది మరియు పై సమస్యలు తొలగించబడ్డాయి.

డింగ్బో యొక్క వైల్డ్ రేంజ్ ఉంది డీజిల్ జనరేటర్లు :Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins మరియు మొదలైనవి, మీకు కావాలంటే మాకు కాల్ చేయండి :008613481024441 లేదా మాకు ఇమెయిల్ చేయండి :dingbo@dieselgeneratortech.com