Itọju Awọn olupilẹṣẹ Iduroṣinṣin ni Awọn akoko Aago oriṣiriṣi

Awọn akoonu itọju ti olupilẹṣẹ imurasilẹ ṣeto ni oriṣiriṣi awọn akoko akoko.

A. Lẹhin gbogbo wakati 24 ti iṣẹ , Fi 2 ~ 5 silė ti epo engine si ẹnu-ọna ati awọn falifu eefi nipasẹ awọn iho epo meji ti o kun lori ideri ori silinda, ṣugbọn maṣe fi kun diẹ sii, bibẹẹkọ ti iṣan valve yoo sopọ pẹlu paipu itọnisọna.Paapa ni àtọwọdá eefi, ṣafikun 1 ~ 2 silė diesel tabi kerosene ni ibamu si akoko naa.Ni akoko kanna, ṣayẹwo epo lubricating (tabi girisi) ti ife epo ati ki o ṣe afikun ti o ba jẹ dandan.Ṣayẹwo boya epo ti o wa ninu fifa abẹrẹ epo ati ara gomina wa laarin ọkọ ofurufu ti a sọ.Ti ko ba to, yoo fi kun si iye ti a sọ.Mọ abawọn epo, omi ati eruku lori oju ẹrọ diesel ati ohun elo iranlọwọ.

B.Iyẹwo ati awọn akoonu itọju lẹhin gbogbo awọn wakati 100 ti iṣẹ:

1. Yiyi ọpa ti aarin ti àlẹmọ epo fun awọn iyipada pupọ.

2. Rọpo epo ni iho inu ti fifa abẹrẹ epo titi ti o fi samisi nipasẹ dipstick.

3. Unscrew awọn sisan plug ni isalẹ apa ti awọn Diesel àlẹmọ ti imurasilẹ monomono ṣeto ti fifa omi lati fa omi ti a kojọpọ tabi idoti.

4. Ṣayẹwo boya ipo ti ohun elo kọọkan jẹ deede.

5. Ṣe akopọ ati ṣayẹwo awọn igbasilẹ iṣẹ (fọwọsi awọn aṣiṣe ati laasigbotitusita ni akoko).

6. Ajọ afẹfẹ yẹ ki o wa ni mimọ nigbagbogbo, nigbagbogbo kere ju wakati 200 lọ.

7. Nigbati awọn air àlẹmọ gbalaye fun 300 wakati, dismantle awọn konpireso casing ati ki o nu awọn sisan ikanni ni opin ti awọn konpireso.

8. Lẹhin ti nṣiṣẹ fun 1000 ~ 1500 wakati lapapọ, awọn air àlẹmọ yoo yọ awọn agbedemeji ile ati ki o jade awọn rotor ọpa fun ninu.

C.Lẹhin ti ẹrọ diesel ti ṣiṣẹ fun awọn wakati 300, iṣẹ atẹle gbọdọ wa ni afikun si awọn ohun elo itọju ojoojumọ.

1. Nu Diesel àlẹmọ ati kiliaransi epo àlẹmọ ninu awọn idana agbawole paipu ti awọn idana injector.

2. Yi epo pada ninu epo ojò ki o si nu epo àlẹmọ.

3. Ṣayẹwo ẹdọfu ti V-igbanu ati ṣatunṣe ti o ba jẹ dandan.

4. Ṣayẹwo ifasilẹ ti ẹnu-ọna ati awọn falifu eefi ati igun iwaju abẹrẹ, ki o ṣatunṣe rẹ ti ko ba pade awọn ibeere.

5. Mọ àlẹmọ afẹfẹ, ṣayẹwo okun waya brown àlẹmọ laisi igbelaruge, ki o si rọpo nigbati o ba bajẹ.

6. Nu idoti epo ati idogo erogba lori turbocharger, impeller konpireso, iho inu ti konpireso casing, turbine ati ile tobaini.

7. Nu precipitates ni itutu omi imooru.

D.Nigbati ẹrọ diesel ṣiṣẹ fun awọn wakati 1200.

1. Ṣayẹwo iwọntunwọnsi iṣẹ ti silinda kọọkan.Ti awọn ipo ba pade, ṣatunṣe isokan ti iwọn abẹrẹ epo ti silinda kọọkan ti fifa fifa epo ti o ba jẹ dandan.

2. Yọ kọọkan silinda ori, yọ awọn erogba ni ijona iyẹwu agbegbe, ati ki o ṣayẹwo awọn yiya ti agbawole ati eefi falifu, afikun àtọwọdá roboto, àtọwọdá titiipa awọn agekuru, titari opa ati rocker apa ibarasun roboto.Ti wọn ko ba jẹ oṣiṣẹ, wọn yẹ ki o tun ṣe.

3. Ṣayẹwo titẹ abẹrẹ ati ipo sokiri ti injector ati ṣatunṣe ati tunṣe ti o ba jẹ dandan.

4. Ṣayẹwo awọn asopọ ati ki o fastening ti epo, omi, gaasi tabi Circuit awọn ẹya ara ati fasteners.

5. Ṣayẹwo titete aarin ti ẹrọ diesel ati ẹrọ iṣẹ atilẹyin rẹ ati ṣatunṣe ni akoko.

6. Ṣayẹwo boya awọn asopọ ọpá nut ati ìlà fastening nut kẹkẹ wa ni alaimuṣinṣin.Nigbati wọn ko ba wa ni ibamu, wọn yẹ ki o di wiwọ ni ibamu si iyipo wiwọ ti a pato.Lẹhin ayewo kọọkan ati atunṣe, wọn gbọdọ wa ni titiipa pẹlu pin kotter tuntun kan.7. Ṣayẹwo ẹrọ ifasilẹ omi ti fifa omi ati atunṣe tabi rọpo ni akoko.

7. Ṣii ati ki o nu disiki pinpin afẹfẹ ti ibẹrẹ afẹfẹ, ṣayẹwo yiya ti oju-itumọ ati crosshead ti disiki, ki o si lo girisi nigba fifi sori ẹrọ.

8. Ṣayẹwo awọn jia motor ti o bere ti ibẹrẹ ina fun yiya ati iṣẹ ti o rọ.

9. Mọ epo engine ati opo gigun ti epo, yọ idoti kuro ki o si fẹ o mọ.

E.Nigbati imurasilẹ Diesel monomono ti omi fifa ṣiṣẹ fun 2400 wakati.

1. Ṣayẹwo ohun idogo erogba lori oke piston ki o sọ di mimọ ti o ba jẹ dandan.Ṣayẹwo awọn yiya ti piston oruka, silinda liner, sisopọ ọpá kekere opin bushing ati asopọ ọpá ti nso igbo, ki o si ropo wọn ti o ba wulo.

2. Ṣayẹwo ipo ifasilẹ ti iṣan epo ti o wa ninu fifa fifa epo, ki o tun ṣe atunṣe tabi paarọ rẹ ti o ba jẹ dandan.

3. Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti isọpọ abẹrẹ abẹrẹ injector ki o rọpo rẹ ti o ba jẹ dandan.

4. Nu iwọn ni awọn itutu eto, ṣayẹwo awọn ipata ti awọn zinc Àkọsílẹ ninu omi iyẹwu ti awọn zinc jaketi ni omi agbawole iho ti awọn ọkọ engine body, ki o si ropo o ti o ba wulo.

5. Ṣatunṣe iyara ti n ṣakoso orisun omi ni deede ni ibamu si iṣẹ naa.

6. Ṣayẹwo awọn idasilẹ laarin awọn impeller ati awọn ile ni turbocharger, awọn sisun ti awọn dada ti awọn nozzle oruka ati awọn bibajẹ ti awọn air seal ati epo seal awọn ẹya ara, ki o si tun tabi ropo wọn ti o ba wulo.

7. Ṣayẹwo iṣẹ ti fifa epo ati ṣatunṣe ti o ba jẹ dandan.

8. Lẹhin ti o ti sọ afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ni silinda ti o bere, yọọ pulọọgi ṣiṣan ni isalẹ lati fa omi ati idoti ninu silinda naa.