Ënnerhalt vun Standby Generatoren op verschidden Zäit Perioden

Ënnerhalt Inhalter vum Standby Generator a verschiddenen Zäitperioden.

A.No all 24 Stonnen Operatioun , füügt 2 ~ 5 Drëpsen Motoröl un den Inlet- an Auspuffventile duerch déi zwee Ueleg Fülllächer op der Zylinderkopfdeckel, awer fügen net méi, soss wäert de Ventilstamm mat der Guidepipe verbannen.Besonnesch beim Auspuffventil fügen 1 ~ 2 Drëpsen Diesel oder Kerosin no der Zäit.Zur selwechter Zäit kontrolléiert d'Schmieröl (oder Fett) vun der Uelegbecher an ergänzt se wann néideg.Kontrolléiert ob den Ueleg an der Brennstoffinjektiounspompel a Gouverneurkierper am spezifizéierte Fliger ass.Wann et net genuch ass, gëtt et zum spezifizéierte Betrag bäigefüügt.Botzen den Ueleg Fleck, Waasser a Stëbs op der Uewerfläch vum Dieselmotor an Hëllefsausrüstung.

B.Inspektioun an Ënnerhalt Inhalter no all 100 Stonnen Operatioun:

1. Rotéiert d'Zentralwelle vum Uelegfilter fir e puer Revolutiounen.

2. Ersetzen d'Ueleg an der banneschten Kavitéit vun der Brennstoffinjektiounspompel bis et vum Dipstick markéiert ass.

3. Schrauwen der Drain Plug um ënneschten Deel vun der Diesel FILTER vun Standby Generator Set vun der Waasserpompel fir dat accumuléiert Waasser oder Dreck ze drainéieren.

4. Check ob den Zoustand vun all Instrument normal ass.

5. Zesummefaassend a kontrolléiert d'Operatiounsrecords (fëllt d'Feeler an d'Feeler an der Zäit aus).

6. De Loftfilter soll dacks gereinegt ginn, normalerweis manner wéi 200 Stonnen.

7. Wann de Loftfilter fir 300 Stonnen leeft, demontéiert de Kompressorgehäuse a botzt de Stroumkanal am Enn vum Kompressor.

8. Nom Laafen fir 1000 ~ 1500 Stonnen am Ganzen, wäert d'Loftfilter d'Zwëschenhaus erofhuelen an d'Rotorwelle fir d'Botzen extrahéieren.

C.Nodeems den Dieselmotor 300 Stonnen geschafft huet, mussen déi folgend Aarbechten zousätzlech zu den alldeeglechen Ënnerhaltsartikele bäigefüügt ginn.

1. Botzen den Diesel FILTER an der Spär Ueleg FILTER am Brennstoff Inlet Päif vun der Brennstoff injector.

2. Ännert den Ueleg am Uelegtank a botzt den Uelegfilter.

3. Kontrolléiert d'Spannung vum V-Gürtel an ajustéiert se wann néideg.

4. Kontrolléiert d'Entloossung vun den Inlet- an Auspuffventilen an d'Injektiounsvirauswénkel, a passt et un, wann et net den Ufuerderunge entsprécht.

5. Botzen der Loft FILTER, kontrolléieren de Filter brong Drot ouni Booster, an ersetzen et wann et verschlechtert.

6. Botzen den Ueleg Fleck a Kuelestoff Depot op der turbocharger, Kompressor impeller, banneschten Kavitéit vun Kompressor casing, turbine an turbine Wunnengen.

7. Botzen d'Ausfäll am Kühlwasser Heizkierper.

D.Wann den Dieselmotor 1200 Stonnen schafft.

1. Kontrolléiert d'Aarbechtsbalance vun all Zylinder.Wann d'Konditioune erfëllt sinn, ajustéieren d'Uniformitéit vum Brennstoffinjektiounsvolumen vun all Zylinder vun der Brennstoffinjektiounspompel wann néideg.

2. Ewechzehuelen all Zylinder Kapp, ewechzehuelen de Kuelestoff am Verbrennungsmotor Beräich, a kontrolléieren d'Verschleiung vun Inlet an Auspuff Ventile, Inflatioun Krunn Fläch, Ventil Spär Clips, Push Staang an rocker Aarm mating Fläch.Wann se net qualifizéiert sinn, solle se reparéiert ginn.

3. Iwwerpréift den Injektiounsdrock a Sprayzoustand vum Injektor a passen a reparéieren wann néideg.

4. Kontrolléiert d'Verbindung an d'Befestigung vun Ueleg, Waasser, Gas oder Circuit Deeler a Befestigungen.

5. Kontrolléiert d'Mëttausrichtung vum Dieselmotor a seng ënnerstëtzend Aarbechtsmotor an ajustéiert se an der Zäit.

6. Kontrolléieren, ob d'Verbindung Staang nut an timing Rad Befestigungsmutter sinn loose.Wann se net an der Konformitéit sinn, solle se no dem spezifizéierte Spannmoment festgehalen ginn.No all Inspektioun an Upassung musse se mat engem neie Cotter Pin gespaart ginn.7. Kontrolléiert d'Waasserdichtungsapparat vun der Waasserpompel a reparéiert oder ersetzt se an der Zäit.

7. Öffnen a botzen d'Loftverdeelungsdisc vum Loftstarter, kontrolléiert d'Verschleiung vun der Dichtungsfläch an der Crosshead vun der Scheif, a setzt Fett während der Installatioun.

8. Kontrolléiert d'Startmotorausrüstung vum elektresche Starter fir Verschleiung a seng flexibel Handlung.

9. Botzen de Motor Ueleg an Brennstoff System Pipeline, ewechzehuelen Dreck a blase et propper.

E. Wann der Standby Diesel Generator Waasser Pompel Wierker fir 2400 Stonnen.

1. Check de Kuelestoff Depot op der Spëtzt vun der Piston a propper et wann néideg.Kontrolléiert d'Verschleiung vum Kolbenring, Zylinderlinn, Verbindungsstange klengen Ennbësch a Verbindungsstanglagerbësch, a ersetzt se wann néideg.

2. Iwwerpréift d'Versiegelungszoustand vum Uelegausgangsventil an der Brennstoffinjektiounspompel, a reparéiert oder ersetzt se wann néideg.

3. Kontrolléiert d'Aarbechtsleeschtung vun der Injektornadelventilkupplung a ersetzt se wann néideg.

4. Botzen d'Skala am Kühlsystem, kontrolléiert d'Korrosioun vum Zinkblock an der Waasserkammer vun der Zinkjacket am Waasserinletloch vum Schiffmotorkierper, a ersetzt se wann néideg.

5. Ajustéieren d'Vitesse Reguléierung Fréijoer entspriechend no der Operatioun.

6. Iwwerpréift d'Entloossung tëscht dem Impeller an dem Gehäuse am Turbocharger, d'Verbrenne vun der Uewerfläch vum Düsenring an de Schued vun der Loftdichtung an Uelegdichtdeeler, a reparéieren oder ersetzen se wann néideg.

7. Kontrolléiert d'Operatioun vun der Uelegpompel an ajustéiert se wann néideg.

8. Nodeems Dir d'kompriméiert Loft am Startzylinder ausléist, schrauwen d'Drain-Stecker um Buedem fir d'Waasser an d'Dreck am Zylinder ze drainéieren.