Hvorfor et 300 kW Cummins dieselgeneratorsæt har opstartsproblemer

I betragtning af strømteknisk vedligeholdelse, hoved- og standby-højspændingstransformation, vejrforhold eller jordskred og andre faktorer, er strømafbrydelse i boliger uundgåelig, processen skal bruge dieselgeneratorens strømforsyningsudstyr.Derfor er det meget vigtigt at sikre, at dieselgeneratoren kan arbejde sundt for at være forberedt på problemer og for at klare dens eftersyn og vedligeholdelse.

Med den hurtige udvikling af social og økonomisk udvikling, er by- og landdistrikternes integration af elektrisk energigab mere og mere stor, den voksende efterspørgsel efter dieselgeneratorer, især i befolkningen er relativt tætte mellemstore byer, når opgaven normalt er dieselgeneratorsæt, støj fra den omgivende støj er blevet til at regne med.

Hvorfor et 300 kW Cummins dieselgeneratorsæt har opstartsproblemer

På nuværende tidspunkt bliver standarden for miljøbeskyttelse for social udvikling højere og højere.Det er en vanskelig opgave at regulere støjforureningen rimeligt og effektivt.I betragtning af at det meste af den civile generator er placeret i det tætbefolkede boligområde i den underjordiske garage, er tilstanden af ​​stedets standard meget høj, og støjen fra dieselgeneratoren, der fra tid til anden bliver den primære støjkilde til det omgivende miljø, for at være i stand til at være rimelig og effektiv for diesel generator til støjkontrol, lad os analysere, hvad er farerne ved diesel generator støj, at mestre, hvordan man løser aspekter?

Hvornår cummins diesel motoren starter, roterer krumtapakslen ikke, når den drejer eller roterer meget langsomt, hvilket vil gøre, at dieselmotoren ikke kan antændes og brænde, og den kan ikke udføres i driftstilstand.Årsagen til dette problem er normalt, at dieselmotorens startfriktionsmodstand er for stor, eller startmomentet er for lille.Hvis skivedrevet dieselmotors svinghjul, friktionsmodstanden er konstant, kan fejlfaktoren være starterens køretræthed eller startmomentet er for lille.Hvis den roterende friktionsmodstand er unormal, når dieselmotorens svinghjul er drevet, kan fejlen være forårsaget af urimeligt monteringsmoment på dieselmotoren.

Løsningen af ​​et 300kW Cummins dieselgeneratorsæt har svært ved at starte

(1) Efter at have fjernet og udskiftet batteriet med tilstrækkelig kraft, skal du trykke på startknappen for at rotere krumtapakslen på dieselmotoren, men dieselmotorens mindste rotationshastighed kan ikke opnås.

(2) Tjek motorkulbørsten inde i starteren, og find ingen abnormitet.

③ Med en stor skruetrækkerskive til at drive dieselmotorens svinghjul, føl, at den roterende friktionsmodstand er større end før den store reparation.

(4) Fjern sidedækslet på karosseriet og kontroller plejlstangsboltene.I processen med demontering og montering blev det konstateret, at demonteringsmomentet var større end procesinformationen specificeret i betjeningsvejledningen, hvilket indikerede, at plejlstangsbolten tog højde for det for store tilspændingsmoment, som førte til udvidelsen af ​​krumtapakselfriktion modstand, hvilket resulterer i rotationshysterese af starteren.Efter at have samlet plejlstangsboltene igen i overensstemmelse med det specificerede drejningsmoment, blev dieselmotoren startet, og ovenstående problemer blev elimineret.

Dingbo har et vildt udvalg af diesel generatorer :Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins og så videre, hvis du har brug for venligst ring til os: 008613481024441 eller e-mail os:dingbo@dieselgeneratortech.com