Ûnderhâld fan Standby Generators op ferskillende tiid perioaden

Ûnderhâld ynhâld fan standby generator set yn ferskillende tiid perioaden.

A. Nei elke 24 oeren operaasje , foegje 2 ~ 5 drippen fan motoroalje ta oan 'e ynlaat- en útlaatkleppen troch de twa oaljefolle gatten op' e silinderkopdeksel, mar foegje net mear ta, oars sil de fentylstam ferbine mei de gidspip.Foaral by de útlaatklep, foegje 1 ~ 2 drippen diesel of kerosine ta neffens de tiid.Kontrolearje tagelyk de smeeroalje (as fet) fan 'e oaljebeker en oanfolje it as it nedich is.Kontrolearje oft de oalje yn 'e brânstof ynjeksje pomp en gûverneur lichem is binnen it oantsjutte fleantúch.As it net genôch is, wurdt it tafoege oan it opjûne bedrach.Skjinmeitsje de oalje stain, wetter en stof op it oerflak fan dieselmotor en helptiidwurd apparatuer.

B. Ynspeksje en ûnderhâld ynhâld nei elke 100 oeren operaasje:

1. Rotearje de sintrale skacht fan it oaljefilter foar ferskate revolúsjes.

2. Ferfange de oalje yn 'e binnenste holte fan' e brânstof ynjeksje pomp oant it wurdt markearre troch de peilstok.

3. Unscrew de drain plug oan it ûnderste part fan 'e diesel filter fan standby generator set fan 'e wetterpomp om it opboude wetter of smoargens te drainjen.

4. Kontrolearje oft de betingst fan elk ynstrumint is normaal.

5. Gearfoegje en kontrolearje de operaasje records (folje de fouten en troubleshooting yn 'e tiid).

6. It luchtfilter moat faak skjinmakke wurde, meast minder as 200 oeren.

7. As de loftfilter rint foar 300 oeren, ûntmantelje de compressor-omhulsel en skjin it streamkanaal oan 'e ein fan' e compressor.

8. Nei it rinnen foar 1000 ~ 1500 oeren yn totaal, sil it loftfilter de tuskenlizzende húsfesting fuortsmite en de rotoras foar skjinmeitsjen útlûke.

C. Neidat de dieselmotor hat wurke foar 300 oeren, it folgjende wurk moat wurde tafoege neist de deistige ûnderhâld items.

1. Skjinmeitsje de diesel filter en de klaring oalje filter yn 'e brânstof ynlaat piip fan' e brânstof injector.

2. Feroarje de oalje yn 'e oaljetank en skjin it oaljefilter.

3. Kontrolearje de spanning fan V-riem en oanpasse as it nedich is.

4. Kontrolearje de klaring fan inlet en exhaust kleppen en ynjeksje foarútgong hoek, en oanpasse as it net foldocht oan de easken.

5. Skjinmeitsjen fan de lucht filter, kontrolearje de filter brune tried sûnder booster, en ferfange it as it mindert.

6. Skjinmeitsje de oalje stain en koalstof boarch op 'e turbocharger, compressor impeller, ynderlike holte fan compressor casing, turbine en turbine húsfesting.

7. Skjinmeitsje de delslach yn de koelwetter radiator.

D.As de dieselmotor wurket foar 1200 oeren.

1. Kontrolearje de wurkbalâns fan elke silinder.As de betingsten foldien wurde, oanpasse as it nedich is de uniformiteit fan 'e brânstofynjeksje folume fan elke silinder fan' e brânstofinjeksjepomp.

2. Fuortsmite eltse silinder holle, fuortsmite de koalstof yn 'e ferbaarning keamer gebiet, en kontrolearje de wear fan ynlaat- en exhaust kleppen, inflasjonsventil oerflak, fentyl slot clips, push roede en rocker earm mating oerflak.As se net kwalifisearre binne, moatte se reparearre wurde.

3. Kontrolearje de ynjeksje druk en spray betingst fan 'e ynjeksje en oanpasse en reparearje as it nedich is.

4. Kontrolearje de ferbining en befestiging fan oalje, wetter, gas of circuit dielen en fasteners.

5. Kontrolearje it sintrum ôfstimming fan de dieselmotor en syn stypjende wurkjende motor en oanpasse it yn 'e tiid.

6. Kontrolearje oft de ferbining roede nut en timing tsjil fastening nut binne los.As se net yn oerienstimming binne, moatte se wurde oanskerpe neffens it opjûne koppel.Nei elke ynspeksje en oanpassing moatte se beskoattele wurde mei in nije knippen.7. Kontrolearje it wettersegelapparaat fan 'e wetterpomp en reparearje of ferfange it yn' e tiid.

7. Iepenje en skjin de lucht distribúsje skiif fan de lucht starter, kontrolearje de wear fan 'e sealing oerflak en crosshead fan' e skiif, en jilde grease by ynstallaasje.

8. Kontrolearje de startmotor gear fan 'e elektryske starter foar wearze en syn fleksibele aksje.

9. Skjinmeitsje de motor oalje en brânstof systeem pipeline, fuortsmite smoargens en blaze it skjin.

E. Wannear't de standby diesel generator fan wetterpomp wurket foar 2400 oeren.

1. Kontrolearje de koalstof boarch op 'e top fan' e piston en skjin it as it nedich is.Kontrolearje de slijtage fan zuiger ring, silinder liner, ferbining roede lytse ein bushing en ferbining rod bearing bush, en ferfange se as it nedich is.

2. Kontrolearje de sealing tastân fan de oalje outlet fentyl yn 'e brânstof ynjeksje pomp, en reparearje of ferfange as it nedich is.

3. Kontrolearje de wurkjende prestaasjes fan injector needle valve coupling en ferfange as it nedich is.

4. Skjinmeitsje de skaal yn 'e koeling systeem, kontrolearje de corrosie fan it sink blok yn' e wetter keamer fan 'e sink jas yn' e wetter ynlaat gat fan it skip motor lichem, en ferfange as it nedich is.

5. Pas de snelheid regulearjende maitiid passend neffens de operaasje.

6. Kontrolearje de klaring tusken it waaier en de húsfesting yn 'e turbocharger, it ferbaarnen fan it oerflak fan' e nozzlering en de skea fan 'e loftseal en oaljesealdielen, en reparearje of ferfange se as it nedich is.

7. Kontrolearje de wurking fan 'e oaljepomp en oanpasse as it nedich is.

8. Nei it ventilearjen fan de komprimearre lucht yn 'e startsilinder, skroef de ôfwetteringsplug oan' e boaiem om it wetter en smoargens yn 'e silinder te draaien.