Manutenzjoni ta' Ġeneraturi Standby f'Perjodi ta' Ħin Differenti

Kontenut ta 'manutenzjoni ta' ġeneratur standby stabbilit f'perjodi ta 'żmien differenti.

A.Wara kull 24 siegħa ta 'tħaddim , żid 2 ~ 5 qatriet ta 'żejt tal-magna mad-daħla u l-valvi tal-egżost permezz taż-żewġ toqob tal-mili taż-żejt fuq il-kopertura tar-ras taċ-ċilindru, iżda ma żżidx aktar, inkella ż-zokk tal-valv se jingħaqad mal-pajp ta' gwida.Speċjalment fil-valv ta 'l-exhaust, żid 1 ~ 2 qatriet ta' diesel jew pitrolju skond il-ħin.Fl-istess ħin, iċċekkja ż-żejt lubrikanti (jew il-grass) tat-tazza taż-żejt u supplimentah jekk meħtieġ.Iċċekkja jekk iż-żejt fil-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-korp tal-gvernatur huwiex fi ħdan il-pjan speċifikat.Jekk ma jkunx biżżejjed, għandu jiżdied mal-ammont speċifikat.Naddaf it-tebgħa taż-żejt, l-ilma u t-trab fuq il-wiċċ tal-magna diesel u tagħmir awżiljarju.

B.Kontenut ta 'spezzjoni u manutenzjoni wara kull 100 siegħa ta' tħaddim:

1. Dawwar ix-xaft ċentrali tal-filtru taż-żejt għal diversi dawriet.

2. Ibdel iż-żejt fil-kavità ta 'ġewwa tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil sakemm jiġi mmarkat mid-dipstick.

3. Ħoll it-tapp tad-drenaġġ fil-parti t'isfel tal-filtru tad-diżil ta ' sett tal-ġeneratur standby tal-pompa tal-ilma biex tixxotta l-ilma jew il-ħmieġ akkumulat.

4. Iċċekkja jekk il-kundizzjoni ta 'kull strument hijiex normali.

5. Agħti fil-qosor u ċċekkja r-rekords tal-operat (imla l-ħsarat u ssolvi l-problemi fil-ħin).

6. Il-filtru ta 'l-arja għandu jitnaddaf ta' spiss, ġeneralment inqas minn 200 siegħa.

7. Meta l-filtru ta 'l-arja jaħdem għal 300 siegħa, iżarma l-kisi tal-kompressur u naddaf il-kanal tal-fluss fit-tarf tal-kompressur.

8. Wara li taħdem għal 1000 ~ 1500 siegħa b'kollox, il-filtru ta 'l-arja għandu jneħħi l-housing intermedju u estratt ix-xaft tar-rotor għat-tindif.

C.Wara li l-magna diesel tkun ħadmet għal 300 siegħa, ix-xogħol li ġej għandu jiżdied flimkien mal-oġġetti ta 'manutenzjoni ta' kuljum.

1. Naddaf il-filtru tad-diżil u l-filtru taż-żejt tal-clearance fil-pajp tad-dħul tal-karburant tal-injettur tal-karburant.

2. Ibdel iż-żejt fit-tank taż-żejt u naddaf il-filtru taż-żejt.

3. Iċċekkja t-tensjoni taċ-ċinturin V u aġġustaha jekk meħtieġ.

4. Iċċekkja t-tneħħija tal-valvi tad-dħul u tal-egżost u l-angolu ta 'quddiem tal-injezzjoni, u aġġustaha jekk ma tissodisfax ir-rekwiżiti.

5. Naddaf il-filtru ta 'l-arja, iċċekkja l-wajer kannella tal-filtru mingħajr booster, u tibdilha meta tiddeterjora.

6. Naddaf it-tebgħa taż-żejt u d-depożitu tal-karbonju fuq it-turbocharger, l-impeller tal-kompressur, il-kavità ta 'ġewwa tal-kisi tal-kompressur, it-turbina u l-akkomodazzjoni tat-turbini.

7. Naddaf il-preċipitati fir-radjatur tal-ilma li jkessaħ.

D. Meta l-magna diesel taħdem għal 1200 siegħa.

1. Iċċekkja l-bilanċ tax-xogħol ta 'kull ċilindru.Jekk il-kundizzjonijiet jiġu sodisfatti, aġġusta l-uniformità tal-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil ta 'kull ċilindru tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil jekk meħtieġ.

2. Neħħi kull ras taċ-ċilindru, neħħi l-karbonju fiż-żona tal-kompartiment tal-kombustjoni, u ċċekkja l-ilbies tal-valvi tad-daħla u tal-egżost, uċuħ tal-valv tal-inflazzjoni, klipps tal-qfil tal-valv, uċuħ tat-tgħammir tal-virga tal-imbuttar u tal-blat.Jekk ma jkunux kwalifikati, għandhom jissewwew.

3. Iċċekkja l-pressjoni tal-injezzjoni u l-kundizzjoni tal-isprej tal-injettur u aġġusta u ssewwiha jekk meħtieġ.

4. Iċċekkja l-konnessjoni u l-irbit taż-żejt, l-ilma, il-gass jew il-partijiet u l-qfieli taċ-ċirkwit.

5. Iċċekkja l-allinjament taċ-ċentru tal-magna diesel u l-magna tax-xogħol ta 'appoġġ tagħha u aġġustaha fil-ħin.

6. Iċċekkja jekk il-ġewż tal-virga tal-konnessjoni u l-iskorfina tal-irbit tar-rota tal-ħin humiex laxki.Meta ma jkunux konformi, għandhom jiġu ssikkati skont it-torque tal-issikkar speċifikat.Wara kull spezzjoni u aġġustament, għandhom jissakkru b'cotter pin ġdid.7. Iċċekkja l-apparat tas-siġill tal-ilma tal-pompa tal-ilma u ssewwih jew ibdelha fil-ħin.

7. Iftaħ u naddaf id-diska tad-distribuzzjoni tal-arja tal-istartjar tal-arja, iċċekkja l-ilbies tal-wiċċ tas-siġillar u l-crosshead tad-diska, u applika l-grass waqt l-installazzjoni.

8. Iċċekkja l-irkaptu tal-mutur tal-istartjar tal-istartjar elettriku għal xedd u l-azzjoni flessibbli tiegħu.

9. Naddaf iż-żejt tal-magna u l-pipeline tas-sistema tal-karburant, neħħi l-ħmieġ u daqqa nadif.

E.Meta l- ġeneratur tad-diżil standby tal-pompa tal-ilma jaħdem għal 2400 siegħa.

1. Iċċekkja d-depożitu tal-karbonju fuq in-naħa ta 'fuq tal-pistun u naddaf jekk meħtieġ.Iċċekkja l-ilbies taċ-ċirku tal-pistun, l-inforra taċ-ċilindru, il-boxxla tat-tarf żgħir tal-virga tal-konnessjoni u l-bush li jġorr il-virga tal-konnessjoni, u tibdilhom jekk meħtieġ.

2. Iċċekkja l-kundizzjoni tas-siġillar tal-valv tal-ħruġ taż-żejt fil-pompa tal-injezzjoni tal-karburant, u ssewwiha jew ibdelha jekk meħtieġ.

3. Iċċekkja l-prestazzjoni tax-xogħol tal-akkoppjar tal-valv tal-labra tal-injettur u tibdilha jekk meħtieġ.

4. Naddaf l-iskala fis-sistema tat-tkessiħ, iċċekkja l-korrużjoni tal-blokka taż-żingu fil-kamra tal-ilma tal-ġakketta taż-żingu fit-toqba tad-dħul tal-ilma tal-korp tal-magna tal-vapur, u tibdilha jekk meħtieġ.

5. Aġġusta r-rebbiegħa li tirregola l-veloċità b'mod xieraq skont l-operazzjoni.

6. Iċċekkja t-tneħħija bejn l-impeller u l-akkomodazzjoni fit-turbocharger, il-ħruq tal-wiċċ taċ-ċirku taż-żennuna u l-ħsara tas-siġill tal-arja u l-partijiet tas-siġill taż-żejt, u ssewwihom jew ibdelhom jekk meħtieġ.

7. Iċċekkja t-tħaddim tal-pompa taż-żejt u aġġustaha jekk meħtieġ.

8. Wara li tneħħi l-arja kkompressata fiċ-ċilindru tal-bidu, ħoll it-tapp tad-drenaġġ fil-qiegħ biex ixxotta l-ilma u l-ħmieġ fiċ-ċilindru.