Perchè un Generatore Cummins Diesel di 300 kW hà Difficultà di Startup

In cunsiderà u mantenimentu di l'ingegneria di l'energia, a trasformazione di l'alta tensione principale è in standby, e cundizioni climatichi o frane è altri fattori, l'interruzzione di l'energia residenziale hè inevitabbile, u prucessu hà bisognu di utilizà l'equipaggiu di alimentazione di generatore di diesel.Dunque, hè assai impurtante per assicurà chì u generatore di diesel pò travaglià sana per esse preparatu per i prublemi è per fà bè a so revisione è mantenimentu.

Cù u rapidu sviluppu di u sviluppu suciale è ecunomicu, l'integrazione urbana è rurale di gap energia elettrica hè più è più grande, a dumanda crescente di generatori di diesel, in particulare in a pupulazione hè relativamente densu cità media, quandu compitu di solitu generatore di diesel, u u rumore di u rumore ambientale hè diventatu per esse cunsideratu.

Perchè un Generatore Cummins Diesel di 300 kW hà Difficultà di Startup

Attualmente, u standard di prutezzione di l'ambiente per u sviluppu suciale hè sempre più altu.Cumu regulà a contaminazione di u rumore in modu ragiunate è efficace hè un compitu difficiule.Cunsiderendu chì a maiò parte di u generatore civile si trova in a zona residenziale densamente populata di u garage sotterraneo, a cundizione di u locu standard hè assai alta, è u rumore di u generatore di diesel stabilitu di tantu in tantu diventa a fonte primaria di rumore di l'ambiente circondu. per esse capace di ragiunate è efficaci per u generatore di diesel per u cuntrollu di u rumore, analizzemu chì sò i periculi di u rumore di u generatore di diesel, Per ammaistrà cumu risolve aspetti?

Quandu cummins diesel u mutore principia, u crankshaft ùn gira micca quandu si gira o gira assai lentamente, chì farà chì u mutore diesel ùn pò micca piglià u focu è brusgià, è ùn pò micca esse realizatu in modu di funziunamentu.A causa di stu prublemu hè di solitu u mutore diesel accuminciannu resistenza attritu hè troppu grande o torque di partenza hè troppu picculu.Se u volante di u mutore di u discu di u motoru diesel, a resistenza di attritu hè constante, u fattore di difettu pò esse a fatigue di l'avviatore o u torque di partenza hè troppu chjucu.Se a resistenza di attritu rotativu hè anormale quandu u volante di u mutore diesel hè guidatu, u difettu pò esse causatu da un torque di assemblea irragionevule di u mutore diesel.

A suluzione di un generatore diesel Cummins 300kW hà difficultà à inizià

(1) Dopu avè sguassatu è rimpiazzatu a bateria cù abbastanza putenza, appughjà u buttone d'iniziu per rotà u crankshaft di u mutore diesel, ma a rata minima di rotazione di u mutore diesel ùn pò esse rializatu.

(2) Verificate a spazzola di carbone di u mutore in u starter è ùn truvate micca anormalità.

③ Cù un grande discu di cacciavite per guidà u volante di u mutore diesel, sentite chì a resistenza di attritu rotante hè più grande di prima di a grande riparazione.

(4) Eliminate a tappa laterale di u corpu è verificate i bulloni di a biela di cunnessione.In u prucessu di disassemblamentu è assemblea, hè statu truvatu chì u torque di disassemblamentu era più grande di l'infurmazioni di u prucessu specificate in u manuale di operazione, chì indicava chì u bullonu di a biella hà pigliatu in considerazione u torque di serramentu eccessivu, chì hà purtatu à l'espansione di l'attrito di crankshaft. resistenza, risultatu in l'isteresi di rotazione di u starter.Dopu avè assemblatu di novu i bulloni di a biella in cunfurmità cù u torque specificatu, u mutore diesel hè stata cuminciatu è i prublemi sopra sò stati eliminati.

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