Pagpapanatili ng mga Standby Generator sa Iba't Ibang Panahon

Mga nilalaman ng pagpapanatili ng standby generator set sa iba't ibang yugto ng panahon.

A.Pagkatapos ng bawat 24 na oras ng operasyon , magdagdag ng 2 ~ 5 patak ng langis ng makina sa mga balbula ng pumapasok at tambutso sa pamamagitan ng dalawang butas ng pagpuno ng langis sa takip ng ulo ng silindro, ngunit huwag magdagdag ng higit pa, kung hindi man ay magbubuklod ang tangkay ng balbula sa tubo ng gabay.Lalo na sa exhaust valve, magdagdag ng 1 ~ 2 patak ng diesel o kerosene ayon sa oras.Kasabay nito, suriin ang lubricating oil (o grasa) ng oil cup at dagdagan ito kung kinakailangan.Suriin kung ang langis sa fuel injection pump at governor body ay nasa loob ng tinukoy na eroplano.Kung ito ay hindi sapat, ito ay dapat idagdag sa tinukoy na halaga.Linisin ang mantsa ng langis, tubig at alikabok sa ibabaw ng makinang diesel at pantulong na kagamitan.

B. Inspeksyon at pagpapanatili ng mga nilalaman pagkatapos ng bawat 100 oras ng operasyon:

1. I-rotate ang central shaft ng oil filter para sa ilang mga revolutions.

2. Palitan ang langis sa inner cavity ng fuel injection pump hanggang sa mamarkahan ito ng dipstick.

3. Alisin ang takip sa drain plug sa ibabang bahagi ng diesel filter ng standby generator set ng water pump para maubos ang naipong tubig o dumi.

4. Suriin kung normal ang kondisyon ng bawat instrumento.

5. Ibuod at suriin ang mga talaan ng operasyon (punan ang mga pagkakamali at pag-troubleshoot sa oras).

6. Ang filter ng hangin ay dapat linisin nang madalas, karaniwang wala pang 200 oras.

7. Kapag ang air filter ay tumatakbo nang 300 oras, lansagin ang compressor casing at linisin ang flow channel sa dulo ng compressor.

8. Pagkatapos tumakbo ng 1000 ~ 1500 na oras sa kabuuan, dapat alisin ng air filter ang intermediate housing at i-extract ang rotor shaft para sa paglilinis.

C.Pagkatapos gumana ng diesel engine ng 300 oras, ang sumusunod na trabaho ay dapat idagdag bilang karagdagan sa pang-araw-araw na mga item sa pagpapanatili.

1. Linisin ang diesel filter at ang clearance oil filter sa fuel inlet pipe ng fuel injector.

2. Palitan ang langis sa tangke ng langis at linisin ang filter ng langis.

3. Suriin ang tensyon ng V-belt at ayusin ito kung kinakailangan.

4. Suriin ang clearance ng mga inlet at exhaust valve at anggulo ng advance na injection, at ayusin ito kung hindi ito nakakatugon sa mga kinakailangan.

5. Linisin ang air filter, suriin ang filter na brown wire na walang booster, at palitan ito kapag lumala ito.

6. Linisin ang mantsa ng langis at carbon deposit sa turbocharger, compressor impeller, inner cavity ng compressor casing, turbine at turbine housing.

7. Linisin ang mga precipitates sa cooling water radiator.

D.Kapag gumagana ang diesel engine sa loob ng 1200 oras.

1. Suriin ang gumaganang balanse ng bawat silindro.Kung natutugunan ang mga kundisyon, ayusin ang pagkakapareho ng dami ng iniksyon ng gasolina ng bawat silindro ng fuel injection pump kung kinakailangan.

2. Alisin ang bawat cylinder head, alisin ang carbon sa lugar ng combustion chamber, at suriin ang pagkasira ng mga inlet at exhaust valve, inflation valve surface, valve lock clip, push rod at rocker arm mating surface.Kung hindi sila kwalipikado, dapat silang ayusin.

3. Suriin ang presyon ng iniksyon at kondisyon ng spray ng injector at ayusin at ayusin ito kung kinakailangan.

4. Suriin ang koneksyon at pangkabit ng langis, tubig, gas o mga bahagi ng circuit at mga fastener.

5. Suriin ang center alignment ng diesel engine at ang sumusuporta sa gumaganang engine at ayusin ito sa oras.

6. Suriin kung maluwag ang connecting rod nut at timing wheel fastening nut.Kapag hindi sila naaayon, dapat silang higpitan ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas.Pagkatapos ng bawat inspeksyon at pagsasaayos, dapat na naka-lock ang mga ito gamit ang isang bagong cotter pin.7. Suriin ang water seal device ng water pump at ayusin o palitan ito sa oras.

7. Buksan at linisin ang air distribution disc ng air starter, suriin ang pagkasira ng sealing surface at crosshead ng disc, at lagyan ng grasa habang nag-i-install.

8. Suriin ang panimulang gear ng motor ng electric starter para sa pagkasira at ang flexible na pagkilos nito.

9. Linisin ang pipeline ng langis ng makina at sistema ng gasolina, alisin ang dumi at hipan ito ng malinis.

E. Kapag ang standby diesel generator ng water pump ay gumagana nang 2400 oras.

1. Suriin ang carbon deposit sa tuktok ng piston at linisin ito kung kinakailangan.Suriin ang pagkasira ng piston ring, cylinder liner, connecting rod small end bushing at connecting rod bearing bush, at palitan ang mga ito kung kinakailangan.

2. Suriin ang sealing condition ng oil outlet valve sa fuel injection pump, at ayusin o palitan ito kung kinakailangan.

3. Suriin ang gumaganang pagganap ng injector needle valve coupling at palitan ito kung kinakailangan.

4. Linisin ang sukat sa sistema ng paglamig, suriin ang kaagnasan ng zinc block sa water chamber ng zinc jacket sa water inlet hole ng katawan ng makina ng barko, at palitan ito kung kinakailangan.

5. Ayusin ang bilis na nagre-regulate ng spring nang naaangkop ayon sa operasyon.

6. Suriin ang clearance sa pagitan ng impeller at ng housing sa turbocharger, ang pagkasunog ng ibabaw ng nozzle ring at ang pinsala ng air seal at mga bahagi ng oil seal, at ayusin o palitan ang mga ito kung kinakailangan.

7. Suriin ang operasyon ng oil pump at ayusin ito kung kinakailangan.

8. Pagkatapos mailabas ang naka-compress na hangin sa panimulang silindro, tanggalin ang takip ng drain plug sa ibaba upang maubos ang tubig at dumi sa silindro.