Pagmentinar sa Standby Generator sa Lainlaing Panahon sa Panahon

Maintenance sulod sa standby generator set sa lain-laing mga yugto sa panahon.

A.Pagkahuman sa matag 24 oras nga operasyon , idugang ang 2 ~ 5 nga tulo sa lana sa makina ngadto sa bukana ug mga balbula sa tambutso pinaagi sa duha ka mga lungag sa pagpuno sa lana sa tabon sa ulo sa silindro, apan ayaw pagdugang og dugang, kung dili ang balbula nga tukog mogapos sa giya nga tubo.Ilabi na sa balbula sa tambutso, pagdugang 1 ~ 2 tulo sa diesel o kerosene sumala sa oras.Sa samang higayon, susiha ang lubricating oil (o grease) sa oil cup ug dugangi kini kon gikinahanglan.Susiha kung ang lana sa fuel injection pump ug governor body naa ba sulod sa gitakda nga eroplano.Kung kini dili igo, kini idugang sa gitakda nga kantidad.Limpyohi ang mantsa sa lana, tubig ug abog sa nawong sa makina sa diesel ug mga kagamitan sa auxiliary.

B. Pag-inspeksyon ug pagmentinar sa sulod human sa matag 100 ka oras nga operasyon:

1. I-rotate ang central shaft sa oil filter sa daghang mga rebolusyon.

2. Ilisan ang lana sa sulod nga lungag sa fuel injection pump hangtod nga mamarkahan kini sa dipstick.

3. Unscrew ang drain plug sa ubos nga bahin sa diesel filter sa standby generator set sa water pump aron mahubas ang natipon nga tubig o hugaw.

4. Susiha kon normal ba ang kahimtang sa matag instrumento.

5. I-summarize ug susiha ang mga rekord sa operasyon (pun-a ang mga sayup ug pag-troubleshoot sa oras).

6. Ang filter sa hangin kinahanglan nga limpyohan kanunay, kasagaran ubos sa 200 ka oras.

7. Sa diha nga ang air filter modagan sa 300 ka oras, bungkaga ang compressor casing ug limpyohan ang agianan sa agianan sa katapusan sa compressor.

8. Human sa pagdagan alang sa 1000 ~ 1500 ka oras sa kinatibuk-an, ang air filter magtangtang sa intermediate housing ug makuha ang rotor shaft alang sa paglimpyo.

C.Human ang diesel nga makina nagtrabaho sulod sa 300 ka oras, ang mosunod nga trabaho kinahanglang idugang dugang sa adlaw-adlaw nga pagmentinar nga mga butang.

1. Limpyohi ang diesel filter ug ang clearance oil filter sa fuel inlet pipe sa fuel injector.

2. Usba ang lana sa tangke sa lana ug limpyohi ang filter sa lana.

3. Susiha ang tensyon sa V-belt ug i-adjust kini kung gikinahanglan.

4. Susiha ang clearance sa inlet ug exhaust valves ug injection advance angle, ug i-adjust kini kung dili kini makaabot sa mga kinahanglanon.

5. Limpyohi ang air filter, susiha ang filter nga brown wire nga walay booster, ug ilisan kini kon kini madaot.

6. Limpyohi ang mantsa sa lana ug carbon deposit sa turbocharger, compressor impeller, sulod nga lungag sa compressor casing, turbine ug turbine housing.

7. Limpyohi ang mga precipitates sa cooling water radiator.

D.Sa diha nga ang diesel nga makina nagtrabaho alang sa 1200 ka oras.

1. Susiha ang working balance sa matag silindro.Kung matuman ang mga kondisyon, i-adjust ang pagkaparehas sa gidaghanon sa fuel injection sa matag silindro sa fuel injection pump kung gikinahanglan.

2. Kuhaa ang matag cylinder head, kuhaa ang carbon sa combustion chamber area, ug susiha ang pagsul-ob sa inlet ug exhaust valves, inflation valve surfaces, valve lock clips, push rod ug rocker arm mating surfaces.Kon sila dili kuwalipikado, sila kinahanglan nga ayohon.

3. Susiha ang pressure sa pag-injection ug kondisyon sa spray sa injector ug i-adjust ug ayohon kini kung gikinahanglan.

4. Susiha ang koneksyon ug pagkabit sa lana, tubig, gas o mga bahin sa sirkito ug mga fastener.

5. Susiha ang center alignment sa diesel nga makina ug ang nagsuporta nga working engine niini ug i-adjust kini sa oras.

6. Susiha kon ang connecting rod nut ug timing wheel fastening nut kay loose.Kung wala sila nahiuyon, kinahanglan nga higpitan sila sumala sa gitakda nga torque sa paghugot.Human sa matag pag-inspeksyon ug pag-adjust, sila kinahanglang ma-lock gamit ang bag-ong cotter pin.7. Susiha ang water seal device sa water pump ug ayohon o ilisan kini sa tukmang panahon.

7. Ablihi ug limpyohan ang air distribution disc sa air starter, susiha ang pagsul-ob sa sealing surface ug crosshead sa disc, ug pagbutang og grasa sa panahon sa pag-instalar.

8. Susiha ang sugod nga gamit sa motor sa electric starter alang sa pagsul-ob ug ang flexible nga aksyon niini.

9. Limpyohi ang pipeline sa lana sa makina ug fuel system, kuhaa ang hugaw ug huypa kini nga limpyo.

E. Sa dihang ang standby nga diesel generator sa tubig pump nagtrabaho alang sa 2400 ka oras.

1. Susiha ang carbon deposit sa ibabaw sa piston ug limpyohi kini kon gikinahanglan.Susiha ang pagsul-ob sa piston ring, cylinder liner, connecting rod small end bushing ug connecting rod bearing bush, ug ilisan kini kon gikinahanglan.

2. Susiha ang sealing condition sa oil outlet valve sa fuel injection pump, ug ayohon o pulihan kini kon gikinahanglan.

3. Susiha ang working performance sa injector needle valve coupling ug ilisan kini kon gikinahanglan.

4. Limpyohi ang timbangan sa sistema sa pagpabugnaw, susiha ang kaagnasan sa zinc block sa water chamber sa zinc jacket sa water inlet hole sa lawas sa makina sa barko, ug ilisan kini kon gikinahanglan.

5. Ipahiangay ang tulin nga nag-regulate sa tingpamulak nga tukma sumala sa operasyon.

6. Susiha ang clearance tali sa impeller ug sa housing sa turbocharger, ang pagsunog sa nawong sa nozzle ring ug ang kadaot sa air seal ug oil seal nga mga bahin, ug ayohon o ilisan kini kung gikinahanglan.

7. Susiha ang operasyon sa oil pump ug i-adjust kini kon gikinahanglan.

8. Human sa pagpahungaw sa compressed air sa nagsugod nga silindro, ablihi ang drain plug sa ubos aron mahubas ang tubig ug hugaw sa silindro.