Budėjimo režimo generatorių techninė priežiūra skirtingais laikotarpiais

Skirtingais laikotarpiais nustatytas budėjimo režimo generatoriaus techninės priežiūros turinys.

A. Kas 24 darbo valandas , įpilkite 2–5 lašus variklio alyvos į įleidimo ir išmetimo vožtuvus per dvi alyvos pildymo angas ant cilindro galvutės dangčio, bet nepilkite daugiau, kitaip vožtuvo kotas susijungs su kreipiamuoju vamzdžiu.Ypač prie išmetimo vožtuvo įlašinkite 1–2 lašus dyzelino arba žibalo pagal laiką.Tuo pačiu metu patikrinkite alyvos puodelio tepalinę alyvą (arba tepalą) ir, jei reikia, papildykite.Patikrinkite, ar alyva degalų įpurškimo siurblyje ir reguliatoriaus korpuse yra nurodytoje plokštumoje.Jei jo nepakanka, jis pridedamas prie nurodytos sumos.Nuvalykite alyvos dėmes, vandenį ir dulkes nuo dyzelinio variklio ir pagalbinės įrangos paviršiaus.

B. Patikrinimo ir priežiūros turinys kas 100 darbo valandų:

1. Pasukite centrinį alyvos filtro veleną keletą apsisukimų.

2. Pakeiskite alyvą degalų įpurškimo siurblio vidinėje ertmėje, kol ją pažymės matuoklis.

3. Atsukite išleidimo kaištį, esantį apatinėje dyzelino filtro dalyje budėjimo generatoriaus rinkinys vandens siurblio, kad nutekėtų susikaupęs vanduo ar nešvarumai.

4. Patikrinkite, ar kiekvieno instrumento būklė normali.

5. Apibendrinkite ir patikrinkite eksploatacijos įrašus (laiku užpildykite gedimus ir gedimų šalinimą).

6. Oro filtrą reikia valyti dažnai, paprastai mažiau nei 200 valandų.

7. Kai oro filtras veikia 300 valandų, išardykite kompresoriaus korpusą ir išvalykite srauto kanalą kompresoriaus gale.

8. Iš viso dirbęs 1000–1500 valandų, oro filtras turi nuimti tarpinį korpusą ir ištraukti rotoriaus veleną valymui.

C.Dyzeliniam varikliui išdirbus 300 valandų, prie kasdienės priežiūros reikia pridėti šiuos darbus.

1. Išvalykite dyzelino filtrą ir alyvos filtrą, esantį degalų purkštuko degalų įleidimo vamzdyje.

2. Pakeiskite alyvą alyvos bake ir išvalykite alyvos filtrą.

3. Patikrinkite trapecinio diržo įtempimą ir, jei reikia, sureguliuokite.

4. Patikrinkite įleidimo ir išmetimo vožtuvų tarpą ir įpurškimo kampą ir sureguliuokite, jei jis neatitinka reikalavimų.

5. Išvalykite oro filtrą, patikrinkite rudą filtro laidą be stiprintuvo ir pakeiskite jį, kai jis sugenda.

6. Nuvalykite alyvos dėmes ir anglies nuosėdas ant turbokompresoriaus, kompresoriaus sparnuotės, kompresoriaus korpuso vidinės ertmės, turbinos ir turbinos korpuso.

7. Išvalykite nuosėdas aušinimo vandens radiatoriuje.

D.Kai dyzelinis variklis dirba 1200 val.

1. Patikrinkite kiekvieno cilindro darbinį balansą.Jei sąlygos tenkinamos, prireikus sureguliuokite kiekvieno kuro įpurškimo siurblio cilindro degalų įpurškimo tūrio vienodumą.

2. Nuimkite kiekvieną cilindro galvutę, pašalinkite anglį degimo kameros srityje ir patikrinkite įleidimo ir išmetimo vožtuvų, pripūtimo vožtuvų paviršių, vožtuvo užrakto spaustukų, stūmiklio ir svirties jungiamųjų paviršių susidėvėjimą.Jei jie nėra kvalifikuoti, juos reikia suremontuoti.

3. Patikrinkite purkštuko įpurškimo slėgį ir purškimo būklę ir, jei reikia, sureguliuokite ir pataisykite.

4. Patikrinkite alyvos, vandens, dujų ar grandinės dalių ir tvirtinimo detalių prijungimą ir tvirtinimą.

5. Patikrinkite dyzelinio variklio ir jį atraminio darbinio variklio vidurį ir laiku sureguliuokite.

6. Patikrinkite, ar atpalaiduota švaistiklio veržlė ir paskirstymo rato tvirtinimo veržlė.Jei jie neatitinka reikalavimų, juos reikia priveržti pagal nurodytą priveržimo momentą.Po kiekvieno patikrinimo ir reguliavimo jie turi būti užfiksuoti nauju kaiščiu.7. Patikrinkite vandens siurblio sandarinimo įtaisą ir laiku jį pataisykite arba pakeiskite.

7. Atidarykite ir išvalykite oro starterio oro paskirstymo diską, patikrinkite sandarinimo paviršiaus ir disko skersinės galvutės nusidėvėjimą, montavimo metu patepkite tepalu.

8. Patikrinkite, ar nesusidėvėjo elektrinio starterio užvedimo variklio pavara ir ar jos lankstus veikimas.

9. Išvalykite variklio alyvos ir degalų sistemos vamzdyną, pašalinkite nešvarumus ir nupūskite.

E.Kai budėjimo dyzelinis generatorius vandens siurblys dirba 2400 val.

1. Patikrinkite anglies nuosėdas stūmoklio viršuje ir, jei reikia, išvalykite.Patikrinkite stūmoklio žiedo, cilindro įdėklo, švaistiklio mažojo galo įvorės ir švaistiklio guolio įvorės nusidėvėjimą ir, jei reikia, pakeiskite.

2. Patikrinkite kuro įpurškimo siurblio alyvos išleidimo vožtuvo sandarinimo būklę ir, jei reikia, pataisykite arba pakeiskite.

3. Patikrinkite injektoriaus adatinio vožtuvo movos veikimą ir, jei reikia, ją pakeiskite.

4. Nuvalykite nuosėdas aušinimo sistemoje, patikrinkite cinko bloko koroziją cinko apvalkalo vandens kameroje laivo variklio korpuso vandens įleidimo angoje, jei reikia, pakeiskite.

5. Tinkamai sureguliuokite greičio reguliavimo spyruoklę pagal veikimą.

6. Patikrinkite tarpą tarp sparnuotės ir korpuso turbokompresoriuje, ar nėra apdegęs purkštuko žiedo paviršius ir oro sandariklio bei alyvos sandariklio dalių pažeidimai, prireikus pataisykite arba pakeiskite.

7. Patikrinkite alyvos siurblio veikimą ir, jei reikia, sureguliuokite.

8. Išleidę suslėgtą orą paleidimo cilindre, atsukite apačioje esantį išleidimo kamštį, kad iš cilindro ištekėtų vanduo ir nešvarumai.