Συντήρηση γεννητριών αναμονής σε διαφορετικές χρονικές περιόδους

Τα περιεχόμενα συντήρησης της γεννήτριας αναμονής ρυθμίζονται σε διαφορετικές χρονικές περιόδους.

Α.Μετά από κάθε 24 ώρες λειτουργίας , προσθέστε 2 ~ 5 σταγόνες λαδιού κινητήρα στις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής μέσω των δύο οπών πλήρωσης λαδιού στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής, αλλά μην προσθέσετε περισσότερο, διαφορετικά το στέλεχος της βαλβίδας θα συνδεθεί με τον οδηγό σωλήνα.Ειδικά στη βαλβίδα εξαγωγής, προσθέστε 1 ~ 2 σταγόνες ντίζελ ή κηροζίνη ανάλογα με το χρόνο.Ταυτόχρονα, ελέγξτε το λιπαντικό (ή γράσο) της κούπας λαδιού και συμπληρώστε το εάν χρειάζεται.Ελέγξτε εάν το λάδι στην αντλία ψεκασμού καυσίμου και στο σώμα του ρυθμιστή είναι εντός του καθορισμένου επιπέδου.Εάν είναι ανεπαρκής, προστίθεται στο καθορισμένο ποσό.Καθαρίστε τον λεκέ λαδιού, το νερό και τη σκόνη στην επιφάνεια του κινητήρα ντίζελ και του βοηθητικού εξοπλισμού.

B. Περιεχόμενα επιθεώρησης και συντήρησης μετά από κάθε 100 ώρες λειτουργίας:

1. Περιστρέψτε τον κεντρικό άξονα του φίλτρου λαδιού για αρκετές στροφές.

2. Αντικαταστήστε το λάδι στην εσωτερική κοιλότητα της αντλίας έγχυσης καυσίμου μέχρι να σημειωθεί από τη ράβδο στάθμης στάθμης.

3. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του φίλτρου ντίζελ του σετ γεννήτριας αναμονής της αντλίας νερού για την αποστράγγιση του συσσωρευμένου νερού ή βρωμιάς.

4. Ελέγξτε εάν η κατάσταση κάθε οργάνου είναι κανονική.

5. Συνοψίστε και ελέγξτε τα αρχεία λειτουργίας (συμπλήρωση των βλαβών και αντιμετώπιση προβλημάτων έγκαιρα).

6. Το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαρίζεται συχνά, συνήθως λιγότερο από 200 ώρες.

7. Όταν το φίλτρο αέρα λειτουργεί για 300 ώρες, αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του συμπιεστή και καθαρίστε το κανάλι ροής στο άκρο του συμπιεστή.

8. Αφού λειτουργήσει για 1000 ~ 1500 ώρες συνολικά, το φίλτρο αέρα θα αφαιρέσει το ενδιάμεσο περίβλημα και θα αφαιρέσει τον άξονα του ρότορα για καθαρισμό.

Γ. Αφού ο κινητήρας ντίζελ δουλέψει για 300 ώρες, πρέπει να προστεθεί και η ακόλουθη εργασία εκτός από τα είδη καθημερινής συντήρησης.

1. Καθαρίστε το φίλτρο ντίζελ και το διάκενο φίλτρου λαδιού στο σωλήνα εισόδου καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

2. Αλλάξτε το λάδι στη δεξαμενή λαδιού και καθαρίστε το φίλτρο λαδιού.

3. Ελέγξτε την τάση του ιμάντα V και ρυθμίστε τον εάν χρειάζεται.

4. Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής και τη γωνία προώθησης έγχυσης και ρυθμίστε το εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις.

5. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα, ελέγξτε το καφέ καλώδιο του φίλτρου χωρίς ενισχυτή και αντικαταστήστε το όταν φθαρεί.

6. Καθαρίστε τον λεκέ λαδιού και την εναπόθεση άνθρακα στον στροβιλοσυμπιεστή, την πτερωτή του συμπιεστή, την εσωτερική κοιλότητα του περιβλήματος του συμπιεστή, τον στρόβιλο και το περίβλημα του στροβίλου.

7. Καθαρίστε τα ιζήματα στο ψυγείο του νερού ψύξης.

Δ.Όταν ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί για 1200 ώρες.

1. Ελέγξτε την ισορροπία λειτουργίας κάθε κυλίνδρου.Εάν πληρούνται οι προϋποθέσεις, ρυθμίστε την ομοιομορφία του όγκου ψεκασμού καυσίμου κάθε κυλίνδρου της αντλίας έγχυσης καυσίμου εάν είναι απαραίτητο.

2. Αφαιρέστε κάθε κυλινδροκεφαλή, αφαιρέστε τον άνθρακα στην περιοχή του θαλάμου καύσης και ελέγξτε τη φθορά των βαλβίδων εισόδου και εξαγωγής, των επιφανειών της βαλβίδας φουσκώματος, των κλιπ ασφάλισης βαλβίδας, της ράβδου ώθησης και των επιφανειών συναρμολόγησης βραχίονα παλμού.Εάν δεν είναι κατάλληλα, θα πρέπει να επισκευαστούν.

3. Ελέγξτε την πίεση έγχυσης και την κατάσταση ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού και ρυθμίστε και επισκευάστε το εάν χρειάζεται.

4. Ελέγξτε τη σύνδεση και τη στερέωση εξαρτημάτων και συνδετήρων λαδιού, νερού, αερίου ή κυκλώματος.

5. Ελέγξτε την κεντρική ευθυγράμμιση του κινητήρα ντίζελ και του κινητήρα στήριξης που λειτουργεί και ρυθμίστε τον εγκαίρως.

6. Ελέγξτε εάν το παξιμάδι της μπιέλας και το παξιμάδι στερέωσης του τροχού χρονισμού είναι χαλαρά.Όταν δεν είναι σε συμμόρφωση, θα πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή σύσφιξης.Μετά από κάθε επιθεώρηση και ρύθμιση, πρέπει να κλειδώνονται με μια νέα καρφίτσα.7. Ελέγξτε τη συσκευή στεγανοποίησης νερού της αντλίας νερού και επισκευάστε ή αντικαταστήστε την εγκαίρως.

7. Ανοίξτε και καθαρίστε το δίσκο διανομής αέρα του εκκινητή αέρα, ελέγξτε τη φθορά της επιφάνειας στεγανοποίησης και του σταυρού του δίσκου και βάλτε γράσο κατά την εγκατάσταση.

8. Ελέγξτε το γρανάζι του κινητήρα εκκίνησης της ηλεκτρικής μίζας για φθορά και την ευέλικτη δράση του.

9. Καθαρίστε τη σωλήνωση του λαδιού και του συστήματος καυσίμου κινητήρα, αφαιρέστε τη βρωμιά και φυσήξτε τον.

Ε. Όταν το αναμονής γεννήτρια ντίζελ της αντλίας νερού λειτουργεί για 2400 ώρες.

1. Ελέγξτε την εναπόθεση άνθρακα στο επάνω μέρος του εμβόλου και καθαρίστε το εάν χρειάζεται.Ελέγξτε τη φθορά του δακτυλίου εμβόλου, της επένδυσης κυλίνδρου, του μικρού ακραίου δακτυλίου μπιέλας και του δακτυλίου ρουλεμάν μπιέλας και αντικαταστήστε τα εάν χρειάζεται.

2. Ελέγξτε την κατάσταση στεγανοποίησης της βαλβίδας εξόδου λαδιού στην αντλία ψεκασμού καυσίμου και επισκευάστε ή αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται.

3. Ελέγξτε την απόδοση λειτουργίας του συνδέσμου βαλβίδας βελόνας έγχυσης και αντικαταστήστε τον εάν χρειάζεται.

4. Καθαρίστε τη ζυγαριά στο σύστημα ψύξης, ελέγξτε τη διάβρωση του μπλοκ ψευδαργύρου στον θάλαμο νερού του χιτωνίου ψευδαργύρου στην οπή εισαγωγής νερού του σώματος του κινητήρα του πλοίου και αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται.

5. Ρυθμίστε κατάλληλα το ελατήριο ρύθμισης ταχύτητας ανάλογα με τη λειτουργία.

6. Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος στον στροβιλοσυμπιεστή, την καύση της επιφάνειας του δακτυλίου του ακροφυσίου και τη φθορά των εξαρτημάτων στεγανοποίησης αέρα και λαδιού και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εάν χρειάζεται.

7. Ελέγξτε τη λειτουργία της αντλίας λαδιού και ρυθμίστε την εάν χρειάζεται.

8. Αφού εξαερώσετε τον πεπιεσμένο αέρα στον κύλινδρο εκκίνησης, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος για να στραγγίσετε το νερό και τη βρωμιά στον κύλινδρο.